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大批跨境电商亚马逊卖家准备转行卖烧烤?美国4.5万码头工人大罢工危机即将爆发?75亿美元损失风暴来袭?

跨境电商鹰熊汇  · 公众号  · 跨境电商  · 2024-09-25 20:23

正文

一场史无前例的大罢工即将到来?

损失将高达75亿美元?

卖家将承担高昂的超时码头费损失?



如果美国国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)在9月30日前谈不拢,10月1日,4.5万名工人将开启一场史无前例的大罢工!这不是小打小闹,而是一场可能导致高达75亿美元经济损失的“经济海啸”!


工人们要求六年内加薪近80%,而雇主只愿意给出32%的增幅。这场薪资之争不仅关乎工人的钱包,更可能影响到我们每个人的购物体验。想象一下,从缅因州到德克萨斯州的港口,包括纽约、休斯顿和迈阿密这些大港口,统统停摆,你的网购订单还能准时送到吗?你那颗满怀期待快递送达的心,能不能承受得住这种“心塞”的局面?


“全球供应链的连锁反应”


对跨境电商来说,以美国东海岸的吞吐量,哪怕罢工三五天,都是一场“史诗级灾难”:根据历史数据测算,预计今年10月美东吞吐量230万TEU,罢工后每天将有7.4万TEU(进口3.6万+出口3.8万)陷入瘫痪,此外还有2万TEU空箱无法处理。

这还只是罢工期间,实际上罢工结束后,才是灾难的开始。
码头并不会“优先处理”罢工积压的集装箱,而是日常作业之外每天清一点,考验港口的富余产能。用美东历史上集装箱最大处理量,减去10月预计处理量,大约是13%的额外处理能力,罢工1天积压的7.4万TEU,需要6天时间清理完。就算港口加班加点,也要4-5天。如果罢工持续1周,需4-6周才能清理完积压;如果罢工2周,那么港口要到2025年才能恢复正常。

如果真到了那一步,货物不得不转移到美国西海岸港口,运费可能会飙升到2万美元!是的,你没听错,2万美元!对那些本来就利润微薄的公司来说,这简直是个噩梦,咱转行去卖烧烤算了。

回顾历史,2002年那次港口停工造成了11天的损失,每天高达10亿美元,结果货物积压了整整六个月!现在,全球供应链已经脆弱得像一根细细的棉线,稍微一碰就可能断掉。这次的罢工,绝对可能带来更严重的后果。

“风暴逼近,你准备好了吗?”


随着9月30日的截止日期一天天逼近,全球的目光都聚焦在这场谈判上。

协议谈不拢,美国东海岸的港口就要面临瘫痪,全球供应链也将受到冲击。面对这样一场即将来临的风暴,咱们跨境电商的卖家朋友们,你们准备好应对的策略了吗?

咱得关注供应链,适时改变选择。

如果一旦罢工真的发生,

如果咱先把货运到加拿大,或者墨西哥,然后从加拿大或墨西哥的陆运口岸运货,绕开美国东/西海岸的罢工,保证货物的正常运输,甚至可能实现供应链的多元化和额外市场开发。但可能涉及额外的运输费用和时间成本,而且加拿大和墨西哥的口岸没有美国东海岸港口的处理能力,可能面临基础设施的瓶颈。但是有总比没有强!

如果咱从西海岸运货,运输费用增加仓储成本上升不说,咱也不能保证东海岸工人罢工了,人家西海岸不罢工呀!


卖家的货物超时了还要付高昂的运费?

罢工期间,我的供应链怎么办?

如何避免因运费飙升而压缩利润?

面对美国码头工人的潜在大罢工,咱该怎么办才能减少罢工带来的损失呢?Mark相信很多中小卖家都在寻找解决方案!相信大量的优秀的物流商们,也在想尽一切办法给卖家提供最优的解决方案。如果您知道这样优秀的服务商,可以推荐给咱们鹰熊汇,我们会将这样的公司推荐给卖家群体,避免大家各自自行去寻找的繁琐功夫。


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