芝能车市周报 | 比亚迪集团第38周销量，稳定的销冠

芝能科技出品

9月第3周（9月16日-22日），比亚迪集团的销售数据如下图所示。我们把近几个周度的数据做成了趋势图，简要分析一下。

比亚迪集团单周的周度销量目前在8.3万台左右，从31周开始，整体的波动性并不大。

第38周主要的品牌的销量如下：

● 比亚迪主品牌销量8万台，以传统燃油车为主；

● 腾势的销量为1400台，包含纯电和插电混动两种车型；

● 方程豹的销量为1200台，现在新能源占比超过了60%；

● 仰望的数据相对较少，维持在100台左右。

● 比亚迪主品牌，周度销量为8万台

纯电动车型

◎“海鸥”作为纯电动车型（BEV），以10600辆的周销量位居榜首；

◎“元 UP”和“海豚”作为BEV车型，分别售出3600辆和3500辆；

◎“元 PLUS”销售了5300辆；

◎“宋Plus EV”售出3300辆；

◎“秦PLUS EV”售出2500辆；

◎“汉 EV”售出1800辆；

◎“海狮07 EV”售出1200辆。

插电式混合动力车型（PHEV）

◎“秦L DM-i”紧随其后，售出8800辆；

◎“海豹06 DM-i”和“宋PLUS DM-i”分别售出7100辆和5900辆；

◎“秦PLUS DM-i”售出5400辆；

◎“宋L DM-i”售出5000辆；

◎“驱逐舰05”售出4400辆；

◎“汉 DM-i”售出3000辆；

◎“宋 Pro DM-i”售出2900辆；

◎“唐DM-i”售出2700辆；

◎“海豹 DM-i”售出1300辆。

还有一些其他车型，包括PHEV和BEV，共售出1700辆。

目前从整体情况来看，还是插电混动的销售更为强势一些。

● 方程豹：

◎ 方程豹品牌下的“豹5”插电式混合动力车型（PHEV）本周售出1200辆。

● 仰望：

◎ 仰望品牌下的两款“仰望U8”和“仰望U9”本周分别售出60辆和2辆，高端市场的独特需求。

● 腾势：

◎ 腾势品牌下的“腾势D9”售出1100辆；

◎“腾势N7”售出100辆；

◎“腾势Z9”售出100辆（试驾车）。

小结：关于比亚迪，你感兴趣的还有哪些呢？