还记得秋名山上的那辆送豆腐的 AE86 吗？甭管是 EVO 还是战神 GT-R，都只能眼睁睁看着这辆送豆腐专车的车尾灯冲过终点。
一群来自中国“胡乱开车”的家伙在澳洲也有着自己的跑山情怀，他们买了自己梦寐以求的 AE86，开着双跳灯的豆腐车在大街上被围观的感觉一定很爽吧？（最后有小视频哦~）
人类喜欢听故事，这个行为从大家还是婴儿的时候就开始了。但是这个世界上，厉害的人往往把时间和精力都投入了他们毕生热爱的领域当中，总是很难做到亲口讲述当年惊险刺激的故事。而从事文化艺术创作的人，在缺乏足够传奇的故事的时候，也很难创作出惊艳的作品。
1987年，29岁刚考取驾照的重野秀一所购买的人生第一辆车正是AE86。而80年代末的群马县也正是重野秀一经常在午夜出没的地方之一，而漫画中的秋名山也正是群马县的榛名山。
丰富的山路经验给重野带来了创作灵感，从1981年初入漫画界开始，重野的作品中就布满了两个元素：年轻人的热血，追求快速的机械操控。重野虽然擅长讲故事，可非专业赛车手出身的背景也极大的限制了他的创作范围，如果说重野是那个传播AE86的人，那么还有一个家伙是把AE86带向世界的人。
△重野秀一和他的 Impreza WRX STi GC8 V5，Sprinter Treuno AE86
出生于1956年的土屋圭市，一直被很多人认为是漫画《头文字D》中的主角藤原拓海的原型。土屋的家境算不上富裕，出生于经营钢铁工厂的土屋在年轻的时候就需要开着车子帮家里送模具。
巧合的是，土屋在28岁的时候也购买了一辆AE86，虽然只是一辆损坏十分严重的二手车，但是经过他与朋友的一番修理和改装，最终成为了山路上令许多人闻风丧胆的幽灵车。
△土屋圭市和他的Sprinter Treuno AE86
△RevUP的Sprinter Treuno AE86
随着《头文字D》在全世界的广泛传播，良好成色的AE86在市面上保有量越来越少，丰富的故事让AE86从一辆廉价量产车摇身一变成了收藏家的最爱，这辆车也焕发了第二春，导致二手车价格水涨船高，甚至高于当初全新售价。
△重野秀一和电影拍摄用车AE86的合影
认真说，喜爱车的人有好多种，所以不同车系，不同种类。有人不停更新最新的车类信息，有人守着经典念念不忘。
我应该偏向后者，虽然我是个绝对的装备党，最新的电脑，相机，无人机，各式各样的电子装备，我很享受新鲜科技带给我的体验。但是到了车子，我并不排斥最新车型的科技质感，可是心里总是住着那么几个信仰。
这应该是我第一次见到你，豆腐车AE86。隐约记得那还是我小学的时候，爱车的我可以看见一部已车为主体的动画片，心情激动可想而知。当然，当年在国内的大环境下，什么EVO，RX7这些我都是不懂的，只是对这台看起来不那么一样的漂移车记在心里。
后来记载着我们青春周董竟然把它拍成了电影，不知道有没有朋友和我一样，看了一遍又一遍，熟记里面的台词。几个朋友一起经常没事用台词说话，感觉就像谢耳朵在宇宙大爆炸中用克林贡语一样，反正旁边人总是一脸懵逼。
然而，虽然澳洲是一个JDM（日系车）泛滥的地方，一台豆腐86，依然少之又少。只是在网站见过几次，依稀记得曾经有个爱车小伙伴购入一台红色的，只是见到她就让我兴奋不已，更别提上去开了一圈，但是那是个未完成的Project Car， 开起来又重又硬，岁月的风霜让那台老车尽显老态，还有，她是红色的。
当然，我如果和86只有这点缘分，那么就不会有这篇文章，最终我还是买到了这台让我梦寐以求的AE86~
车身锈迹斑斑，前后轮毂也不一致。
△内饰可以说是历经风雨
△拿到车第一件事洗车
眼神不要老是放在GTR上。当然回到家之后，我们的专业技师皮特霸霸也做了认真细致的检查。我们发现了大量的问题。但是认真说，并不影响我们兴奋的心情。
如果你想知道更多感受，点击下边的视频吧。这是REVUP所制作的第一个视频，不精致，不管是剪辑还是录制都有这样和那样的问题。
但是我们依然放出来了，因为我们想让你们知道，我们会在你们的支持和关注下漫漫成长，我们有远大到不敢随意说出来的目标，但是今天，我们还只能呈现这样一段不是那么完美的视频。但是我们希望这是我们放下的第一块基石，记录着我们的开始。
本文由一支来自澳洲的“玩车”团队原创
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