编者按：
老款7250L接回来之后发现有烧机油的现象，这实属正常，于是本想换油封解决窜气的问题，但到最后开始折腾起来，变成大修发动机。
前几天本想逐步更新帖子，可就是发到一半的时候不知道怎么回事，这该死的输入法把全部内容都删除了 当时那个沮丧就别提了，现在又振奋精神从新开贴，文笔不太好各位大神凑合看能明白我啥意思就行。
至于我为什么写这个标题我也不知道，也可能跟前段时间收拾切过程中得感觉有关。
本人是一辆99高顶7250L 车刚到手时候 跟大多数车友一样，换油换水换油水，就这样开了段时间，偶然一次发现烧机油问题出来了，这么多年车了，烧烧机油太正常了无非就是窜气了，换换油封没问题了就，本着这样的打算去了朋友推荐的修理厂去的地方也是多年修理切诺基的师傅，并且论坛上小有名气。
就这样，简单的烧机油，被我脑袋一热变成了大修发动机，把机器打散之后发现导致烧机油的问题主要出现在缸体有较为深的划痕 那只能从新膛缸了，既然这样磨轴也是避免不了了 要弄就弄全套呗，看到这我估计各位得说，还不换个发动机呢，对 没错，我可以换 第一从新买个拆车机器状态什么样 没法保证，然后已经拆成这样了，咋弄······很纠结，索性跳河一闭眼。
膛缸中，在上任车主手里改成了6缸。
除了气门顶没换 其余全部更换，油封啥的全都是用的老克件，确实贵，想想这玩意没准以后不会再打开了，索性换了吧！
配合度应当是0.01吧。
经过小一星期发动机大修完了，花了大几千，这下心脏是踏实了，着车，挂哨儿，这老家伙舒服了，我心里也痛快了，哎 刹紧裤腰带吧！ 今天先说到这 有点困了 明天继续更新。
全车隔音施工开始！9.3更新完后又一次全部内容莫名删除···
把地胶掀起来的一瞬间，眼前的风景一切都是那么无情·············
防火棉已经可以攥出水了。
凌乱的线束。
原车的止阵胶轻轻一扣就掉了。
我怀疑我买了辆轮船。
副驾驶好一些 起码防火棉攥不出水。
看似平静的后备箱 不知道拆完会是什么场景。
开刷。
全车所有放水口起下来。
我会说爬出来了一只潮虫吗。
腐朽不堪的。
保留一部分可以用的水堵，有几个都是糟的不行了的直接都扔了。
除锈，打钣金胶堵死。
内部也在有锈点的地方喷涂了装甲。
自制水堵，打的钣金胶，车费了他都漏不了这次。如果有条件建议各位还是找找好的替代品。
第一天正式开干，当时还天真的以为一天能干完。
我发现了一个极为严重的问题， 我怀疑在上一任车主那是不是参加过 “谁更能毁”这个比赛，且获得不错的成绩 弓子板快进来了都，弓子板螺丝断了 导致这样这个问题太严重了。
后期修复的照片忘记拍了，已经修复完成了从新在里面焊了一层钢板。 淹心啊。
硬性问题都解决了，也是进入正题的阶段了···
平面较为好贴，之所谓没选择大张止震板的原因就是操作起来相对方便，因为大部分时候还是一个人干的时候多，选择的是小张止震板。
沾满了钣金胶， 最重要化清用完了，出去吃饭很是尴尬好多人投来异样的眼光可能以为我有什么传染病。
一天结束了，只完成了副驾驶两层止震板的作业，在这强调一下，最好主要部位用两层止震板，我除了后备箱是单层外 前后全部是两层 最主要是变速箱位置，一层效果不显著。
晚上也不耽误，干点在家就能干的活，车窗压条脱色，在这特别鸣谢一下 切版版主结巴提供的方法。
其他的压条没拍图，说个大概意思得了，就是为了证明无时无刻不在折腾 。
门腔内部隔音，一层止震板，一层隔音棉，我觉得我又多了一项饿不死的技能。
一个车门做好需要四步，我也试试 门腔隔音做完开始外皮贴止震板。贴完不会影响回装你们放心！
如果有想折腾的朋友，一定带一副橡胶手套 这止震板锡纸边挺快的一不注意就一口子 线手套不行影响粘性，还不方便撕背胶纸。
不专业的我，已经感觉自己贴成这个效果可以了吧，大伙批判批判。 门腔内部隔音相当费劲 刮了好几个口子。
其实在我干活这几天了，基本每天都下雨，最可气的车窗压条还没装 不过好在没进太多水，自叹命苦···
前后基本齐活。
中午哥们儿来给带的大冰西瓜。
不禁念叨 雨又来了 这不给我添堵吗？
奉劝各位一定做好防护措施 。中午过后今这一天又耽误了，整整下了一天一宿。
编辑 | 陈艺天
排版 | 蔚星星
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