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2019年6月5日，长城汽车品牌在海外的
首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂（以下简称“图拉工厂”）正式竣工投产
，长城汽车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。
作为目前中国汽车品牌在俄罗斯投资规模最大的工厂项目，图拉工厂的落成投产，不仅标志着长城汽车海外制造能力的落地，更将为中俄经贸交流合作增添新的亮点。人民日报也对此事进行了报道：
下面，就让我们一探究竟！
先看段视频，了解一下图拉工厂的概况
图拉工厂有何特别之处？
长城汽车董事长魏建军表示：“
俄罗斯图拉工厂，是打通亚洲和欧洲市场的一个特殊据点，承载了长城走向西欧乃至全球市场野心的出发点。
”
图拉工厂项目总投资超过5亿美金，投产后工厂总产值可超过180亿元，预计实现利税超30亿元，拉动俄当地约3000人就业，规划年产15万辆，本地化率达到65%。
在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园，图拉工厂格外引人注目。
图拉工厂是中国汽车品牌于海外建立的首个涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂
，具备卓越的制造能力和本地化研发能力。也拥有国际先进的生产流程和装备，如：
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瑞士Güdel的七轴直线导轨；ABB六轴机器人
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Fagor连续模式压力机
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NBG换模装置等多种高端自动设备
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EMS、Andon、MES等多种先进系统
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污水处理、RTO废气燃焚等多项环保技术
在生产环节，图拉工厂的冲压车间建设有全自动封闭式生产线；涂装车间采用先进的自动化流水线，以有效保证车身漆膜质量；总装工艺采用双线体布置，柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。
此外，
图拉工厂有能力为中国其他汽车品牌提供代工组装支持，推动形成中国汽车品牌在俄罗斯的合力发展
。
图拉工厂生产环节一览
该车间冲压设备采用世界先进的瑞典ABB直线七轴机器人和西班牙Fagor生产的连续模式压力机，共有4台设备，1台2400吨级，3台1000吨级，最高节拍12次/分。一期冲压车间规划F7/F7x两款车型，每款车型20分钟大型制件，目前F7/F7x车型总计有60套磨具，并且生产线能够满足一键换模，自动更换抬拾器等功能。
除了在冲压线最后阶段设有监测环节之外，冲压件还会定期与标准磨具进行对比测量，根据结果对冲压设备和模具进行实时调整，进而保证冲压件的精度。大量先进机械设备的投入以及超高的自动化率的完成，使得长城的图拉工厂无论是在技术上还是在机械的精准度上都不逊色于BBA等豪华品牌的车间。
焊装车间由车装线和车调线共同组成，75台ABB机器人和EMS自动配送，系统会在冲压件进入车间后，自动执行搬运、焊接等工作，主焊线自动化达到100%而分焊线采用NBG自动换模装置。焊装车间还会对车门、车盖以及各部件之间的缝隙进行检测，并对其进行调整。
整个涂装车间共有30台喷涂机器人和8台涂胶机器人投入，喷涂一辆白车仅需166秒即可完成。
总装车间共有包括内饰线、底盘线、组装线在内的9条线体，其中软饰和硬饰生产区域有38个工位，每个超过15kg的零件都配备机械手，不但机械化程度更高，精准度也有所保证。内饰二线配备了世界先进的玻璃自动涂胶系统，风挡玻璃机器人配备的自动涂胶系统可以通过编码识别多款车型，科技感很强。组装二线配备真空加注设备，可实现制动液、制冷液、泠却液、风窗洗涤剂等共同加注，生产效率显著提高。
此外，图拉工厂还引进先进的Andon和MES系统，用来实现生产紧急停止及重要质量信息采集工作，并且质量信息可以有效传输与共享，为工厂内各层级管理者快速决策、快速解决问题提供帮助。
在品质管理方面
