考察团一行参观了深圳太子湾邮轮母港,并就邮轮母港的设计理念、功能定位与布局、商业模式、运营模式和配套产业等与招商局集团进行现场交流。交流中,考察团希望招商局集团与大连港集团能够在更高层次、更宽领域加强合作,助推大连东北亚国际航运中心建设。
在此期间,招商局港口副总经理兼执行董事郑少平与大连港集团副总经理刘丹就双方合作事宜进行深入交流。刘丹向招商局港口介绍了大窑湾北岸、海港城及邮轮母港的区位优势、规划思路、功能定位、建设进度等,并希望与招商局港口进一步加强合作,实现优势互补。郑少平表示,大连港近年来的高速发展为双方的合作提供了发展空间,希望双方进一步深化和落实合作项目,实现共赢发展。
2016年年初,招商局国际以43亿元入股大连港,成为大连港第二大股东,由此开启双方合作之路。随后,双方重点在海外投资建设方面展开紧密合作,其中最受瞩目的便是在吉布提打造的“丝路驿站”。2016年6月,在吉布提政府的支持下,招商局集团和大连港集团以吉布提作为丝路驿站试点,复制国内园区成功经验,通过创造“商贸物流园+出口加工区+港口+CBD”的综合服务环境,为中国产品、产业、服务“走出去”搭建平台,提供全方位支持。
先期开工建设的2平方公里起步区,主要包括:商贸物流园区和出口加工区。 商贸物流园区将在现有吉布提自贸区仓储物流业务的基础上,发展保税物流(拆拼箱、多国集拼、进口分拨、转口仓储及其他物流服务等),建设区域商品集散中心、区域分拨中心、商品展览展销中心,开拓物流加工等增值服务。出口加工区将利用吉布提综合优势,顺应国际产能转移趋势,承接相对简单的劳动密集型产业,产品面向非洲、欧美消费市场和中东阿拉伯世界,带动吉布提就业和经济增长。
这是招商局集团携手大连港集团海外投资的一次重要尝试,相信今后双方将在更多元化的领域展开合作。我们也期待此次招商局集团同大连港集团的深入交流,能够产生实际收效,将双方领入更高层次的合作。