凭着一股子创业致富的虚假激情就投入到共享单车的大战中间，不倒闭都不正常。那么，下一个倒闭的共享单车会是谁？
橙、黄、金、绿、蓝、青……眼看着市面上的共享单车颜色泛滥成灾，“彩虹色”、“土豪金”等纷纷前来争艳，近日，更是有大红色共享单车悄然出现，有网友调侃：一眼望去，简直就是成群结队的小龙虾。
日前，在北京某地悄然出现了一种全身大红色的共享单车，不同于摩拜的橙红色，这款单车除了轮胎之外全部采用红色涂装，甚至连车链也是如此。
从图片上我们看到，这是一家名为“小马单车”的共享单车企业所投放，一眼看去完全就是一条条小龙虾成群结队排列，这种场面也是相当壮观。
随着共享单车投放量的迅速增加，为居民生活带来了便利，为环境保护增添了绿色。但在享受共享单车带来益处的同时，也存在着很多问题，比如违规停放、违规骑行、盗窃私占、破坏、毁弃等行为。
加强市民文明素质教育，提倡规范停车。很多共享单车随意停放，占压盲道甚至机动车道，引得居民抱怨连连。为了治理共享单车乱停乱放现象，全国各地纷纷出台各种相关政策，但仍不乏有共享单车被破坏的现象。
近日，为了进一步规范全市非机动车的交通秩序，预防和减少涉非机动车道路交通事故的发生，深圳交警通过与在深各共享企业充分沟通协商，深化共享单车用户诚信机制运用，共同发布了《关于进一步规范共享单车用户使用行为的联合声明》。
联合声明中“停用令”明确规定，一年内有驾驶非机动车交通违法记录1次的停用一周，一年内有驾驶非机动车交通违法记录2次的停用一个月，一年内有驾驶非机动车交通违法记录3次以上（含3次）的停用半年。
在经历各个地方政策的规范之后，共享单车的乱象仍然存在。也由于各方面的因素，有两家共享单车坚持不下去宣布倒闭。
6月13日，悟空单车宣布破产倒闭，成为全国首个倒闭的共享单车企业。
6月21日，共享单车平台3Vbike对外宣布称，由于单车大量被盗，即日起停止运营。并提醒没有退押金的用户尽快申请退款。
据了解，早在5月中旬，也就是3Vbike刚刚上线运营3个月之际，3Vbike就已经处在倒闭边缘。
公开资料显示，3Vbike的运营方为北京华尧迪科技有限公司，成立于2015年12月，注册资金10万元，法定代表人为巫盛华。在推出3Vbike之前，巫盛华从未接触过自行车行业，此前的几次创业经历均与网站有关。
无论是悟空单车或者3Vbike的倒闭，都无法对共享单车的头部玩家产生实质性的影响，也根本谈不上共享单车的洗牌期临近，充其量也就是共享单车的“末位淘汰”。
为什么这么说，仔细观察后你就会发现，悟空单车和3Vbike其实都有几个共同点：创始人是频繁创业者，此前从未接触过自行车领域，进入共享单车市场的时间较晚(12月与2月)，没有得到一次融资，旗下单车质量不高。
这些品牌在整个共享单车行业基本上是属于最末位的玩家。既得不到投资机构的垂青，又对自行车制造业一窍不通，凭着一股子创业致富的虚假激情就投入到共享单车的大战中间，能不当炮灰么?
所以，这两家公司的倒闭完全是正常的，不倒闭才是不正常的。盲目去追逐风口的猪虽然也能飞起来，但只有摔下来的时候，才会知道疼。
目前，随着共享单车大战持续升级，资金已不是决定战争走向的唯一因素，供应链、团队、市场、运维等其他因素也至关重要。即便现在悟空单车、3Vbike苦苦硬撑，羸弱的供应链、高成本的运维也会将其慢慢拖垮，倒闭只是时间问题。那么，谁又会是下一个倒闭的共享单车企业？
本文整合自：新京报、深圳新闻网、快科技等
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