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科技创新成果巡礼丨极端环境下高高原机场建造关键技术

中建六局  · 公众号  ·  · 2024-12-11 18:46

正文

中建 六局紧跟国家战略规划步伐,深入实施创新驱动发展战略,不断推进高水平科技自立自强,让科技创新真正成为高质量发展的内驱动力,深入贯彻新发展理念,积极推动行业新质生产力培育与转型升级,近年来创新研发了一大批代表性科技成果和关键技术。工程局官方微信“科技创新成果巡礼”专栏,全面展现企业“强化科技创新支撑,加快新质生产力提升”的重要实践成果。本期,让我们一起了解《 极端环境下高高原机场建造关键技术 》。


技术简介


解决问题: 针对高高原地区的机场建设工程,解决气候干燥寒冷、资源贫乏、生态脆弱、太阳辐射大、昼夜温差大等环境条件下的施工技术难题。


创新方案: 中建六局创新研发“极端环境下高高原机场建造关键技术”,包含极端环境下机场航站楼钢结构精细化施工技术、机场高耐久水泥混凝土路面施工技术、高高原地区绿色低碳能源设计施工技术和高高原地区机场建造施工全过程智能控制平台。经专家组鉴定,该项工程建造技术达到国际领先水平。


项目应用: 极端环境下高高原机场建造关键技术已成功应用在新建隆子机场、神木机场、四川阆中民用机场等机场项目的建设中。


新建西藏隆子机场

隆子机场位于西藏山南市隆子县,建筑面积约5万平方米,建设内容包括机场航站区工程与市内基地工程。隆子机场可满足年旅客吞吐量18万人次、飞机起降2900架次的使用需求,助力经济社会高质量发展。


技术亮点



钢结构拼装,精度达毫米级别。 极端环境下机场航站楼钢结构精细化施工技术,包括高高原地区钢网架快速建造技术、极端温差条件下钢网架应力监测技术和资源极度有限条件下钢结构轻量化设计探索研究,保证了资源有限和环境恶劣条件下钢网架快速、高质量施工,降低了大温差不均匀分布温度应力对结构的不利影响。


高抗折高耐久,性能提升140%。 极端环境下机场高耐久水泥混凝土路面施工技术,包括地材质量欠佳情况下高抗折性、高耐久性路面混凝土配合比设计、高耐久混凝土生产过程质量精细化控制技术和高抗折混凝土路面高质量施工工艺改进,有效提升了高抗折混凝土路面的整体性能,实现了质量欠佳地材的有效利用,降低了高高原地区气候环境恶劣对施工的制约影响。


绿色低碳施工,减少碳排放63%。 高高原地区绿色低碳能源设计施工技术,包括多因素条件下大型钢结构航站楼热负荷模拟技术、高高原地区跨季节蓄热型太阳能耦合水源热泵系统供暖技术、高原地区太阳能和电锅炉复合采暖系统技术以及高高原地区发电玻璃施工技术,提出了高原地区矿物能源相对匮乏情况下供暖的新方式,解决了单一清洁能源供暖不稳定的问题,有效缓解了采暖季热泵系统运行导致的地下水冷堆积现象,大大减少碳排放量,实现绿色低碳建造。


智能建造施工,效率提升200%。 高高原地区机场建造施工全过程智能控制平台,包括基于数字栾生技术的高高原地区机场工程施工仿真、控制系统开发和高高原机场建设工程三维数字化平台研发,解决了极端环境下劳动力严重不足的问题,实现了现场施工智能化管理,有效保证了施工进度质量和安全。



责编:周   亮,李   娟,王想兰

校对:杨玖霖

审核:杜三聪

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内容来源:中建六局官方微信公众号

素材来源:局党建工作部,局科技与设计管理部,土木公司


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聚焦中建六局2024年“科技创新月”







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