文 | 12gang.com 编辑 ：崔童
前几天，《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》成了大师身边朋友经常谈到的话题。不久后，零售价130万（不含增值税）及以上的乘用车、中轻型商用客车均会加征10%的消费税。
其实仔细想来，这次加税对我们大部分人影像并不大，毕竟豪车消费群体相对小众。倒是另一个话题引发的讨论颇为引人注目：在国内买一台大众途观的钱，在美国究竟能买哪些车？
*需要说明的是，随着进口新一代Tiguan上市，现款国产途观其实也已经接近换代。作为参考，现款国产车型指导价19.98-31.58万。以当前汇率折算，大概是2.91-4.59万美元。这个价位在美国能买到哪些车呢？
作为运动三厢轿车的代表，至今仍坚守前置后驱结构的宝马3系基本达到了舒适性与驾驶乐趣的平衡。目前最基础的320i在美起价3.345万美元，约合人民币23万。需要说明的是，这个价格并不包含995美元的运输、交付费用以及任何选装件。不过想到一辆次低配途观的价格能再大洋彼岸买台2.0T的进口宝马3系裸车，也算是比较值了。值得留意的是，此前已有消息称下一代3系会在宝马墨西哥工厂投产。届时，该车的在美售价有望进一步下探；最后说一句，X1 sDrive28i在在美起价为3.31万美元，约合人民币22.77万。
作为美国本土品牌，Jeep在价格方面自然也有一定优势。除搭载V8发动机的大切诺基SRT外，目前Jeep全系车型的裸车起价都在3万美元以内。其中最便宜的自由侠和最贵的大切诺基差价1.2万美元，自由光、自由客、牧马人、指南者（还是上一代车型）的价格则介于两者之间。简言之，一台途观在国内的价格基本可以在美国买到Jeep任意车型。由于指南者已经换代，新一代牧马人已进入最后测试阶段，因此这两款车的实际成交价格其实要更低。
