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在中国，

列车能怎么开？

穿楼开、用电池开、不用铁轨开、

现在还能挂着……

你没看错，

科幻电影里的镜头，

竟然变成了现实

日前，我国最高速的悬挂式单轨列车下线，进入型式试验和试运行阶段。据了解，该款列车具有超强爬坡能力，是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上。

△国内最高速空中列车下线

高能视频↓↓↓

悬挂式单轨列车又被称为“空轨”、“空中列车”，是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。

列车设计时速80公里，最高运行时速为70公里，运行速度媲美地铁，是国内速度等级最高的空轨列车，载客量可达到300-510余人。

△国内最高速空中列车下线

据介绍，悬挂式单轨列车在行驶中既不受雨雪天气影响，也不会有脱轨的风险。

列车采用欧洲最严苛的BS6853I级等安全标准，同时设置有多种主被动安全装置，如全车监控系统、蓄电池救援、联挂救援等装置，保证乘客在遇到危险时快速安全逃生。

此外，悬挂式单轨列车也被称为“城市直升机”，它的车底距离地面5米以上，最高可距离数十米，根据地形情况灵活多变，可弥补城市立体交通的不足，还能与城市高架桥等规划融为一体，提高空间利用效率。

其实，早在去年，我国首列悬挂式单轨“空铁”，就在成都试验线上运行。

△2016年，我国首列悬挂式单轨“空铁”试验线上运行

这条新能源空铁以熊猫为装饰元素，为架设于5米之上空中的白色轨道，呈U字形，全长1.4公里。

除了悬挂式单轨，我国还有很多科幻般的交通工具↓↓

跨座式单轨列车

一列列轻轨列车“骑跨”在单根轨道上奔驰，犹如一条条“长龙”，时而跨江而过，时而穿山越岭，时而在繁华市区的楼宇间穿行……

这是重庆自主研发的跨座式单轨交通系统。

与常见的双轨式轨道交通不同，跨座式单轨交通是轨道为一条带形梁体，车辆跨坐于其上行驶的交通系统。

如今，重庆单轨交通产业还作为我国高端装备制造业的代表，沿着“一带一路”走出国门，将国产单轨铺到越来越多的外国城市。

无轨列车

6月2日，全球首列虚拟轨道列车在湖南株洲惊艳亮相。

这款被命名为“智能轨道快运系统”(简称智轨)的全新交通产品，融合了现代有轨电车和公交客车的优势，既可以作为立体化交通解决方案的补充，也能够担当区域交通线路的骨干。

相比城市轨道交通建造成本高，且需开辟专区、专线的劣势，“智轨”既保持轨道列车载人多的优势，又不需要建造专有钢轨，还能像公交车一样灵活穿行。

• 来源:央视新闻(ID:cctvnewscenter)综合中新网、新华社、华西都市报

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