上汽集团发布1-5月累计销量 产销同比下跌

由上汽集团发布的5月产销快报中的数据显示，今年5月上汽集团产量为41.2万辆，同比下滑29.8%，环比下降9.6%；1-5月份累计产量为239.3万辆，同比下滑21.6%。5月销量为48.1万辆，同比下滑16.3%；1-5月份累计销量为247.1万辆，同比下滑16.7%。

从整体来看，除上海申沃客车有限公司以及上汽正大有限公司实现销量同比正向增长外，上汽集团旗下各子公司均出现销量同比下滑现象。具体来看，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三家合资公司作为上汽集团销量担当，在5月份仍延续负增长，但降幅相比前4个月略有收窄。目前，三家合资公司合计销量已经占据集团总销量的85%以上，其市场表现对于集团整体影响不言而喻。

在这些乘用车子公司中，上汽通用五菱在销量上下滑得更为惨烈。数据显示，5月份，上汽通用五菱单月销量为11万台，同比下滑33.99%；今年1-5月，上汽通用五菱累计销量为64.5万辆，同比下跌27.92%。就当前上汽集团旗下各个子公司在乘用车领域的销量表现而言，上汽通用五菱的同比跌幅最大。
        商用车板块中，上汽大通今年前5个月的累计销量微跌5.93%；另外，上汽依维柯红岩商用车有限公司和南京依维柯汽车有限公司，今年以来的累计销量也呈现较为明显的下挫态势。值得一提的是，上汽申沃客车有限公司和上汽正大有限公司则呈现正增长态势。

有分析人士指出，上汽通用五菱出现最大跌幅，在微车市场大幅萎缩的背景下，其前5月累计销量同比减少近25万辆也直接成为上汽集团销量下滑的主要原因之一。

对于上汽的目前发展状况，上汽集团董事长陈虹公开表示:“上汽集团完全能满足各个地区政府排放政策。我们是一步到位，直接到国六B。今年4月下旬以来，公司便全面推进国五车型库存消化工作；6月底，可以完成国五消库存、国六切换的目标。”这一点，从目前上汽集团5月产量环比下降可以看出，清库存仍在进行中，且维持健康良性发展。

对于上汽的发展前景，有分析人士指出，上汽集团旗下，以上汽大众和上汽通用为首的两家合资企业，产品体系相对成熟，且经过多年的市场积累，拥有一定的口碑基础。所以，在车市大环境不景气的情况下，其依旧不会出现较大的回落。所以，虽然头部车企销量下滑有不可逆转的客观原因，但相对来说，在消费者更关心产品质量和口碑的情况下，这类车企还是更有优势。

（来源：太平洋汽车网、盖世汽车）

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