你的车发现这10种状况，小心会报废

危险指数：★★★★

刹车盘变薄就有可能使得刹车变得不够灵敏，制动距离变长。容易发生危险。那么关于刹车皮应该怎么维护呢？

刹车盘：刹车盘一般来说，8-10万公里就需要更换了。因为原厂的刹车盘通常来说比较薄。但是也得看您开车的习惯，刹车踩的多，更换日期就短点，踩的少就多点。

危险指数：★★★☆

燃油泵的问题一般和加油量有一定的关系。那么究竟应该加多少油呢？

燃油泵：燃油泵的损坏也是和车主的习惯有一定的关系。如果经常加半箱油或者加一点的话，那油泵的压力就会比较大，从而减少使用寿命。其实加满了直接用是最简单的方法，多花不了几个钱。换个油泵也不少钱呢，得不偿失啊！

危险指数：★★★

减震器出现漏油，那就要马上报废了！

在开车的过程中，如果过沟坎的时候感觉车辆避震基本没有，感觉非常差，有可能就是避震器出现了问题。

减震器：减震器建议大家每年都检查一次，如果出现漏液的情况，那就需要更换了。如果发现减震效果变差，弹性变差就需要及时更换，不然下雨天会比较危险！

危险指数：★★★★

正时皮带出现“吱吱”的声音，就离大修不远了！

正时皮带是发动机的重要部件，如果损坏车辆凸轮轴的运转就会混乱，导致汽门和活塞撞击，损坏发动机。

正时皮带：如果您的车开了4年甚至更久了，那就得考虑要换一下正时皮带了。正时皮带更换的时间一般来说在7-10万公里。建议大家提前检查，如果行驶过程中突然断裂，损失就不仅仅是更换正时皮带了！

危险指数：★★★☆

如果不注意检查，出现漏油液，距离自燃就不远啦！

橡胶制品在车上的使用还是比较多的，但是有些地方的橡胶制品非常的容易出现问题。

橡胶管：橡胶制品长期在高温的环境下，非常容易被烤坏，出现老化的问题。漏油、漏水，各种冷却液的漏出会直接导致车辆行驶出现问题。建议定期检查更换。

危险指数：★★★★

一旦出现问题，要么大修，要么报废！

变速箱是车辆的重要组成部分，时间长了，也会出现问题。千万要重视。

变速箱：如果你的变速箱保养的不那么好，并且是自动变速箱。那么这一时期，就需要多关注一下了。变速箱使用了很多年，之中的碎屑会比较多，打齿等情况会在这一时期发生。另外，油液记得更换。

危险指数：★★

很多车辆在使用一些日子以后，会出现打火困难的情况，一连打几次也打不着。这是什么原因呢？

喷油头阻塞：一般来说，喷油头阻塞会造成发动机启动困难。遇见这种情况，直接清理清洗喷油头一般可以恢复正常。但是，进气门附近的积碳过多可会导致车辆的点火困难。

如果不注意，发动机需要大修，甚至报废！

危险指数：★★★

如果在长途驾驶之后，发现车辆底部有漏油的情况，那么有可能是下面几种情况造成的。

车辆底部漏油：有可能是油底壳有所损坏，还有可能是发动机长时间高速运转，变速箱、转向助力泵等部件由于符合过大而产生了漏油的情况。建议大家及时检查底盘，查出漏油的原因，及时解决。

如果不及时发现修理，也是很有可能出现自燃情况的。

危险指数：★★★

如果低速行驶的时候，车辆有节奏的嗡嗡作响。异响明显，非常惹人烦的话。有可能是是您的轮胎出现了问题。

轮胎引发的异响：如果发生上述情况，您首先要先做一个四轮定位，一般来说，轮胎使用时间过长，会发生这种情况。

如果您的车辆在高速时异响比较严重的话，那就有可能是您车上的某个车轮轴承损坏了。尤其长途行驶的车辆，对于轴承要求还是比较高的。

危险指数：★★★★★

刹车失灵，车辆发生事故，人车都要小心啦！

如果在行驶的过程中，车辆的刹车失灵出现了问题，这是非常危险的大问题。一般来说，造成这样的原因有几种。

刹车莫名失灵：造成刹车失灵的原因可能有几种，首先，刹车油过脏，刹车总泵密封不严杂质过多。刹车总泵或分泵漏油真空助力泵失效等。

一旦发生这种情况，首先应该贴墙行走，保证人的安全，降低车速。然后对刹车系统进行整体的检修，对问题零部件进行更换。

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