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最近MPV的曝光率似乎多了不少,
大概是春天到了,
MPV就跟雨后春笋似的,
齐齐冒出来亮瞎我的眼。
有长得像隔壁福特的力帆轩朗,
到一脸憨厚的启辰M50V,
再到长相严肃的长安凌轩,
款款箭头都直指宝骏730,
小宅似乎感觉到了一些刺(yin)激(mou)的味道。
中低端MPV市场悄悄走红
事实上,
当我们的目光被众多SUV吸引住的时候,
MPV市场已经变得火热,
2016年MPV累计销量为246万辆,
同比增长21.8%,
其中绝大多数份额都是中国品牌的小型MPV。
通过上表小宅发现,
小型MPV市场,宏光、欧诺、威旺M30这类微面车型依旧受欢迎,
而除此之外,也有欧尚、宝骏730这类相对轿车化的中低端MPV车型,
通过内饰设计和细节做工,
整体品质得到了提升,
宽大的车内空间以及更舒适的乘坐感受,
直接导致了消费者购车理念的转变。
由此来看,
这部分消费者开始发现,
传统微面已经不能满足自己的需求,
一台依旧有装载能力,
但更好看更好开更舒适的MPV,
会是个更好的选择。
家庭人口的变化
每次说到二胎政策开放,
大家第一个想到的都是7座SUV,
然而却容易忽略一个事实,
即便是中型SUV布置成7座格局,
乘坐空间也还是不如同级MPV的。
所以随着超五人家庭越来越多,
一家人里面可能会有四位老人和两个孩子,
要想拥有一个足够的乘坐空间,
MPV就成为了首选,
更别说MPV的空间灵活性要比SUV好得多。
消费需求升级,选择却不多
前面小宅提到,
由于MPV开始替换微面车型,
大家对于乘坐、使用的要求越来越高,
而观遍市场,除了宝骏730、幻速H3、风行S500等几个成熟车型之外,
还是缺少竞争力够强的车型。
相比于6-10万价格区间的庞大消费群体数量,
即便是有轩朗、启辰M50V、凌轩这些全新MPV上市,
依然很难满足市场需求,
消费者可选择的车型依旧较少。
对于其它厂家来说,
把握开发产品能够充分满足消费者的更多需求,
并且不能在产品功能、空间上犯错误,
保证产品质量,
这一市场可挖掘的潜力依旧很大,
小宅认为未来一定会有更多的MPV车型面世,
不知大家又是怎样认为呢?