情怀！从小到大你都憧憬过的8台车

新年刚过，不知不觉最早的 80 后已经 37 岁进入不惑之年，当年被称为“垮掉一代”的 80 后非但没被言中，反而承担起最重的担子，成为社会的中坚主力。

吐槽 80 后的段子很多很多，赞颂 80 后的段子也很多很多，大家对 80 后的评价是：“生在蜜罐里，长在鸟笼中，活在战场上。”

作为广大 80 后的一员，茶哥也和大家一样有很多相似的经历，车就是很好的一个方面。

这辆红色的脚踏三轮车你还记得吗？这在 80 后的记忆中绝对不可磨灭，想当年这在孩子面前耀眼程度不亚于如今的法拉利，出门散步也要骑着在小朋友面前显摆。或许这是 80 后心中对于车最初的概念。

小时候父亲的 28 永久自行车是我最喜欢的一件玩具，没事就会摇着踏板转动车轮，呆呆的看着转动的轮子，心就和它慢慢走远，脑子里面出现了一幕又一幕骑着单车奔跑在熟悉的地方的影像。

学习单车，还是趁着父亲不在，偷偷将单车推出家门的，最开始是单脚滑行，刚刚开始掌握不了平衡，摔得手脚都破了皮，但却完全不理会，一心一意从小坡上往下滑，然后推上小坡，继续滑；摔了几次以后，滑车的技巧平衡基本也就掌握下来，可惜人小腿短，没办法像父亲那样，跨过横岗，坐在坐垫上，没办法，也就只好学习其他小伙伴那样，滑行起来以后，尝试着从三角斜穿过去，咱本土叫穿裆骑法，这种骑法最开始只能够半圈半圈的踩，腿太短，稍微一不小心，小腿上就沾满了油污，甚至被刮破皮。

18岁刚成年，看到亲戚开来的幸福 250 摩托车眼珠子都要掉下来了。弄两根烟和亲戚吹捧一番，拿起钥匙在亲戚的指导下，居然顺利开了起来，人力车到内燃机车之间巨大的心理差异让你觉得这辆摩托比航天飞机还要牛 B 。

慢慢的，幸福 250 变得廉价了，数量自然也是爆炸性增长。由于马力大，老家的邻居不管是运粮食还是装货都会选择它，后座绑两个大框子，装二三百斤一点问题都没有。

中专或大学毕业，进入大城市来到工作岗位，看到满大街的小轿车发誓自己也要有一辆，但是工资只有 600 出头，一辆车要十七八万，你沉默了，不过梦想总要有，先去学个驾照吧。三年后一位朋友的朋友有一辆成色还不错的二手桑塔纳，要价 5 万，你东拼西凑借遍了所有好哥们终于将它拿下。

第一次坐进普桑的驾驶舱，摸到轿车的方向盘，一种自豪感油然而生，轿车带给你的便利感让你有种进入贵族阶层的错觉，你期待着春节过年能开车回老家，在邻居面前衣锦还乡一把！

普桑开了几年，你有了一些积蓄，也终于忍受不了二手普桑各种莫名其妙的小毛病，而当时韩系车随着韩流一起席卷神州大地，你决定买一辆新车，总价十万元出头的现代伊兰特进入你的视线。终于在某个周末，你跑到 4S 店第一次享受新车带给你的塑料味儿。

强劲的冷空调、相比普桑更好的软性材质、圆润的内饰设计，让你不禁赞叹这才是轿车嘛！于是你开着伊兰特，闯进了 30 岁。