马路变“海绵”！告别城市水沟

下雨天就算打着伞，为什么身上也会被淋湿？这个问题困扰了小黑好久，最后发现，原来是路面上的积水太多。就算身上没有被淋，但裤脚也难逃厄运~而且雨天道路湿滑，被过往的车溅一身水，秒变落汤鸡……

超大号马路“尿不湿”

一遇到下雨，行人们淋湿衣物还算小事，但是暴雨往往会造成城市交通故障，甚至出现人员伤亡情况，危害公共设施，流进地铁可就麻烦了。马路排水不畅，真的隐患无穷啊！

看似无法解决的难题，却被英国的Lafarge Tarmac公司搞定了。他们推出了一种全新的路面系统Topmix Permeable，它的作用就像个超大号马路“尿不湿”，吸水能力超乎想象！

从外观看Topmix Permeable 和平常的马路并无两样，但当遇到水流从路面流过时，它的独特之处就体现出来了。水流在上面会迅速向下渗透至消失，而这一切都是垂直运动，并不会像普通的混凝土路面那样向外扩散或形成积水。

吸水能力堪比变魔术

它的吸水性堪比魔术，可有效解决城市间积水、内涝等问题，从此再也见不到城市水沟了！而这一切都是靠超强大的吸水能力来实现的，每平米每分钟可以吸收约1000升的水量，最大可承受约36000mm每小时的降雨量，即使在雨季最大量降雨也没问题！

Topmix Permeable之所以这么神奇，是因为采用的是无砂混凝土方案，表层为鹅软石颗粒与排水沥青组成的多孔渗水层，可快速、高效的将水流向下渗透。

而在渗水层下方，还有着由松散碎石组成的储水中层以及相对松软的毛石底层，其中作为储水中层的排水通道可以协助疏导不断积累的水量，而相对松软的毛石底层在下大雨时还可作为蓄水池使用。

在这样的结构下，就算是车流量很大的路上，也可以顺利的排水向下渗透。夏天气温高路面更热，有了它的储水层，存储的水量蒸发时还能够为地面温度进行降温！

连马路都有三种模式了

现在什么都讲个“私人订制”，Lafarge Tarmac当然也不例外！毕竟各地方的降雨量和环境都不尽相同。它的路面系统有三种设计方案，以适应于不同的环境使用需求。

全渗透：所有经过路面的雨水直接渗透到泥土里无需收集，适用于非常潮湿的地区。

部分渗透：在路面下方安装排水管道，一部分雨水导入附近排水处，一部分渗透到泥土里，适用于大部分地区。

全阻隔：在路面下方安装捕捉系统，将流过的雨水捕捉回收利用，适用于水资源匮乏、水污染严重的地区。

但是遗憾的是，即使有三种模式的路面系统，也无法满足极度寒冷的地方。比如我国的东北严寒地区，过度的寒冷容易造成变形或出现裂痕等情况发生，不过绝大多数地方还是没有问题的！

近年来城市降雨量很大，相关的事故也越发频繁，良好的排水系统不仅能减少这类危害，储水系统更能将水资源利用到更需要它的地方。城市无积水的梦想就能实现啦！

（本文章所有图片均来自网络）

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