前言：
2024年12月13日，《大连市人民政府关于印发大连市国土空间总体规划（2021—2035年）的通知》发布。
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大连市是沿海重要的中心城市，现代海洋城市，国际性综合交通枢纽城市。核心功能定位是东北亚国际航运中心、国际物流中心，东北先进制造业基地，国际滨海旅游目的地。
到2035年，全市划定耕地保有量不低于3673.29平方千米（550.99万亩），主要分布在金州区、普兰店区、瓦房店市和庄河市。
到2035年，全市划定永久基本农田面积不低于3193.46平方千米（479.02万亩），占全市可以长期稳定利用耕地面积的87.99%，主要分布在金州区以北较为平坦的滨海地区。
到2035 年，全市划定生态保护红线面积10560.65平方千米，其中陆域生态保护红线面积1918.71平方千米，海洋生态保护红线面积8641.94平方千米。
到2035年，全市城镇开发边界面积控制在1511.90平方千米以内。
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构建
“一脉入海、蔚蓝映岛、双湾聚心、绿楔连城、千山涵水、百乡依山”
的国土空间格局，形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的国土空间开发保护新格局。
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三轴：
特色农业发展轴、现代农业发展轴、生态农业涵养轴三条农业发展轴。
九片：
旅顺绿色果蔬产业片区、金普新区特色果业产业片区、普湾科技园艺产业片区、庄河东南粮食产业片区、普兰店南部粮食产业片区、瓦房店西南粮食产业片区、西北丘陵设施果业产业片区、庄河山地特色浆果产业片区、水源涵养林果产业片区等九大陆域产业功能片区。
四区：
长山列岛海洋生态牧场区、北黄海渔业产业聚集区、南部海域渔业文化旅游区、渤海渔业资源修复区四大海洋牧场区。
六园：
旅顺口国家农业科技园区、金州国家农业科技园区、炮台经济开发区、庄河海洋产业经济区、太平湾现代农业综合产业园、普兰店都市型现代农业园区等六大综合性农业园区。
构建“一脊八脉一带多廊”的海陆一体化生态保护系统
，通过“八脉”连接“一脊”和“一带”，形成“山体-河流-海洋”陆海连通的生态廊道，维护生物多样性，促进生态空间连片开敞，提升区域整体生态系统服务功能。
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到2035年，全市常住人口规模严格控制在850万人以内，城镇化水平约85%，预期总服务人口约1000万人；中心城区常住人口规模约475万人，中心城区人口密度控制在1万人/平方千米。
在市域范围内形成“一城两区六组团多节点”的城镇空间结构
一城：
包括中心城区及周边龙王塘街道、营城子街道等城市近郊地区，是航运、物流、贸易、金融、创新五大职能的主要承载地。
两区：
即中心城区外围的两个都市新区，包括金普新区中心城区以外区域及普兰店城区、旅顺口区。
六组团：
包括瓦房店市城区都市组团、庄河市城区都市组团、长海县城区都市组团、长兴岛经济区都市组团、皮杨经济区都市组团和太平湾合作创新示范区都市组团。
多节点：
包括除中心城区、都市新区、都市组团以外的乡镇（街道），分为重点乡镇（街道）和一般乡镇（街道）。
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延续环湾集聚发展的营城思路，严控生态基底、注重山海特色、保护历史文化，实现中心城区空间结构优化，规划形成
“强湾聚心、廊道生长、襟山连海、组团紧凑”
的空间结构。
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到2035年，市域构建沿城市发展带以高速铁路、城际铁路、市域铁路为主骨架、轨道交通快线为补充的交通廊道，实现重要枢纽之间90分钟可达。城镇圈以“公交+公路”交通发展模式，沿客流走廊构建以市域线为骨架、局域线为补充、公路网络为基础的交通体系，实现城镇圈内重要节点之间30分钟可达。
到2035年，城市绿色出行比例不低于70%，公共交通出行分担率不低于35%，平均通勤时间控制在35分钟以内，加强智慧交通系统建设。
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作者｜数读菌
排版｜数读菌
校阅｜数读菌
想要查看已经公示的规划和批复文件，又不想要自己一个个下载整理的，可以了解下我的知识星球，当然，也不只是规划的收集整理，最终目标是建立一个综合数据库。
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