是否会“因社保转平台”？多名不同平台的外卖骑手表示→

顶端新闻 · 公众号 · · 2025-02-28 16:50

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顶端新闻首席记者杨晓妍见习记者李刘洋丁博洋

近日，“京东宣布将承担外卖骑手五险一金所有成本”相关话题登上热搜，引发热议。

2月25日、26日，顶端新闻记者采访了郑州多名不同平台的外卖骑手，他们怎么看？

2月26日，京东旗下达达秒送官方客服告诉顶端新闻记者，目前暂未接到五险一金细则通知。

政策还未实施，骑手仍在观望

2月25日、26日，顶端新闻记者在郑州市热门商圈周边，随机采访了多名包含京东达达秒送、美团、乐跑等不同平台的外卖骑手。

乐跑骑手王强(化名)表示，“缴纳社保肯定好，之前上班(离职后)社保缴纳断了，现在就能续上了。”但王强也提到，骑手间曾有讨论，他发现 年轻骑手更关注到手工资，而已婚且年纪较大的骑手更愿意有平台缴纳社保。

至于是否会因政策而跳槽，王强则持观望态度：“京东的政策还没开始实施，我需要时间观察。”

一位青年美团专送的骑手则表示，“我每天能跑40到50单，缴不缴纳社保对我来说无所谓，暂时没考虑去京东。”

该平台另一骑手称，“目前还没通知社保缴纳的具体细节，看后续安排吧。”

在美团专送平台就职超过一年的骑手张国栋(化名)每月能跑近1500单，经常是站点“单王”，月收入约9000元。张国栋说：“听说美团也会给骑手缴纳社保，之前也有考虑过去京东。”

而一名从事外卖行业三年的达达秒送众包骑手称： “如果在老家跑外卖，我愿意缴纳社保，但在外地打工对我来说没必要。 就我本人体验下来，美团、饿了么的单量比较稳定，现在京东外卖接单量比较少，目前不会考虑转为京东外卖的全职骑手。”

另一达达秒送众包骑手贺安(化名)则有不同看法，“我已跑了五年外卖，每天跑七八个小时，一天约跑30单。体验发现京东外卖的接单价要比其他外卖平台的接单价高，送餐时间也较为充裕。”

“京东如果缴社保的话，我会试试申请成为京东外卖的全职骑手。”贺安说。

平台：郑州市内京东外卖派送，单量一天约16000单

2月26日，顶端新闻记者致电京东旗下达达秒送平台，官方客服回应： “目前全国各地加入京东外卖的骑手很多，大多是由其他的外卖平台转来的。” 该客服表示，从26日0时至16时，郑州市内京东外卖派送单量约为16000单。

“达达秒送骑手就是京东外卖骑手，”达达秒送平台官方客服介绍，申请成为京东骑手需下载达达秒送骑士APP，可选骑手类型分为“众包配送”和“驻店配送”。

“两者的区别就在于，众包骑手比较自由，工作时间由骑手自己所掌控。且每跑完一单，单费‘秒’到骑手余额账户，平时也可以按照自己喜好来‘抢单’。驻店骑手则需要绑定一个同城的‘站点’，站点会根据骑手的具体情况进行排班，骑手只需要按时上下班即可。与众包骑手不同的是，驻店骑手的单子由平台发放，且单费较高，工资月结。”

顶端新闻记者询问该平台将来为骑手缴纳五险一金具体的落地细节，该客服称： “相关细则目前没有接到通知， 后续以达达秒送骑士APP推送消息为准。”

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