《时事分析171》20170616（转载需注明“昊天经纬”）
新闻：20170615李光耀俩子女发公开信与李显龙决裂后者否认指控
【环球时报-环球网报道记者李萌】新加坡总理李显龙的弟弟李显扬和妹妹李玮玲14日早晨发布长达6页的声明，称已经对自己的哥哥，现任新加坡总理李显龙失去信心，并对李显龙进行多项指控，消息一出震惊新加坡。正在休假的李显龙随后发出简短声明表示，他对弟弟妹妹的指控感到难过。
据新加坡《联合早报》14日报道，李玮玲和李显扬是李光耀的遗嘱执行人，两人今天凌晨3时同时在各自脸书以《李光耀的价值观哪去了？》为题发表联合声明，表示对李显龙失去信心，并对新加坡的未来感到担心。
昊天经纬点评：
新加坡扼守马六甲海峡，其国民经济的命脉完全依赖这条海峡带来的商业价值：欧洲和东亚之间的货物贸易由于路途遥远(动辄近1万多公里的海路),用小船运输的话运费太高划不来，只能用大船运输。
但单个国家的货物数量，在短时间内装不满一艘大船。所以一般都是几个国家的货物装在一条大船上，然后运到新加坡港卸载后装到小船上运往自己的国(或者东亚几个国家用小船将货物运到新加坡港后装上大船运往欧洲方向)。
比如：德国运往泰国、菲律宾、韩国的货物同时装到一条大型商船上，货船从欧洲开到新加坡港后卸载货物，然后分别通过小型货船分别运往泰国、菲律宾、韩国。
新加坡就是靠这种货物中转贸易的模式发家致富的。
新加坡国土面积719平方公里(只有上海的八分之一左右)，人口550万(上海的六分之一)。但新加坡拥有一个吞吐量全球排名第二的新加坡港，这个港口的年吞吐能力仅次于中国的上海港，排名全球第二。
弹丸之地新加坡港拥有吞吐量如此庞大的巨型港口完全是依赖中日韩+东盟的中转贸易累积起来的。
中转贸易的繁荣带来的是庞大的现金流，这是新加坡能够成为金融中心的基础：不同国家之间的货物在这个新加坡港贸易中转，所以才产生了外汇交易的需求，新加坡的金融中心就是在这个基础上发展起来的。
如果没有东亚方向和欧洲方向(包括中东方向、非洲方向)之间的贸易中转，谁会跑到新加坡那个地方去进行外汇交易？
所以说，如果没有了中转贸易，新加坡的金融业也就完蛋了。
中国提出的一带一路战略正在摧毁新加坡经济赖以发展的基础环境：
作为推进“一带一路之21世纪海上丝绸之路”战略的核心内容之一，2016年9月份中国与马来西亚在马六甲海峡合作建设的“皇京港”正式动工，项目预计2019年竣工，建成后“皇京港”将超过新加坡港，成为马六甲海峡最大的港口。
中国正在修改的泛亚铁路将与皇京港对接，以后欧洲方向、中东方向、非洲方向过来的货物直接可以直接在皇京港通过“海铁联运”的模式直接进入中国腹地，而不需要穿越新加坡和南海。
中马合作的这个皇京港投入使用后，新加坡港将不再是东亚货物中转贸易的唯一选择。新加坡的中转贸易地位，金融中心地位将受到巨大的打击。
6月12日新加坡外长刚刚表态“新加坡将全力支持和参与一带一路建设”后不到两天，6月14日李光耀的俩子女发公开信与李显龙决裂。
新加坡的意图很明显，它就是想两边下注：对于中国新加坡得罪不起，如果新加坡不参与中国的一带一路建设，那么未来2年皇京港投入使用后，新加坡港吞吐量将被皇京港分流而严重下滑：
马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡，全球25%的海上贸易、25%原油运输船都需要经过马六甲海峡，这个数量是苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。而中国是马六甲海峡的最大使用国：每天经该马六甲海峡的船只当中有60%来往中国。
如果上述这些货物中转贸易被新京港分流掉60%以上，那新加坡的经济基本上就完蛋了。
所有新加坡才不得不表态支持一带一路，希望中国在马六甲的货物中转贸易上对新加坡网开一面，不要赶尽杀绝。
当然新加坡也得罪不起美国：新加坡境内的樟宜海军基地是美军控制马六甲海峡的重要军事据点。同时，马六甲海峡也是美国驻巴林第五舰队的巡航范围。
在强敌环视的东南亚，新加坡的国土安全依赖于美国提供的保护。
只要美国继续保持在新加坡的军事存在，新加坡就很难摆脱美国的影响，很难对美国说不。
夹缝中生存的新加坡最终选择了我们今天看到的这种两头下注的模式：李显龙主导的新加坡政府表态全力支持中国的一带一路战略(可以预见的是，未来一段时间内，新加坡将有一个相对比较亲华的过程)。同时也给李氏家族预留了与西方保持良好关系的退路——如果李显龙政府亲华的国家战略遭遇重大挫折，李显龙的弟弟李显扬(或李玮玲)就会出面(包括采用替代李显龙的方式)调整国家外交战略。
总之，处于国际格局即将大变革的历史时期，新加坡李氏家族不会将鸡蛋放在一个篮子里。
这方面李嘉诚的的做法值得我们参考：李嘉诚的两个儿子一个亲中国，一个亲西方。李嘉诚就是两边下注，从而始终给自己保留着两条后路。
