中银分享•车｜第十代雅阁锐•混动任性来袭！

油费又涨了！

每次开车都是在烧钱的感觉！

想要做到“自由开车，任性出行”，貌似真的好难哦~

其实，换辆第十代雅阁锐•混动就可以了！

第十代雅阁锐•混动搭载的是

第三代 i-MMD双电机混合动力系统

以电机驱动为主、发动机驱动为辅

双电机结构相比单电机有更加高的灵活性

能够同时做到充电和动力输出

全新升级的 2.0L阿特金森循环

DOHC i-VTEC发动机

优化了进排气效率，提高了热效率

最终实现 4.0L/100km 综合工况油耗

燃油经济性十分出众！

第十代雅阁锐•混动还可以

根据路况 三种驾驶模式智能切换

在对应路况下最大程度发挥性能优势

达到省油效果！

堵车蠕动时，切换至 EV行驶模式

锂离子电池向行驶用的电机供应电量驱动前行

用储存的电量带动汽车行驶

而发动机不会运转工作

免除了发动机怠速积碳 的困扰

即便是堵车也省油！

当加速超车时，切换至 混合动力行驶模式

发动机会驱动发电用的电机

产生的电力会供应给行驶用的电机驱动车辆前行

高达158kW的系统综合最大功率

让动力更充沛，提速更快

变道、超车快人一步！

高速巡航时，切换至 发动机行驶模式

发动机直接连接离合， 动力直接传输到车轮

减少传输过程耗损 ，动力传输更为直接

内部摩擦损耗还降低了约7% ，大幅改善了油耗

提高燃油经济性，实现更诱人的续航里程！

除了动力输出

第十代雅阁锐•混动还能回收能量

配置了 方向盘减速拨片 ， 4档强度 随心切换

不仅对速度实现精确控制，减少刹车动作

还能进行 能量回收

给 锂离子电池充电进行循环利用

有效节省燃油！

融合了CMBS 碰撞缓解制动系统