习近平总书记调研宁波舟山港四周年！中交集团锻造港口建设“硬核”力量

由水规院设计、三航局承建的宁波舟山港梅山港区二期工程位于宁波梅山岛东南侧，由6号至10号集装箱泊位组成，是目前国内设计等级最高的集装箱码头，包括2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位及相应配套设施，码头全长2150米。该项目于2015年12月开工，2023年12月全部竣工。其中，6号、7号泊位具备世界最大集装箱船舶靠泊条件。

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由水规院设计、三航局施工的宁波舟山港金塘大浦口能力提升工程位于舟山市金塘岛，于2023年8月开工建设。主要建设内容为重箱堆场3幅，面积约27.49万平方米；空箱堆场2幅，面积约11.72万平方米。项目建成后将成为全球首个“开放式混行全自动化集装箱码头”，打造传统集装箱码头数字化、智慧化、绿色化转型升级可复制借鉴的“甬舟”样板，为宁波舟山港建设世界一流强港贡献力量。

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三航局承建的穿山港区中宅矿石码头二期工程是浙江省“十三五”港口建设规划重点项目，省内在建最大矿石中转码头，于2018年4月开工建设，2022年9月竣工投用。该项目位于宁波市北仑区郭巨镇穿山半岛北侧，主要建设内容为新建1个30万吨级卸船泊位，1个5万吨级装船泊位，1个3.5万吨级装船泊位，占用岸线长度813米。2022年10月，三航局接续建设中宅自动化混配矿项目、中宅矿石装火车改造工程、中宅矿石码头二期项目矿石装火车工程，新建廊道、转运站建构筑物，改造出运装火车作业线1条，改造后年混配矿量1500万吨，矿石出运年装车量1400万吨。这一系列工程建成后，将有效增强宁波舟山港域铁矿石等大宗商品中转能力和效率，促进港口结构调整和转型升级，对完善长三角外贸进口铁矿石合理运输系统有着积极意义。

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由三航院设计、三航局承建的外钓岛光汇油品码头工程位于外钓岛东侧，于2021年10月开工建设，2023年10月交工验收。项目主要建设内容包括10号泊位（30万吨级）水工主体，10号至13号泊位管道及附属配套设施安装等。项目的建设将进一步优化宁波舟山港外钓岛原油码头结构和应急系统，盘活油品码头岸线资源，充分释放宁波舟山港油品中转、仓储能力，为打造油气全产业链体系注入力量。