文章介绍了云南建投集团投资的弥勒至玉溪高速公路(通海北至多依树互通段和新哨互通至五山互通段)的贯通情况。该高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中的联络线,是云南省滇中城市大外环的重要组成部分。项目计划于2025年1月中旬正式通车运营,全线通车后将从玉溪至弥勒的行车时间由原来的两小时缩短为一个小时十分钟。
弥勒至玉溪高速公路的通海北至多依树互通段和新哨互通至五山互通段已经建成贯通,目前正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作。
全线通车运营后,从玉溪至弥勒的行车时间将大大缩短,改善区域交通条件,对促进滇中城市经济圈一体化建设、完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局、以及促进沿线州市文旅产业、乡村振兴和经济社会发展等方面具有重要意义。
该项目由云南建投集团投资建设,主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设。项目克服多种施工难题,强化资金保障,精细化管控施工,确保了建设任务的顺利完成。
项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路。它是国家公路网规划的重要联络线,对云南省的交通发展具有关键作用。
1月1日
弥(勒)玉(溪)高速公路
通海北至多依树互通段
新哨互通至五山互通段建成贯通
目前正在开展联调联试
入网检测、收费立项审批等工作
计划2025年1月中旬正式通车运营
全线通车运营后
从玉溪至弥勒的行车时间
将由原来的2小时缩短为1小时10分钟
弥玉高速由云南建投集团投资建设,是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线,是云南省滇中城市大外环的重要组成部分,是向西南方向出境的大通道。项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路,主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设,桥隧比54.2%,设计速度120公里/小时。其中,通海北互通至多依树互通段总长21.78公里,通车后两地通行时间将由原来的40分钟缩短为20分钟。新哨互通到五山互通段总长27公里,通车后两地通行时间将由原来的1个半小时缩短为25分钟。
项目开工建设以来,云南建投集团严格按照“四保一树一控”要求,充分发扬高原铁军精神,克服了点多面广战线长、地质条件复杂、隧道软弱围岩分布广等各种施工难题,强化资金保障,强化精细化管控,科学组织施工,狠抓质量安全,全力推进项目建设,确保了建设任务的顺利完成。
弥玉高速全线建成通车后,将极大改善区域交通条件,对促进滇中城市经济圈一体化建设,完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局,促进沿线州市文旅产业、乡村振兴和经济社会发展等方面具有重要意义。
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