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招商煤炭 | 煤价淡季见顶回落,全面中枢不必悲观——煤炭产业链跟踪周报(2019-03-17)

招商煤炭  · 公众号  · 股市  · 2019-03-17 19:14

正文

摘要

动力煤方面, 伴随重要会议结束,产地煤矿将开始陆续复产,部分此前涨幅较大地区的煤价已开始回落,但总体而言产地煤价仍在高位;与此相对的是,港口煤价已率先步入下行通道。本周六大电厂日耗下滑8.4%,低于往年同期水平,加剧对需求乏力的担忧,同时伴随期货市场看空情绪的加剧,预计短期动力煤将面临一定回调压力。 煤焦钢方面, 焦炭供应偏宽松,伴随库存压力和下游钢厂打压,产地焦企逐步落实提降要求;与此相对应,焦煤生产尚未恢复,短暂支撑当前焦煤市场稳定。 投资策略方面, 虽近期煤价走势开始反转,但淡季煤价上行已在一定程度上化解市场对于煤价的悲观预期。与此同时,伴随供应的大幅放量,随之而来的安全事故频发将形成负反馈机制,由此带来阶段性安监力度升级。我们重申煤价中枢回落,但对此不必过于悲观的观点。展望全年,煤企受益长协煤占比提升,盈利高位确定性较强。此轮上涨行情目前进入震荡阶段,资金逐渐开始青睐业绩确定性高的标的,同时煤炭板块已逐渐成为稀缺的估值洼地。建议加大力度买入, 推荐两类标的:蓝筹 白马类、低估值 资产注入类。

煤焦钢 :双焦走势分化

焦炭承压下行。 临汾主焦精煤车板价1710元/吨,持平;临汾1/3焦精煤车板价1430元/吨,持平。唐山二级焦到厂价2000元/吨,降100元/吨或4.8%;临汾一级焦车板价1890元/吨,跌100元/吨或5.0%。

焦煤价格总体稳定。 京唐港山西主焦煤库提价1880元/吨,持平;京唐港1/3焦煤库提价1470元/吨,持平。临汾主焦精煤车板价1710元/吨,持平;临汾肥精煤车板价1700元/吨,持平。

动力煤:港口煤价见顶回落,电厂日耗显现淡季特征

港口煤价见顶回落,产地煤价涨跌互现。 秦皇岛港山西优混(Q5500)报623元/吨,跌15元/吨或2.4%;山西大混(Q5000)报531元/吨,跌30元/吨或5.3%。陕西榆林(Q5500)烟煤末坑口价503元/吨,跌54元/吨或9.7%;大同南郊(Q5500)动力煤车板价470元/吨,涨6元/吨或1.3%。

电厂日耗显现淡季特征 六大发电集团本周库存1615万吨,下降33.3万吨或2.0%;库存天数为25.8天,上升0.4天;本周日均耗煤62.7万吨,下降5.8万吨或8.4%

投资策略: 我们重申煤价中枢回落,但对此不必过于悲观的观点。煤企受益长协煤占比提升,业绩高位确定性高,而经此轮大盘上涨,煤炭板块已成为稀缺的估值洼地,安全边际较大,建议加大力度买入。 推荐两类煤炭标的:蓝筹白马类(陕煤/神华/兖煤);低估值资产注入类(山煤/山焦/淮矿/潞安)。

风险提示:贸易摩擦恶化;进口限制不及预期;国改进程低于预期

01

本周煤炭板块走势回顾

本周中信煤炭指数上涨1.2%,沪深300上涨2.4%,相对收益为-1.2个PCT。

年初以来中信煤炭指数上涨19.9%,沪深300上涨24.4%,相对收益-4.5个PCT

分子行业来看,本周动力煤指数上涨1.1%,无烟煤指数上涨2.4%,焦煤指数下跌1.8%,焦炭指数上涨6.1%。

个股方面

涨幅居前个股有新集能源(6%)、露天煤业(5%)、大有能源(5%)。

跌幅居前个股有 永泰能源(-8%)、*ST安煤(-5%)、*ST安泰(-2%)

估值方面,煤炭板块最新PB为1.19,环比上升0.01。

行业方面,煤炭板块指数涨幅位列所有29个一级行业指数涨跌幅倒数第6位。

02

冶金煤产业链 双焦走势分化

2.1 价格链 条: 双焦走势分化

  • 期货价格

螺纹钢1905: 本周价格3765.0元/吨,跌18.0元/吨或0.5%。

焦  炭1905: 本周价格1990.5元/吨,跌52.5元/吨或2.6%。

焦  煤1905: 本周价格1242.5元/吨,跌12.0元/吨或1.0%。

  • 钢铁-焦炭现货价格

钢价小幅震荡。 全国螺纹钢HRB400 20mm均价4052元/吨,涨19元/吨或0.5%;上海地区螺纹钢HRB40020mm报价3890元/吨,涨20元/吨或0.5%;上海热轧板卷3.0mm价格为3860元/吨,跌20元/吨或0.5%。

焦炭价格大幅回调。 唐山二级焦到厂价2000元/吨,跌100元/吨或4.8%;临汾二级焦出厂价1850元/吨,跌100元/吨或5.1%;天津港一级焦平仓价2300元/吨,持平;天津港二级焦平仓价2050元/吨,跌100元/吨或4.7%。

  • 冶金煤价格

港口焦煤价格维稳。 京唐港山西主焦煤库提价1880元/吨,持平;京唐港1/3焦煤库提价1470元/吨,持平。京唐港澳洲主焦煤库提价1670元/吨,跌10元/吨或0.6%;京唐港澳洲1/3焦煤库提价1470元/吨,持平。

产地焦煤价格稳定。 临汾主焦精煤车板价1710元/吨,持平;临汾肥精煤车板价1700元/吨,持平;临汾1/3焦精煤车板价1430元/吨,持平;古交2号车板价1770元/吨,持平;柳林4号车板价1760元/吨,持平。

澳煤价格下探。 澳大利亚峰景矿硬焦煤青岛港到岸价211美元/吨,跌6美元/吨,霍2.8%,按最新人民币兑美元中间价6.7167折算后,报1417元/吨,跌42元/吨或2.9%。

国内喷吹煤价格运行平稳。 山西阳泉喷吹煤车板价1045元/吨,持平;长治喷吹煤车板价980元/吨,持平;中转地日照港喷吹煤1075元/吨,持平。

国际喷吹煤价格小幅上涨。 澳大利亚喷吹煤到岸价为136美元/吨,涨1美元/吨或0.7%。按照人民币兑美元最新中间价折算后为911元/吨,涨5元/吨或0.6%。

2.2 下游产量链条: 粗钢产量保持稳定

重点钢企: 2月中旬重点钢厂粗钢日均产量为196万吨,环比上升1万吨或0.7%。

全国预估: 2月中旬预估全国粗钢日均产量为251万吨,环比上升0.5万吨或0.2%。

2.3库存链 条: 焦炭库存逐步回升

钢材库存: 主要城市钢材库存合计1782万吨,下降70吨或3.8%。

港口焦煤库存: 北方四港焦煤库存251万吨,上涨10吨或4.1%。

独立焦化厂、钢厂焦煤库存: 样本独立焦化厂焦煤库存809万吨,下降4.8万吨或0.6%;样本钢厂857万吨,上涨16.7万吨或2.0%。

独立焦化厂、钢厂焦煤库存可用天数: 样本独立焦化厂15.7天,下降0.2天;样本钢厂16.6天,上升0.2天。

喷吹煤库存天数: 国内大中型钢厂喷吹煤库存可用天数15.0天,上升0.1天。

样本钢厂焦炭库存可用天数: 样本钢厂焦炭库存天数15.4天,上升0.2天。

样本焦化厂焦炭库存: 样本焦化厂焦炭库存59万吨,上升7.8万吨或15.2%。

港口焦炭库存: 北方四港焦炭合计380万吨,上涨6万吨或1.6%。

2.4 损益链条 :焦煤损益维稳,焦炭收益收窄

以螺纹钢( HBR40020mm 上海)为例, 吨钢时点盈利529元,上升29元/吨或5.9%

以临汾焦炭价格为例,吨 盈利74元,下跌24元/吨或24.3%;

以临汾焦煤价格为例,主焦煤损益为246元/吨,上涨4元/吨,持平;肥煤损益为242元/吨,上涨4元/吨;1/3焦煤损益为162元/吨,持平;瘦煤损益131元/吨,持平;气煤损益129元/吨,持平。

阳泉无烟煤盈利84元/吨,下降1元/吨;潞安喷吹煤盈利131元/吨,持平;

本周华鲁恒升小粒尿素出厂含税均价报1934元/吨,下降4元/吨或0.2%;按照山西晋城无烟煤价格,吨煤头尿素盈利19元/吨,扩大2元/吨

03

动力煤链条 港口煤价见顶回落,电厂日耗显现淡季特征

3.1 价格链条 产地煤价涨跌互现,港口开启下行通道

  • 动力煤 期货: 动力煤1905合约结算价为596.2元/吨,跌11.0元/吨或1.8%。

  • 港口国内煤价

环渤海动力煤(Q5500)价格指数: 指数收于578元/吨,持平。

秦皇岛港煤价见顶回落 :大同优混(Q5800)报648元/吨,跌15元/吨或2.3%;山西优混(Q5500)报623元/吨,跌15元/吨或2.4%;山西大混(Q5000)报531元/吨,跌30元/吨或5.3%。

广州港煤价上调 :山西优混(Q5500)报710元/吨,涨10元/吨或1.4%;澳洲进口Q5500报705元/吨,涨10元/吨或1.4%;印尼进口Q5500报705元/吨,涨10元/吨或1.4%。

  • 产地煤价承压下行

大同南郊(Q5500)动力煤车板价470元/吨,涨6元/吨或1.3%;内蒙东胜(Q5500)大块精煤车板价459元/吨,跌2元/吨或0.4%;陕西榆林烟煤末(Q6000)坑口含税价503元/吨,跌54元/吨或9.7%。

  • 国际动力煤价格小幅下挫

南非理查德港、澳大利亚纽卡斯尔港、欧洲ARA三港Q6000动力煤分别报于75.4美元/吨、93.3美元/吨、69.8美元/吨,按人民币兑美元最新中间价折算后分别报506元/吨、626元/吨、468元/吨,分别变化-7.1%、-5.3%、-0.1%。

  • 国内沿海运费总体呈上升趋势

BDI指数收于730,涨81或12.5%;

BPI指数收于841,跌53或5.9%;

秦皇岛至广州运费指数CBCFI收于29.6元/吨,跌4.0元/吨或12.6%;

秦皇岛至上海运费指数CBCFI收于23.0元/吨,涨4.0元/吨或15.9%。

  • 区域价差

秦皇岛山西优混(5500)-大同动力煤(5500)价差为153元/吨,下降21元/吨。

广州港山西优混(5500)-秦皇岛动力煤(5500)价差为87元/吨,上升15元/吨。







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