Uber开始研发飞行汽车，工程师居然来自美国航空航天局

继饱受争议的Uber无人车公开之后，Uber又开始了新一轮的“未来汽车”研究，而这一次，他们研究的方向居然是“飞行汽车”，这个看似天马行空的想法，却在大力推进中，Uber甚至请来了美国航空航天局的相关技术人员协助飞行汽车的研发。

（美国航空航天局大楼）

目前，Uber正在采取行动扩大其飞行车实验的范围 ，刚刚雇佣的工程师马克·摩尔来自美国航空航天局，之前作为联邦机构的飞机工程师一直致力于无人车的研究，此次，摩尔将担任Uber Elevate的工程总监。

摩尔的加入，将会为飞行车的垂直起降技术带来实质性的进展，摩尔谈到他决定加入Uber的关键在于：Uber有着比较落地的商业模式来使飞行通勤服务成真，再有远见的想法背后如果没有市场驱动也是白搭。

最近，Uber已经阐述了“按需航空”的愿景：一些联网的小型飞机，可以垂直起飞和着陆，由电源供电，单次充电的范围在50到100英里之间，最终目标是让飞行器自动运行，通过乘客手机上的应用程序召唤。但在最近，摩尔也对外表示：目前市场上也有很多掌握部分核心技术并已经投入试用的竞品，飞行汽车的市场竞争同样激烈。

以垂直起降（VTOL）为例，商业航空巨头空中客车公司就正在探索类似的领域，旗下的Vahana项目，概念上不仅能够缓解拥堵和绕过地面交通，最终可以实现成本的控制，从而使垂直起降出租车在长期持续盈利。

（Vahana飞行汽车）

Uber的Elevate飞行汽车目前虽然还没能为我们提供实际的按需机载出租车服务，但是Uber正在努力研发该项技术，并期待组织对此感兴趣的机构进行一场会议，以帮助整合各自的优势来促使这项服务能在今年早些时候实现。

Uber高级计划产品主管Nikhil Goel向媒体表示：Uber将继续发挥VTOL生态系统的催化剂的作用，对于马克的加入，他们表示很开心，并期待能和一切与公司利益相关者合作。

最后，我们期待Uber的飞行汽车能够早日问世，早点带着密探实现“上天梦想”。

本文参考自：Techcrunch

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