编者按：
雷普利的第二篇“印度之旅”聚焦于神奇的印度铁路和加尔各答，而这正好与本周姗姗来迟的奥斯卡系电影《雄狮》(Lion)产生了许多交集。孩童的迷路与其多年后的寻乡，这样的故事在印度究竟太普遍还是太狗血？结合电影看游记，或许会有更多有意思的发现。
另外《雄狮》在年初马后炮中也有过重点提及（MA018与MA019），欢迎大家查阅。
本期作者：
雷普利；凤凰电影前编辑；共参与14期反派影评长节目、3期“反派马后炮”栏目，此前已撰写过1篇专栏文章。
作者打分：
雷普利：6.5分（其它打分：《猜火车2》7分；《生吃》6分；《冈仁波齐》6分）
一、《雄狮》部分
（上图为《雄狮》剧照）
粗看故事框架，《雄狮》比《摔跤》有更广阔的叙事空间。它横跨印度和澳大利亚两个文化迥异的国家。具备探讨跨国收养伦理问题的空间。捎带着也可以讲讲科技创造的奇迹。这么一道多种解法的数学题，编剧精明地走进主角千里寻根的心路历程。好像可以将以上元素兼收，也方便打一手温情牌。结果是，面面俱到的《雄狮》在哪一个点上都没能深挖下去，失去了焦点。
（上图为《雄狮》剧照）
进入收养家庭之后，导演并没有对男主在收养家庭的成长经历做足够的铺陈。他陡然就变成了另一个人。偶然之下，童年记忆又被一盘食物唤起，男主单方面关闭了交流通道，断了和周边人物的正常联系。导演用记忆画面的频繁闪回来强化他的封闭心理状态，想用“魔怔”来解释一切。可在我看来这样处理单薄又低效，抵消了前半段对幼年男主的塑造。
（上图为《雄狮》剧照）
作为影片另一个吃重的角色，妮可基德曼饰演的养母是来拓展升华主题。导演还在另一个印度裔养子身上煞费苦心地着墨。可最后妮可竟然道出：收养印度孤儿源于她自己儿童时期的一个幻象。编剧恐怕自己也不信任一个白人圣母（不带贬义）作出的伟大选择，还是要在人物内心戏上跳大神。关于跨国收养的伦理主题终究没能立起来。
（上图为《雄狮》剧照）
而我期待中的谷歌地图神迹和鲁妮玛拉一样毫无存在感。一场过分的精心算计没能支撑起十足的精彩。八面玲珑的《雄狮》败给了它背后的真实故事。
《雄狮》的导演加斯·戴维斯虽然是个新人。但他背后的制片公司韦恩斯坦却是冲奥路上的精明推手。让戴夫·帕特尔和妮可·基德曼竞争男女配，这招田忌赛马不难理解。但我们也不该忽略影片中两位真正的配角。
（上图为《雄狮》剧照）
塔妮莎·查特吉饰演了一个加尔各答的底层女性。她在不到五分钟的戏份里，层层递进地呈现了母性和邪恶两种特质。瓦祖丁·席迪圭饰演的人贩子出场仅两分钟。这也足以成为全片最令人心悸的时刻。
（上图为《雄狮》剧照）
不过比起《摔跤吧爸爸》，《雄狮》里所展示的印度风貌，更多地激活了我的记忆……
二、印度之旅
作为印度之旅的首站，加尔各答带的观感绝对是辛辣刺激。维多利亚风格建筑和肮脏的街道形成鲜明对照。交通混乱无序，司机肆意鸣笛，车辆几乎是贴着耳朵从行人身边开过。小吃摊露天摆放，周围乞讨流浪者不绝。它像一口热油锅，躁动沸腾。我还来不及适应，就被投入其中。
（图注：加尔各答-雷普利/摄，未标明“剧照”的图片均为游记照片）
加尔各答是个有点儿颓唐的城市，得拿出更多包容，走街串巷地去观看。也难怪，它曾经是英属印度的首都，但地处东部边缘，不利行政管理。英国人于1911年迁都德里。《雄狮》放大了它的废都气质，没有热气腾腾的人间温度，只剩瘟疫气息。
（上图为《雄狮》剧照）
对这种幽暗面的描绘，片中还有一处神来之笔。saroo流浪至一处供奉着杜尔迦女神的寺庙，而女神的座骑正是一头狮子。杜尔迦是印度教中人气很高的女战神，她的前额诞生出的卡莉女神正是加尔各答的守护神。这两位女神都兼具母性和破坏力，在拯救人间的同时也释放出巨大的阴暗力量。果然在接下来的情节里，恰巧就出现了这样的女性形象。她给了saroo短暂的母爱，又差点将他送入地狱。
（上图为《雄狮》剧照）
（图注：卡莉女神庙旁带初生婴儿来拜祭的印度妇女）
和saroo一样，加尔各答的命运也被火车牢牢牵系。1853年英殖民者为了更快捷地将资源运抵欧洲，选择了以天然良港孟买为起点修筑铁路，让东部的加尔各答错失了发展的机会。虽然印度号称世界铁路大国，但运维水准实在是糙磨游客的身心，网上订票系统复杂得像一场入学考试，晚点、随意变换站台不说，坐反方向甚至司机开反方向的事也时有发生。不确定性是印度的迷人之处，火车即是最好的证明。如果不体验独一把，也很难真正理解这个国度。
印度的车厢由奢到简分为8个等级：空调头等舱（AC1）／空调2等舱（AC2）／空调3等舱（AC3）／非空调车厢 First class ／空调软座（AC Executive chair class）／空调硬座（AC Chair class）／非空调卧铺Sleeper Class／非预定2等车厢（Unreserved 2nd class）
《雄狮》里saroo误入的那节车厢目测为非预定2等车厢（Unreserved 2nd class）。我乘坐的这趟8小时票价仅售80卢比（汇率1：10)。这种最低等级的车厢不报站，不查票。车门全开，外挂的愿望可以在此实现（当然摔死也没人负责）。
（上图为《雄狮》剧照）
这等列车能迅速让你融入当地人的日常，因为同行的大多是僧侣、农民、小商小贩，甚至还有穿纱丽的易装乞丐。不一会儿地上的果壳垃圾就会堆出一层。sharoo在地上搜出仨瓜俩枣果腹也容易。
当然，空调3等舱（AC3）和咱们的空调卧铺车厢接近，价格便宜，是大多数旅行者过夜乘车的首选。 而Sleeper车窗不封闭，塑胶铺位无卧具。冬季夜晚乘坐，差点给我冻成木乃伊。提起高铁，印度人会自豪地拍胸脯保证：一分钟都不晚点。车厢内设施水平和国内接近，票价仅为国内1/3。车餐异常丰富，全程送吃送喝。要是睡着了，列车员还会把旅客捅醒，继续让你吃。电影中saroo被丢在加尔各答的豪拉火车站，汹涌冷漠的人群带来的是无助和恐惧。我多少有些感同身受，但也更为幸运。有一次，列车临时变换了站台，广播里的印度口音英语也听不明白。一个穆斯林青年学生主动为我们提供帮助，把我们一路护送上车。
（上图为《雄狮》剧照）
（图注：一起被送上车的阿根廷哥们儿和穆斯林小哥的短暂友谊）
扯了这么多无关紧要的，我还是想说“印度电影”和“以印度为背景”的电影完全是两回事。就像本土导演和外国摄影机都拿不出所谓的真实，而游客也永远无法真正融入当地。所幸印度是个发展得不那么快的国家，我还有点儿时间慢慢去看。
点击蓝字看作者的其它文章：
【雷普利说】我的印度电影之旅
过往主播对此片打分：
海老鼠：7分；（《少年小赵》等10期嘉宾，其它打分：《冈仁波齐》8.5分；《提着心吊着胆》7.5分；《少年小赵》7分；微博&豆瓣ID“seamouse”）
短评：“下午刚帮一个小女孩找到走散的妈妈，晚上就看到这部Google earth助人25年后找回生母的故事。前面50分钟的血脉亲情和走失苦痛建立充分，后面似真似幻的记忆和焦灼情绪也就非常合理。但还是觉得闪回剪辑用得有些过度，配合着google earth定位家园段落倒是非常出色。另外，墨尔本总适合“山河故人”类故事。”
K先生：6分；（《疾速追杀2》等2期嘉宾，其它打分：《猜火车2》7.5分；《疾速追杀2》7分；豆瓣ID“K”）
短评：“廉价的资本主义人道主义展示和第三世界国家幸运儿的跪舔。最感人居然是结尾原型出场。”
波米：6分；
短评：“007和哆啦A梦以后只需一个道具就齐活——谷歌在手，天下我有！”
蜉蝣：5.5分；（《比利林恩》嘉宾，其它打分：《生吃》7.5分；《神奇女侠》4.5分；《新木乃伊》3分；“全网颜值最高电影公众号不散”）
短评：“导演最大问题是毫无叙事能力，看起来很像流水账。人物也都平面不出彩。”
柏小莲：5.5分；（《比海更深》等3期嘉宾，其它打分：《喜欢你》7.5分；《春娇救志明》6.5分；《拆弹·专家》6.5分；公众号“喷了”）
短评：“分数全给前半段和小演员了。真是一部完全为冲奥而设的电影，拿到当下来看太奇怪了。”
小猱：5分；（《比海更深》嘉宾，其它打分：其它打分：《荡寇风云》8分；《麻烦家族》7分；《52赫兹》6分；豆瓣ID“猱困困”）
短评：“影片没有情绪递进，所以没办法感同身受。情节到最后莫名其妙的神转折，比如领养母子的和解，视角原先在儿子那里，就为了给母亲的角色一个圣母光环，视角瞬移不说，解释的也很强行。”
秦婉：5分；（《海边的曼彻斯特》等3期嘉宾，其它打分：《异星觉醒》6分；《新木乃伊》5分；《52赫兹》5分；公众号“小婉电影酱”）
短评：“白人命题作文。”
影片《雄狮》(Lion)重要信息：
本片北美分级：PG-13级；
内地是否有2D版：本片为2D电影；
内地是否删减：无；
片尾是否有彩蛋：无；
内地是否有IMAX版：无；
是否有国配版：有；
“反派影评”若批评不自由，则赞美无意义。党同伐异，猛于炮火。本节目所有影评均会在此公众号首发，并会选择性在苹果播客（Podcast）、喜马拉雅、网易云音乐上更新，请各位持续关注。
下图为“苹果”用户打赏二维码：长按该图片直到出现选项“识别图中二维码”：
