他做了款超酷的电动车，真正的目的却是想卖“超级电池”

今年2月，黄嘉曦刚刚将 Mophie 以 1 亿美元的价格卖给了美国智能手机配件厂商 ZAGG，然后紧接着在十月，就在美国纽约和三藩市发布了首款智能个人微电动Immotor GO，同时还从GGV纪源资本和云启资本拿到了4000万人民币Pre-A轮融资，即便在整个中国创业市场上，如此高效的创业者已经不多了，更何况，黄嘉曦的野心尚不止于Immotor GO，而是要围绕移动电源产业，构建一个全新的生态圈。现在的创业者啊，真是不能让人小觑。

原因之一是，在科技圈或者移动电源领域，黄嘉曦并非无能小辈，他在十年前创建的Mophie被称之为移动电源领域的先驱当不过分，Mophie的明星产品juice pack是苹果公司认证的首个“Works With iPhone”便携式电池解决方案，无缝集成了工业、电子、软件和艺术设计，同时也因为绑定苹果而名声远扬。更关键的是，Mophie 持有一系列关于电池背夹的专利，这直接导致苹果2015年底在推出其首款自有品牌的电池保护壳后被市场惊呼“丑得要命”！没办法，苹果必须要规避因专利侵权而被Mophie起诉。

这都是当年勇，不提也罢。但作为背景可以反映出黄嘉曦在美国市场的资历与资源，经在美国创业超过二十年，黄嘉曦应该算那种在硅谷投资圈、科技圈基本可以平趟的多次创业者，这也使其能在最短的时间内拿到投资，能在最短的时间内把成熟的产品做出来。

为了推介Immotor GO，黄嘉曦不但自己亲自出马与媒体界交流，还拉来了云启资本创始人合伙人黄榆镔以及纪源资本合伙人李宏玮出面助阵，这两位投资人都有传奇一样的精力，共同点都是与新加坡军方有关，黄榆镔是新加坡前海军少校，而李宏玮则出身自新加坡空军战斗机系统工程师，在福布斯发布了的全球最佳创投人榜单里，李宏玮是目前排名最高的在华女性投资人，位居全球女性投资人第二位......好像有些扯远了，不过有一点很清楚，不是所有投资人都会耗费时间出面为创业者站台。这背后透露出的交情以及对投资项目的预期程度。

在平安金融大厦纪源资本的办公地点，我见到了黄嘉曦和他的Immotor GO。Immotor GO实际上是一款折叠式电动滑板车，目前正在美国众筹网站indiegogo上面进行众筹。这是一款外形精致的、定位城市短途代步场景的智能电动滑板，采用了三个轮子安全设计，骑架只需几秒钟就能上手，通过无缝折叠设计，Immotor GO能够收缩成很小的体积，可以像行李箱一样拉着前行，既可以放在汽车后备箱，也可以带上地铁，轻松携带出入各种室内外场所。同时，通过内置计算设备、蓝牙模块、GPS等，可以与手机连接，获得设备的数据及行程数据等。

仅此而已？在多如过江之鲫的电动车市场，黄嘉曦创业再出道就靠这么一款硬件征服市场？这只是表象，Immotor GO最大的特点不是精致的外形，也不是便携的设计，而是它搭载了两块自主研发的“超级电池”，这才是黄嘉曦全部事业的核心。

这2块电池提供的电力可以供Immotor GO续航30公里，但这还不是关键，关键这是一款自带控制系统的智能电池，能够实现动态能源优化，轻松连接智能硬件。举例说，Immotor GO骑行时电池即将耗尽，可以随时插拔更换电池实现满血复活，超级电池不仅无需插线即可为Immotor GO供电，还能在独立使用时候作为超级移动能源为各种硬件供电，比如笔记本、手机、咖啡机、厨房搅拌机等，即插即用，毫无限制。

用黄嘉曦的话，「超级电池」是一个防水、防冲击的电池模块，接口加载了微处理器。当一个设备与电池之间的通讯接口连接后，电池可以输出不同设备需要的电压与电流。

简单说，超级电池的最大特点就是安全，有通用接口，标准化、可拓展化、智能化。从通用角度讲，你可以把它理解为一个大的五号电池或者七号电池，而针对的也是目前智能硬件领域的一大痛点：没有通用的移动能源存储器。