在今年的日内瓦车展上,大众全球首发了旗下最新轿跑——Arteon。该车作为大众CC的继任车型,沿袭了大众Sport Coupe GTE概念车的设计元素,采用经典的溜背式设计。下面,就让我们来详细了解一下这款号称“最美大众”车型的设计吧。
大众Sport Coupe GTE概念车
Arteon在大众家族化的前脸设计上实现了进一步的优化。横向贯通式设计手法让车头看起来更富张力,并且呈现出饱满且扁平化的视觉效果。
Arteon的车顶线条自A柱开始就尽力向下倾斜,C柱则作为过渡线条将车顶和车位的线条实现了完全融合。相比于现款的大众CC而言,大众Arteon的C柱明显进行了后移,于是多出来一个额外的后排小三角窗设计。
就整车的侧面细节来看,全新的大众Arteon也大量运用了大众品牌家族化的小倒角特征设计,有效的强化了整车的层次感。
除此之外,大众Arteon的侧面还有一个很细微的设计亮点。从大灯延伸至尾灯的侧面特征线,如果从前45度或者车尾看,后门处会有一个小小的跳动。但是在侧面只能看到光影的变化,这条线依然是笔直的,这在调线上下了很大的功夫。
车辆尾部的造型则非常简约,后牌照板的下移使得新车的尾部会更加的饱满。后尾灯纵向尺寸也有所压缩,凸显科技感。设计师还在后备箱上方增加了一个额外的小鸭尾,增加了车尾的层次感。
来到内饰可以看出,Arteon的仪表台延续了新一代迈腾上出现的家族化设计,摆脱了一贯沉闷的设计风格。但其中控台明显比迈腾更高一点,以体现豪华、运动的感觉。此外,Arteon的内饰设计还运用了诸多平直的线条。比如贯通式的空调出风口、中控台镀铬装饰条与门边装饰条等,给人一种简洁的视觉效果。
当年大众CC进入国内的时候,着实让大家很惊喜,务实的大众原来也有浪漫的一面。此次亮相的Arteon最大程度地保留了Sport Coupe GTE概念车的设计风格。车顶线条低矮而流畅,通过线条的导向设计,令整车的姿态呈现出了饱满贴地的形象,生动而不刻板。可以说这是一款让人看着不会感觉“腻”的大众车型。