南方财经:国泰这么好的成绩,内地市场贡献多少?在大湾区和内地市场的招聘进展如何?
刘凯诗:国泰近年来在内地市场和大湾区市场的布局取得了显著成效。内地市场跟大湾区市场当然是国泰发展里很重要的一环,从每年来看,大湾区的贡献也是越来越大。
集团目前大约有3400名飞行员,这完全能够满足我们近期的运营和发展计划。不过,我们会继续招聘,尤其是在内地的招聘。我们从2023年开始在内地招聘见习飞行员,目前已有超过60名学员处于培训阶段,预计今年就会有一些以副驾驶身份进行飞行。3月初,我们在上海举行了一个大型的招聘体验日,介绍不同的服务岗位,比如飞行员、乘务员和飞机维修员等。
2024年年底,国泰集团员工数量已超过30000名,其中内地员工数量约3000人,预计到2025年,国泰集团的内地员工人数将达到4000人,其中包括见习飞行员、空乘、IT人员等。我们每年在IT和人工智能方面的投资预算很大,大约是30亿港元。国泰IT团队目标是达到1000人,在大湾区设立了广州和深圳两个IT办公室,计划到2025年将内地IT团队规模扩大至200人。
南方财经:这两年航司之间的竞争也在加大,国泰优势何在?
刘凯诗:我觉得有竞争才有进步。我们的定位“植根香港、背靠祖国、联通世界”是一个很好的优势,广泛的航线网络是我们的核心竞争力。过去两年,我们在多式联运方面已经做了很多投资,无论是空对空、海对空还是陆对空,都有很多不同的选择,让内地旅客可以更顺畅地来到香港,接入我们的国际网络。
无论是在空中还是地面,我们都会继续投资。我们在波音777-300ER上已经推出了新的机舱产品,包括尔雅公务舱和特选经济舱。2026年,国泰航空还将在A330区域宽体客机上推出全新的全平躺商务舱产品,并将在波音777-9的机舱推出全新的头等舱产品。我们还会继续投资机上餐饮和娱乐设施,为客户提供全面的体验。在地面,我们的贵宾室一直是口碑非常好的产品,今年下半年,我们会重新开放北京的贵宾室,届时将为客户提供全新的体验。
南方财经:这几年国泰会因为一些事件冲上热搜,内部复盘后是否有好的解决方案?如何能让全球旅客拥有一致的优质服务?
刘凯诗: 整个旅程是很复杂的,所以为了提高效率,加上对安全的考量,很多流程背后都有一些标准是必须严格执行的。所以让前线的员工,尤其是乘务员可以按照指示流程严格执行,保持一致性和稳定性是很重要的。当然我们也不希望前线人员包括乘务员好像机器人一样仅仅严格执行流程,我们也希望他们可以有一些比较个性化的服务,满足到顾客的需求,这需要一个平衡。
这两年招了很多新的乘务员,我们会继续加强培训,让他们感受到国泰的独特文化。国泰员工的文化可以用12个字去形容“设想周到、积极求进、尽心尽力”,希望我们能给每个新入职的员工这样的文化和情怀。现在航班上有越来越多的内地乘客,为了更加了解他们的需要、提供更加贴心的服务,这两年我们招了不少的内地乘务员,大概600名内地乘务员,因为他们更加了解内地客人的需要,后续还会招。
国泰的乘务员是一个多元化的团队,来自世界各地,比如说东南亚、日本、韩国的乘务员。因为他们也会接触内地的客人,所以为了让他们也多了解一点中华文化,从去年开始,我们安排所有新入职的乘务员,无论是什么国籍,都会到深圳进行中国文化教育体验的课程,让他们对内地顾客的需求有一些基本的概念。
南方财经:今年的十五运是粤港澳三地首次共同举办,国泰在其中会扮演一个什么样的角色?
刘凯诗:我觉得今年的十五运特别有意义,因为这是粤港澳三个地区首次联合举办,所以我们也当然希望能参与其中。无论是青年的、文化的还是体育领域,这些都是推动社会正面发展的一些很好的举措。国泰每年都会赞助在香港举行的国际七人榄球赛,今年3月底就要开始了。去年巴黎奥运会期间,国泰和内地青年网球运动员张之臻合作,推广和宣传体育精神。