5月6日,东营港经济开发区网站发布富海(东营)石化科技有限公司”芳烃原料低碳重构与综合利用示范项目“社会稳定风险分析报告公众参与信息公示。项目将新建原油加工规模为1500万吨/年,新建1500万吨/年常减压蒸馏装置(含轻烃回收)、300万吨/年浆态床渣油加氢裂化、220万吨/年蜡油加氢处理、200万吨/年蜡油催化裂化、100万吨/年催化汽油加氢、60万吨/年催化产品精制、50万吨/年催化
LPG
分离、220万吨/年连续重整、200万吨/年抽提与芳烃分离、200万吨/年柴油加氢改质、300万吨/年柴油加氢裂化、260万吨/年蜡油加氢裂化装置、10万吨/年
MTBE
、20万吨/年烷基化、4×10万吨/年硫黄回收、10万标立/时1# PSA和2# PSA、200万吨/年
POX
、12万吨/年PPC、120万吨/年航煤加氢、80万吨/年C
3
C
4
分离、20万吨/年
丁辛醇
等22套工艺装置及其配套公用工程及辅助设施。
项目拟建于东营港化工产业园内
,总占地面积约为271.9公顷,合4078.5亩。
项目总投资3179996万元
(不含税)。
富海(东营)石化科技有限公司成立于2023年12月27日,系富海集团新能源控股有限公司(简称:富海控股)100%控股。
富海控股
是一家集石油化工、煤化工、化工新材料、清洁能源、物流配送、终端零售、房地产业务于一体的大型能源化工企业,目前原油一次加工能力达1000万吨/年,拥有自建、加盟、合作油气站700余座,运营危化品运输车辆2000余台,年运输能力2000万吨。
众所周知,在中国地炼产业的生态系统中,山东地炼犹如一片独特的土壤。长期以来,山东一直占据我国第一炼油大省位置,一次炼油能力高达2.1亿吨/年,约占全国原油加工能力的28%,而其中“地炼”炼油能力1.3亿吨/年,分别占山东省和全国地炼总炼油能力60%和70%以上。山东省地炼企业炼油规模普遍偏小,有六成的炼厂一次加工能力在300万吨/年以下,而一次加工能力在500万吨/年以上仅占二成左右。从2015年开始,山东省分两个阶段淘汰落后、压减整合转移产能。经过两轮整合,山东省地炼企业降至40家以内,平均规模达到350万吨/年。其中15家产能达到或超过500万吨/年,产业集中度进一步提高。而根据《山东省化工产业“十四五”发展规划》,2025年之前仍以现有优质企业为龙头,稳妥推进整合重组,严格执行产能置换比例,实现炼油产能只减不增。实现“到2025年,将500万吨及以下地炼企业的炼油产能分批分步进行整合转移,全省地炼行业原油加工能力由目前的1.3亿吨/年压减到9000万吨/年左右,成品油(汽煤柴)收率降至40%左右。”
在此大背景下,富海(东营)石化科技忽然发布大手笔投资318亿元,新建1500万吨/年炼化项目有何深意,亟待进一步揭示!
说到山东地炼整合,就一定避不开裕龙炼化一体化项目。
裕龙石化
4000万吨/年炼化一体化项目(一期)经过两年的不懈努力,如今终于进入最后冲刺中交阶段,多个装置安装迎来最后冲刺。
2020年10月24日,山东裕龙岛炼化一体化项目正式开工,标志着山东省地炼产业整合、山东炼油化工行业结构调整和转型升级进入实质性效果,标志着山东地炼“断臂”后的“新生”。该项目预计建设总投资约1274亿元,一期建设主要包括1#1000万吨/年常压蒸馏装置、2#1000万吨/年常减压蒸馏装置、260万吨/年浆态床渣油加氢装置等35套装置。预计2024年底投入运营。项目长远规划总产能6000万吨/年,主要生产乙烯、芳烃等化工原料。
2024年1月10日,山东省政府公布了2024年重大项目名单,涵盖了555个实施类项目和45个准备类项目,总计600个重点项目。其中,与石化相关的重点项目多达84个,占据了总项目的14%。
而从这些重点石化项目分布统计数据中,可以明显看到烟台和东营是重点项目数量最多的地区,各自拥有12个石化相关重点项目,并列第一。这并非偶然,因为这两个地区在化工产业方面具有深厚的基础和优势。
烟台市在石化领域的突出表现并非一朝一夕之功。事实上,烟台市在2022年和2023年的山东省重点石化项目中,项目数量也位居各市区之首。这表明烟台市已经连续多年被视为重点石化发展地区,其未来的产业发展方向很可能继续聚焦于石化产业。随着裕龙石化的重点项目推进,烟台有望接过东营、潍坊及淄博的化工发展大旗,引领山东省化工产业的未来发展方向。
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