上海车展超跑盘点：从6680万元车王到“壕”车大部队！

随着人民生活水平的不断提高，汽车消费得以升级，部分消费者不再满足于普通的豪华品牌，一些超豪华品牌也渐渐从无到有，在人们的生活中多了起来。诸如兰博基尼、保时捷、法拉利这样的超豪华品牌对于中国市场也是非常看好的。

当下，期待已久的上海车展在国家会展中心拉开帷幕，这些超豪华品牌跑车在闪光灯下也是熠熠生辉。虽然车叔不是沙特王子，不能把这些超跑尽数收入麾下，但完全可以拍些照片和公众号上的各位车迷朋友们分享一下。废话不多说，接下来让我们一起大饱眼福吧！

Vulcano Titanium（指导价：6680万）

Vulcano Titanium是来自意大利设计工作室ICONA的它也是Icona Vulcano车型的升级版，而且是这个世界上独一无二而且是第一辆具有完整钛构造车身的超级跑车。

前脸和车尾大量采用三角形设计元素，造型犀利，车尾采用中置排气和造型夸张的车尾扰流板。在内饰方面采用了Alcantara面料的黑色皮革，搭配一个12.3英寸TFT触摸显示屏的中控屏而在驾驶流畅方面，驾驶员仅需简单推动方向盘后方的换档拨片就能实现换档。新车搭载源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速可达到354km/h。

这款车的材质着实值得一提，钛是一种重要的结构金属，具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。而碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。那么用制造飞机火箭的材料来制造汽车，可想而知它的价格为什么如此之高。

保时捷911 Targa 4 GTS（售价：184.4万）

新款911 Targa 4 GTS在新款911的基础上做了部分改进，新车车顶采用软顶敞篷设计，前脸采用了全新样式的进气格栅，格栅面积也有所扩大;尾部方面，新车采用了中置式双出尾排设计，尾排两侧的开口也被取消，同时还在两侧新增了通风口。另外，新车配有大尺寸后扰流板，看上去更运动。

新车搭载一台3.0L双涡轮增压发动机。这款Targa车系之中性能最强的版本拥有331kW的最大功率，550Nm的最大扭矩，官方公布的0-100km/h加速时间为3.7s，最高时速为306km/h。

911 Targa 4 GTS采用黑色涂装的20英寸轻质铝合金轮圈。保时捷经典的复古式全景玻璃车顶设计沿用在911 Targa 4 GTS上，顶部的黑色软顶敞篷也可以完全打开。悬挂方面，911 Targa 4 GTS搭载了堪称保时捷精髓的PASM系统。这款车可以称作是保时捷911系列最霸道的版本，喜欢911的朋友可以深入的了解一下。

Panamera turbo sport turiomo（售价：129.8-222.8万）

新车可以视为新Panamera的旅行版车型，前脸设计与此前已经发布的新Panamera相同，同时车尾的后车窗面积有明显增加，一体式LED尾灯造型也非常显眼。

而且还配有全新造型的尾翼，可以根据车速以及驾驶模式提供最大50kg的下压力。车身尺寸，Panamera turbo sport turiomo的长宽高5049*1937*1428mm，轴距为2950mm。

动力方面，新车型将提供三款汽油、一款柴油和一款混合动力版本，动力总成与Panamera完全一致。传动系统方面，与发动机匹配的是一款8速PDK双离合变速器。

Huracán Performante采用铝制车身并大量应用了独具特色的锻造复合材料实现车身轻量化，Performante在结构组件上应用了锻造复合材料，包括前后方扰流板、发动机罩、后保险杠和空气动力学扩散器，使得车重减少40千克。

Huracán Performante造型大体和Huracán相似，只是针对部分细节进行了优化。其中中控液晶显示屏可根据不同驾驶模式进行设置，它可显示下压力和阻力在ALA（主动空气动力学系统）中的详细数据，并且在车载互联方面，新系统支持苹果CarPlay及其iPhone应用程序。

动力方面，Huracán Performante搭载得依旧是V10发动机，最大输出功率高达640马力，最高转速为8000转/分，在6000转/分时达到最大扭矩600牛?米。Performate的净重仅有1,382 千克，重量功率比为2.16千克，造就了其百公里加速时间为2.9秒的高性能表现。另外，这款新车的刹车性能表现也非常优秀，从时速100 千米/小时完成制动，车辆在31米内即可刹停。

812 Superfast采用了全新的家族设计语言，造型设计灵动而不失优雅，又像一匹桀骜不驯的野马，有着凶悍的一面。812 Superfast采用前中置发动机布局，又搭配了全新开发的空气动力套件，在前格栅、大灯、大幅度倾斜的B柱以及车尾等细节设计十分动感。

法拉利812 Superfast的车内布局和F12相似度很高，车内随处都是碳纤维饰板装饰，红色缝线将真皮接合的中控面板、平底式赛车方向盘、大块换挡拨片时，营造出浓浓的赛车氛围。

动力方面，法拉利812 Superfast采用6.5升V12发动机，在转速为8500 rpm时可实现800匹马力的最大功率输出，百公里加速为2.9秒，极速可达340km/h。让车叔觉得，看起来静如处子，开起来动如脱兔！

全新迈凯伦720S代表着迈凯伦最新的车型设计风格，新车在保留部分经典元素外，增加了不少时尚和提升空气动力学效率的设计。新车车身由20种颜色装饰，包括不同色阶的灰色、白色、蓝色、红色以及必不可少的迈凯伦橙，其中有七种颜色为720S专属配色。

新车前保险杠造型前卫是设计亮点之一，它的设计灵感源自迈凯伦P1TM超跑。另一设计亮点是全新迈凯伦720S车身取消了侧面散热孔。新车的蝴蝶门采用了独特的双层式造型，满足空气动力学原理，可将气流导向高温的散热器，以冷却中置发动机。

内饰方面，全新迈凯伦720S的外观造型设计飘逸，但是并没有影响到驾驶座舱的视野和舒适氛围。坐进车内，驾车视野、乘坐空间和舒适度方面完全可媲美豪华轿车。

迈凯伦720S搭载的是一台全新的4.0L V8发动机，该发动机最大功率将达到720马力。百公里加速时间为2.9秒，从0加速至200km/h也仅需7.8秒，最高车速可达341公里/小时。全新迈凯伦720S从200公里/小时制动至完全静止仅需4.6秒，刹车距离仅为117米。可谓是相当凶悍！

迈凯伦570GT龙寅限量版是基于570GT普通版打造而来，其外观整体造型与普通版车型基本保持一致，但采用了深蓝色外观涂装。

新车可以搭载两名乘员，八向可调节电动皮质座椅将作为标准配置提供。顶部设置了机具梦幻气息的固定全景玻璃天窗，采用了透光百分比为18%的色彩装饰，这一设置与迈凯伦P1相同。车顶天窗还采用了SSF(隔声&防太阳辐射薄膜)技术，同时起到隔绝噪音和吸收太阳辐射的作用，保障车内乘员的舒适体验。

动力配置方面，新车采用了3.8升V8双涡轮增压发动机，提供高达570马力(约合419千瓦)的强劲动力，最大扭矩则为600牛顿·米，搭配七速自动变速器。新车的百公里加速时间为3.4秒，而进一步加速到200公里每小时的速度则需要再花上6.4秒。

新车与轿跑版共用了悬挂系统，但机械部分经过了重新调校，前部的弹簧刚度系数降低了15%，后部的则降低了10%，同样地，悬挂系统也可以在日常、运动和赛道三种模式间调节。

阿斯顿·马丁Vanquish S Volante（售价：473.05万元起）

阿斯顿·马丁Vanquish S Volante作为全新Vanquish S的敞篷版车型，它在原有Vanquish S车型上加以改进，采用了软顶式机械敞篷结构，车身大量采用铝、碳纤维材料，搭配前、后碳纤维导流板，敞篷开启后车身线条愈加流畅动感。

动力方面，阿斯顿·马丁Vanquish S Volante搭载一台6.0L V12自然吸气发动机，最大功率441kW，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速成绩为3.5秒。

阿斯顿·马丁Rapide AMR（预售：360万）

Rapide AMR从车头跨越车顶延伸至车尾的灰绿色拉花线条，将阿斯顿·马丁传统的赛车风格在这款全新高性能车上得到展现。此外，该车使用的是21英寸轮圈，刹车卡钳则采用了和拉花相同颜色的涂装进行装饰。

Rapide AMR在普通版车型的基础上进行强化，进一步突出运动和赛道风格。这款高性能跑车的外观大量采用碳纤维空气动力学套件，修长的发动机以及流畅的车身设计是其外观最大特点。

据了解，Rapide AMR搭载的是一台6.0L V12发动机，新车全球限量销售仅210台。目前AMR旗下拥有Vantage AMR Pro和Rapide AMR两款车型，在全球都以限量的方式销售。

以上是车叔了解到上海车展中最给力的跑车车型，相信大家肯定非常喜欢，但是作为超豪华品牌的跑车，从价格上来看，真的是天文数字。而且这其中有的限量版车型，也并不是有钱就能买得到的！但无论如何，超豪华品牌车型作为汽车行业的组成部分，丰富了汽车文化，即使是看，也能收获不少关于汽车的知识。额，貌似这是屌丝的自我安慰吧！