新进展！穗莞深城际最后一座高架站正式竣工！广深莞1小时交通圈来了！
日前，位于东莞市长安镇的
长安站
已经正式挂牌，标志着穗莞深全线最后一座高架站正式竣工，
穗莞深城际铁路有望今年9月30日全线通车。
穗莞深城际线作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路，从广州新塘到深圳机场T3航站楼全长76公里，并通过广深铁路连接广州东站，共设15座车站（高架站10座，地下站5座），是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。
据悉，中铁城建集团承建的厦边长安站位于镇安路与七龙路的交汇处，总建筑面积5864㎡，穗莞深项目先后克服主干道全封闭施工、三电迁改、交叉施工多、工期异常紧张等诸多难题，比原计划提前10天左右完成全部施工。
目前全线桥梁工程、隧道工程、路基工程、轨道铺设等工程均已全部完工。现阶段正在进行车站站房内部装修、设备安装等后续工作。预计5月1日前可完成全线静态验收。
长安站实景图，来源：欢乐长安 廖志忠/摄
未来的剩余工程施组安排如下：
✔ 5月1日前可完成全线静态验收；
✔ 6月30日完成整改验收，达到动态验收条件；
✔ 7月1日至8月20日进行联调联试与运行试验；
✔ 8月22日至9月29日完成达标评定、初验及安全评估；
✔ 9月30日实现全线开通运营。
新塘到深圳机场45元？
穗莞深全程票价将定价75元?
对于在9月30日穗莞深的开通，从吧友消息透露内部票价，
新塘到深圳机场45元按照0.6元/km收费；
时速140公里广州东到新塘票价25元；
按照广深和谐号标准收费广州东到深圳机场额外上浮5元全程票价75元。
消息是否确切还得
穗莞深
开通才知道。
先不论新塘到深圳机场45元贵不贵，但是新塘站到广州东站25元的价格对比广州地铁8元来说确实要高了不少。
未来将打造成9轨交汇的湾区枢纽
50分钟内通达两大机场
目前新塘站是中国首个意义上TOD，西靠广州城区，南接东莞、深圳，是广州市城市空间发展战略“东进”轴上的重要节点和广州东部的重要门户。
连接交通线路情况：
●
3国铁：
广汕铁路、广深铁路、京九铁路
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4地铁
：
地铁13号线、16号线、28号线、20号线
●
2城轨
：
穗莞深城际铁路、新白广城际轨道
●
1有轨
：
增城有轨电车示范线
不难看出未来广州对东莞的辐射枢纽妥妥的安放在了新塘枢纽。
未来可通过时速达100公里-160公里的28号线，链接佛山西站铁路枢纽广州城中心、挂绿新城和第二条机场。
9轨交汇 ，2019年凯达尔将开始运营
新塘将成中国首个真正意义的TOD
作为广汕高铁首站的
凯达尔枢纽国际广场新塘站
，也是穗莞深城际轨道的始发站。
按照规划，广汕高铁和穗莞深城轨所在的凯达尔枢纽国际广场新塘站不仅引入多条轨道交通，是国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的TOD城市综合体，项目本身还汇集了印象城购物中心、万豪酒店、甲级写字楼、国际公寓多种业态，未来年均吸纳客流达1.6亿元！
作为东部交通枢纽核心之一的凯达尔国际广场在去年6月也随之封顶，预计中国首个TOD项目在今年全面投入使用。
特殊的区位条件和庞大的客流量，使得凯达尔枢纽国际广场（ITC）必然成为湾区焦点。今年TOD商业旗舰正式起航，必将为湾区经济圈带来新动力。
穗莞深终于要来通车！你们期待吗？
来源：增城房产
广州乐居综合整理
