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自去年8月23日
佛山地铁3号线后通段
佛山大学-联和站、中山公园-镇安站两段
正式开通迎客后
3号线终于接上了一站之隔的桂城站
打通了首通段的”盲肠段“
实现了与广佛线的”二度牵手“
更显著拓展了佛山地铁的覆盖版图
大幅完善了佛山地铁的线网结构
……
目前佛山在建的线路
除去3号线剩余的佛山高铁站及顺德客运港站外
还有下一条万众瞩目的4号线
以及未来将开工的2号线二期及11号线
Metro Bay团队制作的
我们也期待能够在不远的未来
见证佛山二期规划新线的陆续开通!
从2019年11月起
,Metro Bay团队开始关注
大湾区地铁在建新线的建设动态,并于每月月初
制作进度图。
Metro Bay团队于
2021年6月
开始发布佛山地铁建设进度图;我们至今已完成2号线、广州7号线西延顺德段、
3号线首通段
的进度追踪。
Metro Bay佛山地铁在建线路进度图于每月月初更新,将为您直观呈现3号线后通段和4号线在本月取得的进展。感谢您的关注!
我们与读者之间的距离将大大拉近
更多思想智慧的火花由此迸发
更多丰富有趣的观点也将诞生
欢迎关注“Metro Bay进度图”
让我们在评论区讨论更多
关于佛山地铁建设的情况
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主体施工阶段一
对应:
围护结构施工
到
围护施工完成
的阶段
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我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍,详情请回顾:
by:GGvsQQ
去年8月23日,3号线
佛山大学-联和站、中山公园-镇安站两段
正式开通迎客。如此,佛山地铁线网不仅进一步扩大了覆盖范围、方便了更多居民的出行,3号线还终于接入桂城站,让佛山的地铁线网结构更加成型、完善,正式组成了由4条线路构成的地铁网络。
不过稍显遗憾的是,由于高铁站加站且前期推进较慢,去年3号线后通段开通时,仍剩余佛山高铁站一座车站需要施工。因此3号线
联和-中山公园站区间未能对外迎客,而佛山大学-联和站段亦不得不脱网运营,开通的效益受到了较大影响。
今年,3号线的建设重心毫无悬念地只剩一个:佛山高铁站。在高铁站代建工地能够放开手脚、全速推进建设的情况下,佛山高铁站的地铁车站建设速度或将较为可观。
佛山高铁站是否有机会争取在近两年内提供飞站条件、让3号线后通段实现全线贯通?值得期待。