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芝能车市周报 | 比亚迪集团第38周销量，稳定的销冠

芝能汽车 · 公众号 · 汽车 · 2024-10-04 08:40

主要观点总结

文章主要介绍了芝能科技发布的比亚迪集团在第3周的销售数据，包括比亚迪主品牌、主要车型以及其他子品牌的销售情况。销售数据涉及纯电动车型和插电混动车型的具体销售数字。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪集团整体销售情况

比亚迪集团单周销量约为8.3万台，整体波动性不大。

关键观点2: 主要品牌销售数据

比亚迪主品牌销量8万台，腾势销量1400台，方程豹销量1200台，仰望销量相对较少，约100台左右。

关键观点3: 主要车型销售数据

介绍了包括纯电动车型（BEV）和插电混动车型（PHEV）在内的多款车型的销量情况，其中纯电动车型销量较高。

关键观点4: 其他品牌车型介绍

方程豹品牌的“豹5”车型销量较好，仰望品牌的两款车型在高端市场有独特需求，腾势品牌的部分车型也进行了介绍。

正文

芝能科技出品

9月第3周（9月16日-22日），比亚迪集团的销售数据如下图所示。我们把近几个周度的数据做成了趋势图，简要分析一下。

比亚迪集团单周的周度销量目前在8.3万台左右，从31周开始，整体的波动性并不大。

主要品牌销量

第38周主要的品牌的销量如下：

● 比亚迪主品牌销量8万台，以传统燃油车为主；

● 腾势的销量为1400台，包含纯电和插电混动两种车型；

● 方程豹的销量为1200台，现在新能源占比超过了60%；

● 仰望的数据相对较少，维持在100台左右。

主要车型销量

● 比亚迪主品牌，周度销量为8万台

纯电动车型

◎“海鸥”作为纯电动车型（BEV），以10600辆的周销量位居榜首；

◎“元 UP”和“海豚”作为BEV车型，分别售出3600辆和3500辆；

◎“元 PLUS”销售了5300辆；

◎“宋Plus EV”售出3300辆；

◎“秦PLUS EV”售出2500辆；

◎“汉 EV”售出1800辆；

◎“海狮07 EV”售出1200辆。

插电式混合动力车型（PHEV）

◎“秦L DM-i”紧随其后，售出8800辆；

◎“海豹06 DM-i”和“宋PLUS DM-i”分别售出7100辆和5900辆；

◎“秦PLUS DM-i”售出5400辆；

◎“宋L DM-i”售出5000辆；

◎“驱逐舰05”售出4400辆；

◎“汉 DM-i”售出3000辆；

◎“宋 Pro DM-i”售出2900辆；

◎“唐DM-i”售出2700辆；

◎“海豹 DM-i”售出1300辆。

还有一些其他车型，包括PHEV和BEV，共售出1700辆。

目前从整体情况来看，还是插电混动的销售更为强势一些。

● 方程豹：

◎ 方程豹品牌下的“豹5”插电式混合动力车型（PHEV）本周售出1200辆。

● 仰望：

◎ 仰望品牌下的两款“仰望U8”和“仰望U9”本周分别售出60辆和2辆，高端市场的独特需求。

● 腾势：

◎ 腾势品牌下的“腾势D9”售出1100辆；

◎“腾势N7”售出100辆；

◎“腾势Z9”售出100辆（试驾车）。

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