您的爱车有无“吃胎”现象？附解决办法

现在4S店对于吃胎的解决办法基本上都是换个胶套，调下AB线（也叫对角线）完事，但是这样的维修只能解决因为轴距原因而造成的吃胎，还有很多吃胎不是轴距造成的，要怎么解决呢？

换胶套、调AB线是不会解决根本问题的，一定要观察清楚是什么情况，对症下药，才是关键。针对吃胎现象小编附上几个解决办法。

1、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损，这是典型的推力杆胶套损坏。

解决办法： 换胶套，调轴距，胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。

2、一条或多条轮胎顶部的沟槽凹陷部位出现严重的磨损，这是平衡梁严重磨损或拉杆松动造成的。

解决办法： 维修或更换平衡梁销和平衡梁，紧固拉杆，切记平衡梁一定要经常性的注油。

3、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损，在排除弓板的原因，就一定是轮胎气压不足造成的。

解决办法： 检查并补充轮胎气压。

4、单条轮胎出现一侧或两侧严重的不规则吃胎，基本上是钢圈变形造成的。

解决办法： 更换钢圈。少吃几个馒头就可以买个优质钢圈啦，千万别舍不得！

5、如果一条桥上的轮胎，两条或四条同时出现轮胎双侧规则均匀的吃胎。

解决办法： 检查弹簧弓板的骑马螺栓是否松动，弓板的中心螺栓是否断裂，如果有问题，进行相应的维修。

6、左右对角轮胎的新旧差异过大也会造成不明原因的吃胎。