别笑，这样刹车就是作！

说起刹车，可是门技术活。文太曾经说过：一个车手把车开成怎么样，看他的刹车就够了。所以，刹车其实并不像你想象的那么简单。

其实刹车也分为脚刹和手刹，手刹一般是车子停下来后才会拉上的（如果你硬是要漂移掉头转弯什么的我也不会拦着你）。脚刹就是常规的刹车了，还有一种是脚踏式手刹，最后就是电子手刹了。

先说电子手刹。这是我最讨厌的手刹，没有之一。因为车子停下来就是一扣，就没了……而且扣过之后特别容易忘记按回去。比如像思域的全系标配，手动挡车型要个啥电子手刹啊？体现高级感？然而并没有提升多少，反倒是两面不讨好。

下面我就教大家怎么用手刹和怎么刹车。

其实我在和很多新手聊天的时候，都发现他们有个不小的误区。就是车子停稳后，他们喜欢把手刹一把拉满。就是拉到尽头才下车走人。其实这是不好的，首先这回江都手刹的使用寿命，而且手刹拉线多度拉伸会很快变形，导致制动效果减弱。如果你车子停在比较陡的坡上，就要拉满手刹了，其余情况拉到7到8成就可以了。

在斜坡上停车一定要拉上手刹，以保证安全。但是我建议，在坡度上不能长时间停车。因为这样手刹承受着太大的制动力了，对手刹的影响是非常大的。这时候可以在轮胎下垫上一些砖头之类的物品，然后待车辆稳固停靠了，才拉上手刹，这才是正确做法。

大家开车的时候都会用到刹车，但是刹车要用得6，可不是一朝一夕的事情。这关系到你的驾驶习惯，还有你的驾驶预判和对路况的熟悉程度。刹车时不要一下子过猛，要熟悉你刹车的节奏感，慢慢使车辆停下来。这才是老司机的开车方法，这也是为什么很多妹子喜欢坐我的车的原因，因为我开车她们不会晕车。

不要担心其他，如有紧急情况，直接一脚剁死！不要留余量。因为现在的车辆都装有ABS，只要你重刹车，ABS介入后就是达到了最理想的刹车效果了，也是该车的刹车极限了。所以遇到紧急情况，一定不能犹豫，一脚刹车到底！这才是正确的做法。