近几年，
汽车落水造成车内人员丧生的悲剧时有发生。
在紧急情况下，一旦打不开车门，
很多人就会惊慌失措，束手无策。
不过网络上流传着这样一种说法：
只要在后备箱找到一个应急开关，
就能逃出车内。
那么，
这个“救命”的传言究竟是真是假呢？
一起来看看！
由于目前市面上绝大多数轿车都是前置发动机，车子落水后，较重的车头下沉得会比较快，车尾往往会翘起来，这就为驾驶员从后备箱逃生创造了机会。
在汽车的后备箱盖内侧，你可能看到一个黑色的小盖子，打开这个盖子，可以看到里面有一个白色的拉扣或开关。用力拉动拉扣或拨动开关，后备箱就可以被打开了，这就是我们所说的“后备箱逃生装置”。
值得一提的是，不同汽车品牌使用的装置类型不尽相同，有的需要用钥匙或尖的东西才能打开，有的是拉绳的，有的是半月型开关等等。
实验者选取了9款不同品牌的汽车，包含国产汽车、德系汽车，日系，美系和英系汽车。
第一个实验对象是一辆德系SUV汽车。在后备箱里，实验者并没有马上看到后备箱逃生装置。但经过摸索，发现了一个可开启的盖子。之后，实验者拨动按钮，后备箱便打开了。虽然推开后备箱盖有些费力，不过实验者还是成功“逃生”。
第二个实验对象是一辆德系小轿车。和第一辆车一样，后备箱表面没有明显的装置开关，也没有类似第一辆车的遮挡盖。但当实验者拨动三角警示架后面的按钮时，后备箱便被开启。实验证明，这辆车也可以从后备箱紧急逃生。
实验者随后又对5辆不同品牌的汽车进行了实验，但均没有发现后备箱内部逃生按钮。而且，部分三厢轿车的后排座椅无法放倒，不能从车内进入后备箱。
最终，实验结果显示，仅有2款汽车有后备箱逃生装置，其余7辆均未发现后备箱逃生装置。
为了确认实验结果，记者向未找到后备箱逃生装置车辆的4S店做了咨询，并确认，这几种车的确没有后备箱逃生装置。
北京理工大学机械与车辆学院副教授吴志成表示，并不是所有的车都要求有应急的按钮或者是开关。我国关于汽车门锁和保持件的国家标准里，并没有强制性地要求这样做。
对于设有后备箱应急装置的汽车，需根据具体情况分析是否从后备箱逃生。
● 水流上升的速度不能太快。
● 车尾要处于高位。
● 后备箱里的物品及后排座椅也不能成为逃生的阻碍。
对于没有后备箱应急装置的汽车，在紧急情况下，车内逃生的最好方式便是破窗。全国联盟救援培训教官李文阳表示，破窗锤就是一种很有效的工具。由于其体积很小，可以和车钥匙挂在一起，方便携带。在紧急情况发生时，用破窗锤抵住玻璃，使劲向下按，就会有撞针弹出来，将玻璃击碎。吴志成也介绍道，使用破窗锤一定要注意击碎玻璃的四个角，这样更容易破窗。
1、正确的驾姿。背臀紧贴坐椅做到身体与坐椅无缝隙。
2、系好安全带。安全带下部应系在胯骨位置，不要系在腹部上部则置于肩的中间，大约锁骨位置。
3、头脑冷静 清晰判断。
冷静、冷静、冷静，重要的事情说三遍！！！
一般在车祸发生的瞬间，人的反应时间大概在0.75秒。如何在这么短的时间内，迅速做出逃生选择很重要。
●翻车：首先要关引擎，防止汽油爆炸。其次，双手支撑住车顶，双脚用力蹬在方向盘两侧的仪表台上，这样做能将身体固定住，然后解开安全带，慢慢让身体落在车顶上。
●撞车前一刻：把握好方向盘。后排的乘客应让身子尽量向后躺，并且双臂夹胸、双手抱头，采取这样的姿势承受冲撞，伤害可以小些，驾驶员也应尽量向后躺。
●跳车：从疾驶的车辆中跳车需注意姿势，身体抱成团，头部紧贴胸前，双脚双膝并紧，肘部紧贴身体两侧，双手捂住耳部，蜷曲着身子跳下，跳车后宜顺势滚动，以减轻与地面的冲撞力。
看完有米有觉得涨姿势了？
快转告身边的小伙伴，关键时候能救命！
来源：人民网 、消防与生活
编辑：刘凝、邓娴
