日前，上汽集团官方公布了荣威ei6顶配车型的配置信息。新车将于4月19日开幕的2017上海车展正式上市。
内部配置部分，荣威ei6顶配车型的配置堪称丰富，Alcantara材质座椅、双区自动空调、前排座椅加热、电子手刹、12英寸全液晶仪表、氛围灯、内后视镜自动防眩目等配置或功能在新车上皆有所配备。与此同时，与荣威i6相同的10.4英寸内置有Inkanet系统，其提供了导航、语音控制、远程车辆控制、智能蓝牙钥匙、4G/Wi-Fi网络、16GB存储、OTA空中升级等多项功能。此外作为一辆插电混动版车型，ei6还配有制动能量回收系统。
动力方面，荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为228马力，综合最大扭矩为622牛·米。在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为200km/h。续航里程方面，新车的综合工况纯电动续航里程为53km，综合工况油电合计续航里程为705公里。慢充下，电池组由0电量充满需耗时3小时。
很多人都觉得配置太高，普通家庭买不起，富裕家庭就去买合资了，高端家庭买高端进口货了。而这款车呢？高不成低不就，很尴尬的位置，销量不看好。但是……车叔在这提醒你：有个地方叫北京，还有个地方叫上海啊！
日前，华泰汽车上海研究院新址正式挂牌成立，其意味着华泰汽车“1+3+3”全新研发布局的落地。与此同时，华泰汽车也公布了其2020规划，从规划来看，未来华泰汽车将在乘用车、商用车、三电、车桥等多方面布局，在2020年希望实现50万辆的年销量。
华泰汽车的“1+3+3”产品研发布局即以北京工程总院为中心，天津、上海以及北京新能源研究院三大设计分院为支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局，并以此实现产品的平台化、系列化以及模块化发展。根据官方信息显示，预计2020年将实现整车减重20%，2030年达40%左右的整体目标。
此外华泰还公布了2020战略发展规划，企业也有着全新的定位：以新能源汽车、传统汽车及核心零部件为战略核心业务，汽车金融、后市场以及生态服务为支持业务，集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。
昨晚车叔做了个梦，在一片肃穆的战场之上，车叔大吼一声：我要打十个。结果……结果还是被一个人撂倒了……其实车叔想说的意思就是吹牛逼我可以天下无敌，但是真动手，我们都一样，还是要靠提升自身实力来说话。
从长安汽车官方渠道透露，该品牌旗下首款MPV车型凌轩将于今天正式下线。
凌轩的车身尺寸为4730×1795×1730mm，轴距为2760mm。新车外观时尚，多边形前格栅以三幅横向镀铬条修饰。截止目前，车辆已有白色、红色、棕色三种车身颜色亮相过，预计后期颜色种类会更加丰富。
车辆的中控台采用黑/棕配色组合，棕色部分以皮革材质覆盖；三辐式多功能方向盘同样以皮革材质包裹，中控区搭载的8英寸触控屏具备导航、蓝牙、手机互联等功能。
新车座椅以皮革材质包裹，整车采用较为常见的2+2+3式7座布局，第二排座椅支持前后滑动，第三排座椅可向前翻折，整体空间表现较为宽敞。车内配备电动天窗。
动力部分，凌轩有1.5T+6MT/6AT、1.6L+5MT三种动力组合供用户选择；1.5T发动机最大功率为156马力，1.6L发动机最大功率为125马力，峰值扭矩为160牛·米。部分车型具备发动机自动启停功能。悬架采用前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架组合。
看到这款车，咳咳，车叔诗性大发，做了一首打油诗送给大家：一直在模仿，从来未超越，商用斗乘用，五菱稳如山。
近日，奇瑞汽车官方公布了旗下全新SUV T17车型的设计草图，该车是奇瑞concept β概念车的量产版车型，也是奇瑞T1X平台上的第二款全新产品。根据此前的消息，新车将在即将开幕的2017上海车展正式发布，预计于今年下半年上市。
『上图T17设计图；下图为concept β概念车』
从设计草图中可以看到，奇瑞T17保留了大部分concept β概念车的设计元素，前进气格栅的内部细节灵感来自中国的阴阳元素，不同的角度看上去都具有较强的立体感，而贯穿中网的长条形镀铬饰条将奇瑞LOGO与两侧大灯相连，使前脸设计更具整体性，这种设计将成为奇瑞未来一段时期的家族设计风格。另外，新车前保险杠两侧的雾灯区域也进行了量产化的调整，同时该车还将装配常规样式的外后视镜。
内饰方面，奇瑞T17在车内把手及车门音响区域的设计上使用了大量的中国古典元素，与外观设计细节相辅相成。此次奇瑞T17量产车设计稿的曝光，预示着新车离上市的步伐越来越近。奇瑞这款新紧凑型SUV如果是瑞虎换新车型还是值得称道的！但是如果是一款全新定位的车型，那就……又弱毕了！
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年6月30日起，召回2012年7月18日至2014年11月5日期间生产的部分2013款翼虎1.6T车型，共计82976辆。
『2013款福特翼虎』
召回范围：2012年7月18日至2014年11月5日期间生产的部分2013款翼虎1.6T车型，共计82976辆。
召回原因：本次召回范围内部分搭载1.6L GTDi发动机的翼虎，长期使用情况下发动机冷却系统可能产生泄漏，引起发动机缸盖局部过热，极端情况下导致缸盖开裂造成机油渗漏。如果渗漏的机油接触到高温的排气系统热端，可能引起发动机舱起火，存在安全隐患。
解决办法：长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却水壶和水管，并辅以加装冷却液液位传感器和刷新动力控制模块及仪表软件等行动，以消除安全隐患。
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