项目负责人在了解情况后,迅速组织人员和设备争分夺秒赶往现场。途中,项目组人员与当地官员和保护区负责人共同商定了救援方案。经过一个多小时的颠簸,救援人员和设备终于抵达现场。此时,五头大象已奄奄一息,生命垂危。
救援小组立即按照商定的方案展开救援。大家心里都很清楚,非洲象攻击性很强,尤其是当他们陷于困境的时候。所以,在救援时既要尽量不伤害大象,又要确保救援人员的安全。
经过一个多小时的深坑边坡修整,一头成年大象带着孩子先爬了出来,母子俩离开的时候,还不时地转过身来看看救援人员,好像是在表达谢意!
看到有大象被救出,当地的马赛人立即举手欢呼起来。参加救援的李广传师傅对梁平副经理说:“我们再加把劲,下边还有三头呢”。
又经过一个多小时的苦战,有两头大象被从泥坑中救了出来。遗憾的是,由于土坑空间过于狭小,再加上大象经过长时间的挣扎,早已饥渴难耐,一头成年大象最终没有醒来。
直到营救结束,装载机操作手郭峰师傅才深深呼了一口气。从接到求助信息到完成救援,中国救援人员连续工作了5个多小时。
这时,大批当地百姓围了过来,他们齐声欢呼:“China!China!”
消息传回国内后,网友们也纷纷点赞,称这是中企的跨国义举,展示的是中国形象。
中国路桥建设长期以实际行动支持环保事业。2015年2月在蒙内项目沿线附近,一头野生大象因饮水不慎深陷泥潭,路桥公司在接到肯尼亚野生动植物管理局的求助信息后,立即指派救援小组火速赶往事发现场,经过5个小时的谨慎营救,成功救出野生大象。
中国外交部发言人耿爽曾称,“一带一路”建设是由大家共同进行。中方无意唱独角戏,也不想搞一言堂,而是始终坚持“共商、共建、共享”理念,大家一起商量、一起做事,一起受益。
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