深夜，海油发展龙口基地码头灯火通明。起升、旋转、下降……最后一吊物资被平稳地放置在船舶甲板。门机驾驶室内，
贺海波
紧绷许久的脸上终于露出笑容——这是当天由他负责起吊装卸的第7条船。
从2008年入职至今，贺海波从“愣头青”成长为起重岗位的“行家里手”。凭借卓越的表现，
他获得2021年全国行业职业技能竞赛金奖，并于同年获评“全国技术能手”。
“
贺师傅，办法多
——我们都这么说。”
同事们热情地介绍着贺海波和班组成员开展的技术创新活动。
这些年，
结合工作实际大胆创新一直是他工作中的鲜明特点。
投用之初，龙口基地码头1号门机的接线端子经常断裂，影响门机正常运转。
当时，龙口基地并无相关问题的应对经验。于是
贺海波主动查阅大量专业资料，与厂家密切沟通。
偶然间，他得知门机作为大型装备，即便是相同型号，也可能在安装过程中存在部分安装细节不完全相同的情况。
这个发现让贺海波找到问题的“破局点”。他和班组成员耐心地将1号门机与运行正常的2号门机对比，发现两台门机中心滑环内的顶盖直径存在一定差异。经过一番探索，
贺海波决定缩小1号门机顶盖直径，并对边缘处做封边处理。
改造后，1号门机的“顽疾”得到根治，重新投入使用。
此外，他还参与多项设备检修、技改工作，
牵头开展13项技术改造，破解生产技术难题26项
，为企业降本增效起到积极作用。
近年来，龙口基地周边作业区域钻井量激增，码头装卸工作量骤增。
“码头的机具设备资源有限，
我们必须在创新上下功夫，不论是流程优化还是吊索具升级改造
，只要能提效率，我们都愿意去尝试。”
贺海波说。
在不影响装卸安全的前提下，贺海波通过研究制订新的吊索具改造方案。
他将原有的四肢索具提升为多肢索具，使其可同时吊装10个吨包，有效提升单次吊装数量。
他又将索具的钢丝绳改为链式结构，减轻吊钩重量，大幅降低一线作业人员劳动强度，有效提升码头吊装作业效率。
“人是‘活’的，要思维灵活，随机应变。”
贺海波说。
有时候，基地作业量很大，人员捉襟见肘时，
贺海波常常主动化身“多面手”，
码头上哪里有需要，哪里就会出现他的身影。他和班组成员密切配合，全力保障码头装卸工作平稳有序。
新年将至。贺海波说，他的愿望是继续发挥自己的光和热，在团队中加强起重人才培养，让更多“技术能手”涌现，共同在保障国家能源安全的奋斗之路上贡献自己的力量。
来源丨海油发展
文字丨邓奎 赵娜
图片丨赵娜
制作丨邓奎
编辑丨刘益政
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