马化腾、马云、郭台铭......为何都要来争这一块钱的小生意？

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小白读财

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导读： 政协委员骑共享单车开“两会”，交通部长力挺点赞；马化腾、马云、郭台铭等大佬争先恐后进场砸钱，吃瓜群众却只看见“砸车”。这个一块钱一次的小生意，究竟是“互联网”+“大锅饭”，还是一场新商业革命？

来源：华商韬略，作者：华商名人堂  熊剑辉

政协委员骑共享单车开“两会”，交通部长力挺点赞；马化腾、马云、郭台铭等大佬争先恐后进场砸钱，吃瓜群众却只看见“砸车”。这个一块钱一次的小生意，究竟是“互联网”+“大锅饭”，还是一场新商业革命？

一夜之间，共享单车又双叒叕火了。

2017年伊始，摩拜遭遇砸钱砸钱再砸钱，先是腾讯、华平、红杉猛砸2.15亿美元，又得郭台铭旗下富士康战略投资，再获新加坡主权基金淡马锡、亚洲最大对冲基金高瓴资本的“加持”。一把D轮可谓“梅花三弄”，累计豪掘超3亿美金。

就在外界几乎要膜拜摩拜的同时，ofo转眼就引DST（俄罗斯数字天空技术，曾投京东、小米）、滴滴、中信产业、经纬中国等诸多豪强入局， 一笔4.5亿美元的D轮震惊四座，一举创出业界单笔融资的天价纪录。

这两笔融资啥概念？换成自行车，那就是60万辆摩拜（单价3000元）和1350万辆ofo（单价200元），中国四分之一以上的自行车产能就此被圈占，半个投资圈被共享单车“拖下水”。中国人民基本可以不买自行车了！

然而，这并没有完。几乎与此同时，名不见经传的共享单车“永安行”，突然被马云乱入，借蚂蚁金服、IDG、深创投之手投下A轮，火上浇油地祭出“免押金”的杀手锏，引发全行业商业模式的颠覆。