导读:2024年,随着互联网的普及和消费者购车习惯的变化,线上购车逐渐成为主流趋势,新车电商、二手车电商以及汽车后市场电商均展现出强劲的增长势头。如京东汽车以旧换新平台上线,“汽车街”在香港联交所主板上市,天猫汽车+天猫养车线上打造全场景消费网络。对此,网经社数字零售台(DR.100EC.CN)对2024年汽车电商十大事件进行盘点回顾。(详见网经社专题:https://www.100ec.cn/zt/szjj/)
出品|网经社
作者|可乐
审稿|云马
【全文速览】
事件一:集群车宝创始人高集群宣布破产
事件二:京东汽车以旧换新平台上线
事件三:二手车B2B电商“汽车街”在香港联交所主板上市
事件四:
途虎养车
首发
财报
2023年
营收
136亿元 首次实现全年扭亏为盈
事件五:
优信
集团获创始人官戴琨和基金NC Fund联合投资2.5亿元
事件六:“震虎价”之争!途虎养车诉京东养车一案开庭
事件七:天猫汽车+天猫养车双品牌发展模式 线上打造全场景消费网络
事件八:微信视频号公告:打击汽车行业低俗擦边营销行为 对违规主播将从严处罚
事件九:
杭州
“准
独角兽
”卖好车公关部门员工爆料:公司正进行调整
事件十:汽车电商2024年3起融资 总金额10.8亿元
1月5日,
广州
市集群车宝数字科技有限公司在近日申请破产。集群车宝创始人兼CEO高集群在日前发布全员信,称突如其来的三年疫情,加上国内外经济环境的影响,让公司的生存环境雪上加霜,公司将按
法律
程序成立破产清算组,妥善处理破产后的各项事宜。
高集群,原
国美
集团高级副总裁兼华南大区总经理,十大决策委员会成员之一,管理国美华南7省业务,连续7年蝉联国美全部地区收入第一,每年为集团贡献400亿销售业绩,在国美内部被誉为国美业务第一人。
延伸阅读:
融资频频却难以为继 直营连锁
O2O汽车服务平台“集群车宝”宣布破产
1月30日,“
京东
汽车以旧换新平台”上线,在京东APP搜索“汽车以旧换新”即可进入汽车以旧换新平台。用户只需填写爱车基本信息即可获得估值报价,并可实现多方比价,取得最佳报价方案。同时,“京东汽车以旧换新平台”还联合了岚图、吉利、奇瑞新能源、星途、阿维塔、捷途汽车、极越、一汽丰田、一汽奔腾、小鹏等,提供最新最全的置换补贴政策。
事件三:二手车B2B电商“汽车街”在香港联交所主板上市
5月31日,汽车街发展有限公司(以下简称“汽车街”,股票代码:02443.HK)在香港联合交易所主板挂牌上市。汽车街本次IPO
全球
发售1500万股,每股发售价10.2港元,募集
资金
总额约1.53亿港元。
据
招股书
透露,汽车街拟将所得款项净额用作以下用途:约40.0%将用于扩充拍场网络的地理覆盖;约10.0%将用于加强公司与现有卖家及买家的关系,以及为公司的平台吸引新卖家及买家;约15.0%将用于发展及多元化拓展公司的服务组合,并探索新增长领域;约15.0%将用于进一步投资于研发,进一步加强数字化基础设施,并持续支援公司的数字化举措;约10.0%将用于与业务伙伴建立潜在战略伙伴关系及结盟,以及投资或者
收购
行业目标公司的控股权益;约10.0%用于公司运营资金及一般企业用途。
招股书显示,汽车街成立于2014年,由汽车
交易平台
和二手车拍卖公司的
美国
COX汽车、全国核心经销商集团、招商银行(03968.HK)等共同发起并出资成立。2019年,汽车街完成A轮1500万美元融资,投资方为腾讯(00700.HK)、
京东
(09618.HK);2022年完成B轮1500万美元融资,投资方为CR Matrix Limited。IPO前,腾讯持股约4%,华兴旗下CR Matrix Limited持股为2.8%,京东旗下Dazzling Calcite持股为2%。
事件四:途虎养车首发财报 2023年营收136亿元 首次实现全年扭亏为盈
3月14日,
途虎养车
发布2023年全年业绩公告。
数据
显示,2023年,途虎养车营业收入136亿元,同比增长17.8%。核心业务汽车产品及服务增速强劲,其中轮胎及底盘零部件收入55.5亿元,同比增长20.9%;汽车保养收入49.3亿元,同比增长22.5%。
2023年经调整后
净利润
4.8亿元,首次实现全年扭亏为盈;毛利额33.6亿元,毛利率24.7%,较上年度提升5.0个百分点。
业绩
发布会
上,途虎养车董事长兼CEO陈敏表示,“2023年对途虎而言是破局发展的一年,我们取得了满意的成绩。这离不开公司十二年如一日的坚守与努力,以及对市场的敏锐洞察和精准把握。途虎养车将继续探索创新,不断推出符合用户需求的新产品和服务,提升用户体验和
满意度
。同时,公司也将与合作伙伴紧密合作,共同推动汽车后市场的健康发展。”
延伸阅读:
【图解财报】途虎养车2023年营收136亿元 首次实现全年扭亏为盈
事件五:优信集团获创始人官戴琨和基金NC Fund联合投资2.5亿元
3月份,二手车零售商优信集团宣布签署投资意向书。根据SEC文件,公司创始人、董事长兼首席执行官戴琨和基金NC Fund,将联合对优信集团投资约3480万美元,约合人民币2.5亿元。据悉,NC基金是一家专注于汽车相关行业的投资基金,该笔投资目前为意向阶段。
SEC文件显示,NC Fund此番拟以每股0.004858美元的价格认购,换算后,相当于每股美国存托(ADS)股1.4574美元。
在优信宣布这笔新投资之前,优信于2023年9月与合肥建投北城实业投资有限公司(下称“合肥建投”)订立股权投资协议。合肥建投承诺在未来10年内,
分期
向优信(合肥)汽车智能再制造(“优信合肥”)投资最高15亿元人民币。
事件六:“震虎价”之争!途虎养车诉京东养车一案开庭
10月18日,途虎养车与京东养车商誉
纠纷
一案正式开庭审理。途虎养车诉京东养车“震虎价”涉及
不正当竞争
,要求京东养车立即停止使用“震虎价”品牌。受理此案的
上海
闵行区
法院
未作出判决。
今年年初,途虎养车认为京东养车推出的“震虎价”营销
活动
涉嫌不正当竞争,对途虎养车的商誉造成了影响。途虎养车指出,京东养车在微信公众号、
微博
、
抖音
、京东养车App等渠道对途虎养车的服务价格进行了虚假性的描述,带有贬损意味,因此向上海市闵行区人民法院提起
诉讼
。
彼时,途虎养车请求法院判令京东养车及相关公司赔偿500万元,并要求京东养车在所有渠道删除“震虎价”相关表述。京东养车则回应称,“震虎价”活动旨在通过提升效率和体验来降低车主的养车成本,实现低价养好车的目的,并强调该活动不针对任何特定企业。此外,京东养车还宣布将再加码补贴5亿元以继续推广“震虎价”。
相关人士透露,9月20日前,途虎养车向法院集中提交近800页的证据补充材料,并向法院申请“震虎价”
诉讼
保全,即要求京东养车在法院正式判决前停止使用“震虎价”。9月29日,法院便召开了庭前会议,但法院暂未做出裁定。
京东养车内部人士表示,此前已收到
起诉
通知,并向法院提交证据进行应对,“公司内部对于震虎价被途虎起诉感到非常无奈,京东双11将坚决坚持低价,这类低价名字在行业中非常普遍,已经做好准备应对。”
网经社电子商务
研究
中心特约研究员、
浙江
泽大律师事务所
付勇勇
律师表示,京东养车“震虎价”品牌是否构成不正当竞争,关键在于是否违反《中华人民共和国反不正当竞争法》,涉及是否存在“混淆”行为。依据该法,若“震虎价”确实让消费者产生混淆,误以为该品牌与途虎养车存在关联或认为京东养车的服务等同于途虎养车的服务,则可能构成不正当竞争。
延伸阅读:
“震虎价”之争!途虎养车诉京东养车一案开庭 是否构成不正当竞争?
事件七:天猫汽车+天猫养车双品牌发展模式 线上打造全场景消费网络
9月20日,首届
天猫
汽车、天猫养车全产业生态
峰会
启幕。淘天集团
汽车
事业部总经理&天猫养车总裁无封宣布,实现天猫汽车+天猫养车双品牌发展模式,线上打造全场景消费网络,线下以天猫养车为核心构建全生态服务矩阵。
截至目前,天猫汽车年成交用户超2亿、合作商家规模超70万,日均在线商品量超1.2亿,天猫养车线下门店2200余家。
天猫养车总经理李逸表示,天猫养车作为衔接天猫汽车线上业务的重要一环,依托与淘天集团
数据
共享、技术融合和生态协同等优势,构建了
数字化
的门店经营模型。门店端,通过数字化管理,将产品
供应链
管理、服务、运营系统化、标准化。用户端,通过高效的AI服务体系为用户提供高效、全面的“保养管家”服务,真正做到透明养车。
事件八:微信视频号公告:打击汽车行业低俗擦边营销行为 对违规主播将从严处罚
5月17日,【微信珊瑚安全】发布关于打击汽车行业低俗擦边营销行为的公告。公告称,为打造清朗网络空间,维护绿色健康的平台环境,微信视频号严厉打击各类违规问题,持续优化用户体验。
近日,平台通过日常巡查和用户
投诉
发现,个别主播在直播间介绍汽车相关信息和发布汽车行业营销内容时,通过低俗擦边行为来博取眼球、吸引流量,这一行为破坏了平台健康生态,也对用户体验造成不良影响,对于存在违规行为的主播,平台将进行从严处罚,处罚手段包括但不限于警告提醒、限流、掐断直播、禁播、扣除信用分等。今年以来,平台累计处置1191个违规直播间,并视违规情况,根据平台规则对账号进行处置。