近些年来，中国科技逐渐崛起，发展势头堪称井喷之势！大家都为我们的国感到骄傲。
这不，中国高铁立马就过来圈粉了~
新华社最近公布了一则好消息：中国高铁总里程占世界高铁总里程60%以上，技术更是领先世界！
甚至连太空中的
神州系列出舱服
上，也有它的身影。
究竟是什么黑科技呢？
气凝胶！
气凝胶能提高动车、出舱服的
防寒性能，保温、高温隔热
，节省至关重要的材料空间！
气凝胶独一无二的特性在于：
隔热、保暖！
为了试试这种材料有多强，我们不惜冒着毁容风险，亲自体验了
1300高温火焰枪喷射
：
就连让猪肉、西红柿在几秒之内，冻成块儿的
液氮
（-196°C）
，都不怕！
所以，我们还专门跑去研发基地，体验了一把宇航服的
“极寒快感”
！
工作人员用
-196度液氮
，对着我的后背一阵猛喷...
看似没什么，实则非常危险！
如果液氮透过了衣服，里面只穿一件T恤的我，就惨了...
最后液氮瓶的管道、还有我的后背...都冻的结霜了！然而我人好好的。
没错！今天给大家介绍的，就是这件用气凝胶做成的宇航服。
3系、5系、6系、7系、K系，让你从0°C到极端天气
（-40℃以上）
，无论什么地区，都能暖暖哒~
👇👇👇
仅
3mm布料，却能抵挡液氮长时间喷射，而人毫发无伤？！
我们在抖音上发的短视频
已经获得了
36万多的赞
~👇
推荐理由：
1、用出舱服、高铁隔热保冷材料做衣服。
3mm材料
能隔1300°高温，-196°C液氮极寒！
2、冷库、雪山、北极实测，全通过！
要温度，也要风度！
3、天气再冷也hold得住。
0°C到-196°C，全系列保护你！
今年照旧，我们还是带着衣服，义无反顾的冲向了
-16°C的冷冻库...
这个温度，基本比北京以北还要低温了！即使在东北，也不过如此了。
风机呼呼的吹...太冷了，以至于随便哈气都很大雾气~
3系冷库实测
锁温比2000元羽绒服更好
下面，我们就来看看基本款——
3系宇航服
，与
价值2000元的某知名品牌
，究竟哪个更好：
温度计刚进去，显示温度已经迫不及待的往下“坠落”了...
看看我们拍摄的热感成像图就能发现：
羽绒服，
腋下已经泄露了不少热量
。3系宇航服锁温效果明显更好！
5系保暖实测
比8000元某品牌还牛
好，接下来，咱们再来试试更牛X的5系宇航服。这次，我又借了boss的
8000元奢侈羽绒服
！
这个LOGO真贵啊！
拉上拉链，我们准备开始测试，也不知道5系宇航服，能不能比得过这么贵的羽绒服。
第一位男同学内搭了个卫衣，再套着某奢侈品牌，
3分钟后，体内温度升高了9°C左右
，效果还不错！
而我内部仅穿一件衬衫，穿上5系之后，
1分钟就强势升高了12°C
，实属意想不到！
同样的，对比一下内部热感图，热量都锁得牢牢的！
但如果有小伙伴眼神好，会发现5系宇航服体表温度
比某鹅还要稍高一度。
尽管“才”待了半个小时，摄影小哥的手已经撑不住了...溜了~
为了证实S.KISTLER（蓝奇热）宇航服的保暖效果。去年7月，
研发团队还专门登顶了5396米的哈巴雪山！
这体型...比北京冬天的大爷大妈穿的还少！
研发团队在雪山上测试了一系列数据，我们直接看吧：
几毫米的气凝胶宇航服，保暖效果比40mm的羽绒服还好！
当真是“一层薄膜，隔绝了世界上的冰与火”！
户外体验师
穿5系去北极都不冷
去年冬天，我们的首席体验师@苏铁
（一枚职业户外风光摄影师，每年大约有8个月在国内外的各种户外环境拍摄）
，就穿着
5系宇航服开启了今年度的北极极光之旅。
（北极平均温度：-20℃ 至 -30℃）
看看他与同伴的
衣服厚度差距
，就知道5系真的既轻薄又抗寒保暖！
北极风雪非常大！雪地摩托车作为主要交通工具，在北极的寒风中时速
40KM/H
以上驰骋于冰面，也是北极行中很痛苦的极寒过程。
体验师的感受是：
排汗内衣+5系宇航服+硬壳冲锋衣
，三件衣服可以不惧怕任何天气。
穿着5系的宇航服，在
北极冰湖上挖个窟窿钓鱼
是件非常有趣的事情，在物资贫乏的基地，白天钓的鱼晚上还可以烧烤吃，补充营养。
防风锁温，效果更好
羽绒服不仅臃肿，防风性较差，还不抗湿冷~
素湃宇航服所用的材料，不是棉花！不是鸭绒！不是羊毛！正是
气凝胶！
气凝胶是一种新型纳米材料，
密度竟与空气相仿！
因此，气凝胶也被称之为
“凝固的蓝烟”
~一大块气凝胶可以轻松放在花蕊上，不会弯折！！
1997年，气凝胶开始应用在了
火星探路者号
上，从此便
成为了美国的宇宙飞船的标准绝热材料
。
后来的俄罗斯“和平”号空间站上也使用了气凝胶材料。但中国逐渐将气凝胶应用在各个领域上。
如此夸张的隔热性能，气凝胶也
打破了十余项吉尼斯世界纪录！！
气凝胶的导热率
（0.013W/m·k）
非常低，甚至比空气
（0.026W/m·k）
还低！隔热性能非常夸张，
热量几乎不会被传导。
不仅如此，气凝胶还
保证了一定的透气性~
保证穿着不会闷。
就拿羽绒服来说，保暖才是主要，没人管它好不好看，潮不潮...
实际上，3系宇航服在保证了暖的同时，设计上也做的非常潮！
▽3系宇航服 男款（抗0°C）▽
银巢内里设计
衣服内独特的
柔韧体温计，
能让你时刻观察自己的体温变化。连内部LOGO印花，都能随温感变化而变色~
内部整片银巢反射内里，能
有效地反射人体辐射的红外线与热量
，减少在寒冷条件下人体热量的流失。
透气设计，久穿不闷
衣服的切割采用的是
镭射超声波切割
。拥有着
不会变形，不翘边、不起毛、不抽丝、不皱折
等优点。
后背的透气设计，也进一步增加了透气性，室内室外穿着都不闷热~
外层
疏水功能
，不惧日常液体泼溅！像什么冬天
下冰雨的，防水、防风
全不用愁！
头顶、衣袖、胸口还有精致的
3M反光LOGO
，夜行爱好者的必备！
区别于男款的纯黑色、纯蓝，
女款的白色更加修身、时尚。
3系宇航服的女款，颜值很高，女模特穿着显得清新可人~
不同于欧美宽大的版型，穿上去就像一件薄薄的夹克外套，
非常贴身、显瘦~
而加强版5系抗寒服。
-30°C的极寒都能抵抗！
明显更酷！更有科技感！
180cm，64kg，穿XL码
5系的气凝胶厚度，是3系的4倍！
所以在抗寒方面更加夸张！
（贵得有理有据）
5系是男女通用款
，分别有标准款、中长款两个型号~
▽5系宇航服 标准款（抗-30°C）▽
「内衬设计」
与3系一样，整片
银巢反射内里
，能将人体散发的能量
集中在材料表面
，减少热量流失。
为此，我们还做了做了一个
3D温感拍摄
。可以看出：
银巢保温内里部分的热量明显要更多~
总结：
有银巢内里的气凝胶宇航服，保温效果更上一个档次！
除此之外，5系独有的
可拆卸腰部的防风里衬
，保证热量不会从下摆泄露，冷风也不会从底部灌进来。
比普通羽绒服更轻薄、修身
即使那么多黑设计，
5系的厚度，依旧比普通羽绒服要薄很多~
除此之外，5系还新增了
加长版
。
版型上更加修身，视觉上更一致
，高挑的朋友可不能错过~
作为一件高科技宇航服，
防水性能怎么能少？！大
冬天的，给你们测试一下冰桶挑战！
一般的羽绒服可能就透了...结果
把5系宇航服一脱，背后的纸巾随风飘扬！
5系得
使用场景
、
抗寒保暖性能
，
防水性能
，比3系更为丰富和优秀！
如果3系、5系的运动风格，让你觉得不够正式，那么
6系绝对能够hold住商务风！
180cm，64kg，穿XL码
与5系的工艺一样，
6系的气凝胶厚度也在2mm
。-20°C的低温，穿挺拔正装也能防寒、保暖。
小垫肩设计，有范儿
衣领走线采用了
镭射超声波切割工艺
，没有多余线头~
让人惊喜的是，6系还加了“小垫肩”，
穿起来真是精英范儿十足！
袖口收窄、
手臂处特别的
logo标识
，都凸显了科技与服装的完美结合。
要风度，更要温度
同样的
全·银巢反射内里，
有效地
反射人体热量
，并且
集中在材料表面，减少在人体热量的流失。
配合气凝胶优秀的抗寒性能，看着都觉得暖！
为了应对地球的极端天气，素湃这次还推出了
7系至尊版宇航服
！
7系宇航服的气凝胶厚度，
是3系宇航服的6倍，是5系宇航服的1.5倍！
穿着它，地球上寒冷地区畅通无阻！
帽檐处，藏有
雷达搜救芯片
（无需充电）
，非常适合喜欢登山、探险的人穿着。
RECOO探测器被全球范围内的专业营救人员使用，它无需能量和激活便能发挥功能。
当你在户外迷失或遭遇雪崩时，内置RECOO反射器的服饰使专业的营救人员能用RECOO探测器定位到你。
更高级别的防风防雨面料
，让7系甚至可以当雨衣穿，无惧暴风雨！
内里是
双层可拆卸设计
，夹层脱了之后可单穿，使用场景更多元化了。
浅灰色也是所有系列中独有的配色！
非但不显老，反而科技感十足，穿着很有范儿~
当然，保暖不止是上半身。
K系列的宇航休闲裤，也采用了气凝胶材质。修身、保暖，颇有些韩国欧巴的意思~
▽K系宇航裤 男款▽
