前途晦暗：日韩认为败于连通器原理！
日本下修了自己一季度的GDP，从跌1.8%修正到跌2.9%了。在全球经济好转的背景下，居然出现这么大的跌幅，堪称崩盘。
而日元已经跌到将近1美元兑162日元了。如果日元跌到1美元兑换190日元，那么将相当于4年前1美元兑换95日元的一半，腰斩了。日本今年人均GDP可能要跌破3万美元，乃至几年后退到2万美元都可能。韩国日前则通报出现去年对华(中国大陆)出口同比减少19.9%，降幅创近40年来之最；而且也大致要面临这个美元计人均GDP下降的困境。
有数据显示2023年日本普通劳动者的平均月工资为31万8300日元（约合人民币1.43万元），不过日本类似中国五险一金一样的和一些都市地方税收不低，但当前日本月工资税后和各种费后中位数大概在19万日元（相当于人民币8610元左右），东京圈可能20多万日元，而小镇可能就15万不到。
而日本大部分家庭是一个人就业，而日本无论食品、住房、交通和各种服务费用相当于中国2-3倍左右，也就是说相当于在中国拿4000元人民币养全家，其实是很不容易的。小日子底层过得很压抑，去外面吃快餐的每份食物也供应很少；表面说减肥，但是一聚餐不限量却狂吃，韩国也一样。
2023年，韩国所有工薪阶层的中位数收入为250万韩元（约1.33万人民币）。韩国的食品、住房、交通和各种服务费用也相当于中国2-3倍左右。绝大多数外国网红到韩国后都评论生活不如日本，也不如中国一二线城市。所以现在韩国其实怨气也很大。
日韩都是中国历史儒家文化圈，这个文化好的地方就是不甘落后，奋斗上进；不足的地方就是太卷了，都想出人头地，所以对孩子教育鸡娃严重，卷得都成为全球最低出生率地区了，非常糟糕。
而日韩经济未来为什么会这么糟糕，本质上还是产业上不去。在IT、芯片、互联网、航空、医药和金融等油水大的领域，除了韩国在存储芯片、日本在部分芯片医药外，基本上都是欧美为主。而日韩虽然是西方体系成员，但是并不是核心成员，而是被欧美边缘化的，因为他们不是白人国家。所以欧美妥协的世界里，日韩是没有参与分蛋糕的上桌子资格的，日本三菱造客机功亏一篑本质上还是因为美国人打压。更别提日本半导体产业被美国人生生阉割了。
而赚大钱产业上不去，几个普通大的制造业方面：汽车，日本在汽车出口已经被中国超越，韩国则明显在中国被完全边缘化了；目前日本对东南亚等市场快速流失瑟瑟发抖。
造船方面，今年上半年中国船企赢得615艘、1540万修正总吨的新船订单，以修正总吨计，占全球的份额为64%；韩国船企共斩获132艘、594万修正总吨的新船订单，以修正总吨计，全球占比为25%；日本早就个位数，而对韩国来说5-6月连续两个月被中国打到个位数这么悲催的困境。尤其韩国骄傲的LNG船，中国现在沪东中华造船有限公司开发的27.1万立方米超大型液化天然气（LNG）运输船成为全球最大的，技术已经超越韩国；卡塔尔考虑以后用中国的LNG船，因为比韩国LGN船大很多，韩国非常紧张。
在家电、半导体、手机、钢铁、机械制造方面，日韩都面临中国强烈竞争和碾压。
所以他们提到一个经济连通器原理，就是相邻国家，如果市场经济自由贸易，最终两边的经济水平会拉平。由于中国巨大经济规模、快速提升的技术与竞争力，还有极大的创新能力，所以把他们水面都抽下来了。几年间日韩就发现产业打不过中国，以前对华贸易顺差，现在是贸易逆差了。
