11月21日，第九届·灵眸大赏Morketing Summit于中国·上海举办。
第九届·灵眸大赏以「十年」为题，围绕「品牌—系统之美」、「全球化—Go Glocal」、「数智场—数智+AI」、「游戏应用场—新流量」以及「播客营销专场」五大方向，设一大宏观论坛与五大分论坛。Morketing邀请到了消费、品牌、电商、文娱、游戏、新科技、出海等不同行业，多领域领头羊齐聚，与营销人共同「回溯原点，探索奇点」。
2022年，中国汽车品牌超过德国，成为全球第二大出口国；2023年，中国汽车品牌超过日本，成为全球第一大出口国。中国汽车品牌，特别是踩中了新能源的汽车品牌正走在一条高速向上的快车道。比亚迪就是其中当之无愧的领军品牌。
根据12月1日比亚迪公布的数据来看，
2024年11月，比亚迪乘用车销售50多万辆，同比增长67.2%
；
今年1-11月，新能源汽车销量累计375.73万辆，同比增长40.02%。其第三季度营收高达2011.25亿元，单季度收入首次超过特斯拉，摘下新能源榜首桂冠，成为舆论的焦点。
但夺冠之路并非那么好走，成绩背后是国内市场新秀鹊起，竞争加剧，国外市场壁垒重重，难以扎根。那么，比亚迪究竟是如何实现爆发式增长？他们有着怎样的品牌故事？面对国内竞争做了什么？出海途中克服了哪些阻碍？
用比亚迪自己的一句话总结那就是，“
在一起，才是中国汽车，我们要勇敢地走向海外，一起向世界奔涌。
”
在
第九届灵眸大赏Morketing Summit“十年”宏观论坛
上，灵眸大赏邀请到了比亚迪品牌及公关处总经理李云飞先生，带来《如何讲好中国新能源汽车品牌故事》主题演讲，分享中国品牌的下一个舞台。
在座的各位来宾，大家上午好！我是比亚迪李云飞，非常荣幸代表比亚迪出席灵眸大赏，把我们过去这几年的思考和实践与大家分享和交流。
合则共利，比亚迪的中国故事
2024年11月18日是比亚迪集团成立的30年，也是在这一天比亚迪第1000万台新能源汽车也下线了。
在这里我想用一个视频来表达比亚迪三十年的心路历程。
视频的主题叫“敢”，因为我们总结比亚迪这三十年凭的就是这个字，
“敢想、敢干、敢坚持”，不仅代表了比亚迪，也代表了深圳，甚至是所有的中国人，越难的时候越要敢。
比亚迪的新能源故事，是一个非线性的过程，从第1台到第500万台历经15年，而从500万到1000万台仅用15个月。
中国市场很大，一方面是入局者越来越多，另一方面是在国内一个外资品牌有可能就会变成两个合资品牌，对比国外市场更加纷繁复杂，所以成绩的得来相当不容易。
在去年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车下线之际，我们做了一场发布会，主题是“海阔天空，感谢同行”。核心的主张是中国市场虽然很大，但是海外的市场更大，在海外我们的角色是“中国品牌”，考虑的是怎样把中国的文化符号做好。
那天，
我们在会场外搭了一个展台，邀请了众多中国有代表性的汽车品牌登上展台，比亚迪的产品位列两边，也是意在来者皆是客，在一起，才是中国汽车。
那么
，
我
想和大家说说比亚迪目前坚持的方向
：我们是大美中国的弘扬者、中国青年的支持者、绿色地球的守护者
。
中国文化深植在比亚迪的基因里。这点在产品名字上就有很好的体现，我们的车名，有王朝、海洋、腾势、方程豹。其中我们比亚迪起步就是王朝品牌，
“秦唐宋元汉”王朝品牌是我们起步的品牌，在国外我们也没有去改名字，而是用了拼音代替，除了“元”。
视觉上，仰望的LOGO来自甲骨文“电”；传播上，我们不仅联动央视，做了国宝计划的首席推广官，还和《黑神话·悟空》进行了合作，同时我们还是中国龙舟入奥的推动者和支持者。
比亚迪也是中国青年的支持者，集团95后居多，汽车业务00后为主力，让青年在平台展现价值。我们去年大概招募了三万个大学生，硕博在70%，研发占到80%，积极的支持他们去做年轻人的沟通和年轻人的推广。电竞、河蚌青年、中国青年跑、校园运动会、校园音乐活动等一系列的活动就是我们的年轻团队做出来的。
同时，比亚迪也是绿色地球的守护者。早在2016年在海外参加世界气候峰会的时候，我们就提出来希望通过我们的产品和技术，呼吁更多的人参与进来，为地球降温1℃，我们跟星球研究所等机构合作，推出了一系列的高质量视频，这些视频甚至得到了大学老师和不少家长的认可。
