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2020年燃料电池汽车新品TOP10

势银能链 · 公众号 · · 2020-10-29 17:00

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来源：势银氢电产业聚焦整理

这些燃料电池汽车新品，您Pick谁？

今年以来，国内燃料电池汽车相关新品发布会接连不断。从目前的情况来看，新发布燃料电池汽车新品涉及到重卡、乘用车、客车以及物流车等车型。

势银氢电产业聚焦盘点了截止目前的 10个代表性燃料电池汽车新品案例 ，详情如下：

乘用车

上汽大通MAXUS EUNIQ 7首发亮相

9月13日， 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 正式亮相，新车是基于G20打造的氢燃料电池MPV车型，同时也是继FCV80后推出的第二款量产燃料电池乘用车。此外，据悉新车将于2020年底正式上市。

▲ 上汽大通MAXUS EUNIQ 7

据悉，上汽大通MAXUS EUNIQ 7仅需3分钟即可加满6.4kg高压氢瓶，其NEDC续航里程可达 605km ，百公里氢耗 1.18kg ，折合每公里使用成本仅需0.4元。同时，EUNIQ 7 可实现世界尖端水准的 - 30℃ 度低温启动，并采用电堆余热供暖和电驱直驱，面对低温气候几乎没有里程衰减。

动力方面，EUNIQ 7采用130kW燃料电池系统与70Mpa储氢系统，匹配高性能三合一电桥和国内领先的高倍率动力电池，全面打造优质性能。在电堆功率、燃料经济性、使用寿命等关键性能指标方面，均达到了国际一流水平。

东风新款氢燃料电池乘用车发布

9月26日，东风乘用车有限公司旗下全新氢燃料电池车型 东风氢舟e·H2 正式发布亮相。

▲ 东风氢舟e·H2

东风氢舟e·H2基于东风风神AX7 Pro打造，在外观一些细节之处进行了调整，比如翼子板上新增的“FCV”标识，“氢燃料电池”字样的蓝色拉花，车尾增加的黑色饰板。

动力方面，该车搭载一套由东风乘用车自主研发的氢燃料电池动力系统，目前官方暂未透露该车型的具体动力参数。这款车最大的特点是 全功率 ，目前产能 5000辆/年 ，明年有望在武汉批量生产。

广汽发布首款燃料电池乘用车

7月28日，广汽集团旗下的 首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell 正式亮相。

▲ Aion LX Fuel Cell

Aion LX Fuel Celll是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车，搭载了新源动力股份有限公司自主研发生产的HYMOD®-70型金属双极板燃料电池模块，燃料电池系统额定功率 超过65kW ，最高效率超过62% ，可实现 -30℃ 一键低温启动。

该车车载储氢系统采用两个 70MPa 氢瓶，最多可储存5.2kg氢气，加满氢气NEDC工况续航里程超过 650km 。

重卡

汉合汽车智能网联燃料电池重卡首秀

10月19日，采用重塑科技燃料电池技术的汉合汽车智能网联燃料电池重卡 —— 星 索1号 全球首秀。

▲ 星索1号

作为汉合汽车的首款产品，星索1号搭载重塑科技专为重型车辆研发设计的PRISMA镜星系列燃料电池系统，具有冷启动表现优异、耐久性能行业领先、安全等级高等优点，配合集成式双电驱桥系统，带来峰值 360kW 的强劲动力输出。

同时，车辆搭载12瓶组 70Mpa 车载储氢系统， 5-8分钟即可完成加氢，配合流线型的低风阻设计，带来 近1000公里 的长效续航，可满足城际货运、省际长途等多种重卡商业运输场景，在满足重卡商业运输需求的同时，能在安全、运行效率和经济性上赋能重卡商业运输更多价值。

北汽福田发布首款液氢重卡

9月8日，在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动上， 北汽福田32T液氢重卡 暨全球首款液氢重卡正式发布。

▲ 北汽福田32T液氢重卡

据了解，该款重卡将剑指矿山港口施工重型车、城市渣土运输、长途物流等中重型产品应用领域。北汽福田表示，该款重卡不仅是全球首款使用车载液氢系统的重卡， 也是国内首台可持续100km/h车速的燃料电池重卡。

据势银氢电产业聚焦了解，该款液氢重卡搭载的亿华通大功率氢燃料电池发动机，功率为 109kW ，电堆为国产自主研发，由上海神力提供，目前已通过国家《GB/T 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》公告试验和-30℃低温冷启动测试。

大连研发生产首款燃料电池重型运输车

今年3月，基于洺源科技（大连）有限公司联合新源动力股份有限公司，以及东风汽车开发的一款 18吨-36吨级燃料电池重卡 在大连自贸片区开始实地场景路试。

▲ 18吨-36吨级燃料电池重卡路试

据悉，该款燃料电池重型轿车运输车搭载由洺源科技研发的燃料电池动力系统、整车控制器（VCU）及氢系统控制器（HCU）。燃料电池系统采用的是新源动力HYMOD系列电堆模块，系统额定功率超过 90kW ，额定状下电堆功率 约110kW 。

飞驰发布首款氢燃料电池牵引车

2020年1月，美锦能源控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司成功研发 首款氢燃料电池牵引车 ，已经完成整车制造，相关测试在进行中。

▲飞驰汽车首款氢燃料电池牵引车

该车全长7.4米，总质量25000kg，满载质量为49000kg，搭载15个储氢瓶，续航达到 400km 。

客车

东风无人驾驶燃料电池车型首次亮相

东风汽车与佛山仙湖实验室、武汉理工大学联合开发的 无人驾驶Sharing-Van燃料电池车型 首次亮相。

▲无人驾驶Sharing-Van燃料电池车

该车总质量1926kg，额定载客6人， 载荷前轴950kg/后轴960kg 。目前，仙湖实验室正在全面开展各项建设工作，氢能无人驾驶汽车不久可在佛山体验。

一汽首台氢公交大连下线

8月25日，大连市首台自主研发、制造的CA6109URFCEV31 “海豚精灵”氢燃料电池城市客车 在金普新区一汽客车（大连）有限公司正式下线。年底前将有20台整车实现交付，用于大连市第一批“氢燃料示范”线路上。

▲“海豚精灵”氢燃料电池城市客车

据势银能链了解，大连市首台自主研发、制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车由国富氢能提供氢瓶和供应系统，氢瓶为6瓶组；搭载洺源科技65kW MYFC-MX650燃料电池系统。

同时，该车配套新源动力提供的复合板电堆模块HYMOD®-60，额定功率 70kW 、峰值功率 78kW 。该产品为新源动力股份有限公司研发的第二代车用质子交换膜燃料电池电堆模块，已通过国内多家大型汽车制造企业多种车型的装车实验验证。

物流车

福田汽车发布新品氢燃料冷链车

9月24日，福田汽车发布了北清智创 8T氢燃料电池冷链车 新品。

▲北清智创8T氢燃料电池冷链车

据了解，北清智创8T氢燃料电池冷链车匹配亿华通 50kw 燃料电池系统，可用氢量达15公斤，加氢仅需5-10min便可实现 480km 的整车续航里程，且低温性能优越，不惧 -30℃

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