2024年12月数据更新!我们每月定期将对外推送精心整理的汽车全行业数据库,对各位投资者把握行业趋势、观察企业变化提供必要的协助;除了数据上的更新,在版面设计上也进行了较大的优化升级,提升了数据的可视化程度,能够更加清晰直观地了解到重点数据变化及趋势、更高效地获取所需要的数据信息;此外我们还提供交强险数据定制化、周度数据解读服务,形成跨周期、高密度、无差别的数据信息网络。本数据库将及时升级,根据您的需求不断扩充,与您和行业共同成长。
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1.汽车行业整体
根据中汽协数据,2024年12月汽车销量348.9万辆,同比+10.6%,环比+5.2%,2024年1-12月汽车销量3,142.7万辆,同比+4.6%,其中:
1)乘用车:12月销量36.9万辆,同比+1.3%,环比+17.1%;1-12月销量387.4万辆,同比-4.0%;
2)商用车:12月销量36.9万辆,同比+1.3%,环比+17.1%;1-12月销量387.4万辆,同比-4.0%;
2024年12月,汽车经销商库存系数较11月上升。12月整体库存系数1.14,相比11月的1.1有小幅上升;其中合资、进口品牌库存有一定减少,合资、进口、自主分别为1.05、1.1、1.21,对比11月的1.1、1.2、1.07。
2.乘用车
乘用车2024年12月销量312万辆,同比+11.7%,环比+3.9%;1-12月销量2,755.2万辆,同比+5.9%。
2.1.销量结构
1)分车系:2024年12月,自主/欧系/日系/美系/韩车系市占率分别为67.6%/12.9%/11.5%/6.6%/1.4%,同比+9.9/-4.8/-2.5/-2.0/-0.5pct。
2)分级别:2024年12月,A00/A0/A/B/C/D级别车型市占率分别为3.6%/11.5%/ 37.7%/33.3%/11.8%/0.9% ,同比-0.1/+0.6/-6.0/+3.8/+1.1/+0.1pct。
3)分价格:2024年12月,0-10/10-15/15-20/20-25/25-30/30万元以上车型市占率分别为19.0%/30.4%/18.1%/13.6%/6.8%/12.1%,同比+0.7/+2.6/+0.2/-1.2/+0.6/-2.8pct。
2.2.重点车企销量
比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安、一汽大众、上汽大众、长城汽车、特斯拉、上汽通用五菱12月销量同比增速分别为:+51.0%/+39.8%/+39.6%/+16.6%/-22.5%/-16.3%/+20.1%/-0.4%/-5.7%,环比增速分别为+2.2%/+6.5%/-16.0%/-9.6%/-1.4%/-9.9%/+6.1%/+18.9%/-5.1%。
整体折扣率:2024年12月整体折扣相较于2024年11月放大。截至12月上旬,行业整体折扣率为15.34%,环比+0.02pct;截至12月下旬,行业整体折扣率为15.60%,环比+0.26pct。燃油VS新能源:12月燃油车和新能源车折扣力度放大。截至12月上旬,燃油车折扣率为17.98%,环比-0.13pct;新能源车折扣率为10.87%,环比+0.26pct;
截至12月下旬,燃油车折扣率为18.16%,环比为+0.19pct;新能源车折扣率为11.18%,环比+0.31pct。截至12月上旬,合资折扣率为21.04%,环比-0.14pct;自主折扣率为9.44%,环比+0.17pct;
截至12月下旬,合资折扣率为21.25%,环比+0.21pct;自主折扣率为9.7%,环比+0.26pct。1)货车:货车销量23.4万辆,同比-24.2%,环比-12.9%;1-12月销量327.9万辆,同比-7.5%;2)客车:客车销量6.0万辆,同比+8.9%,环比+30.4%;1-12销量52.0万辆,同比+6.3%。资料来源:中汽协,交强险,thinkercar折扣数据本月推荐核心组合【吉利汽车、比亚迪、上汽集团、赛力斯、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。2025年1月第1、2周乘用车销量分别38.0、39.5万辆,新能源渗透率分别40.2%、40.5%,我们认为由于2024年12月并未明确补贴是否直接延续,部分春节前购车需求被前置至去年底,近期乘用车销量展现出较强的需求韧性;新能源方面,受春节前燃油车旺季影响,新能源渗透率有所下降,属于合理变化。展望后续,比亚迪将通过e4.0平台技术换新强化龙头地位,加速智驾平权;吉利、小鹏等多车企节后产品周期均较为密集,我们看好吉利通过5-15万元的新品矩阵进一步冲击燃油车市场,争夺龙二的地位,小鹏和零跑同样有望在此价格带中凭借智能化及性价比优势获得较高的销量增速;高端市场方面,BBA享有定价权但品牌力持续受损,看好华为系、小米和理想通过品牌力和科技能力迎来销量的提升。
近期宇树人形机器人Unitree G1展示了全身柔顺行走、石块地面跑步、草地斜坡上下/侧跑、阶梯跑步能力,进步迅猛;韩国LG进军人形机器人市场,拟推出订阅制AI智能体用作基础模型。展望后续,预计Optimus新进展将在未来几周内发布,1月底特斯拉2024Q4业绩会更新Optimus进度,Gen3有望于2025Q1定型发布;此外,英伟达3月GTC25大会上,有望发布机器人领域布局更新。伴随更多科技巨头正在涌入。我们认为人形机器人技术端加速演进,产业趋势不断强化,远期空间持续打开,坚定看好人形机器人板块投资机会。乘用车:看好智能化、全球化加速突破的优质自主,推荐【吉利汽车、比亚迪、上汽集团、赛力斯、小鹏汽车】,建议关注【小米集团】。
零部件:看好:1、新势力产业链:推荐T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】;华为链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。2、智能化:推荐智能驾驶-【伯特利、德赛西威、经纬恒润】,建议关注【比亚迪电子】,推荐智能座舱-【上声电子、继峰股份】。
轮胎:推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。
重卡:天然气重卡上量+需求向上,推荐【中国重汽】。
摩托车:推荐中大排量龙头车企【春风动力】。
汽车行业竞争加剧;需求不及预期;智驾进度不及预期。资料来源:中汽协,交强险
注:本节数据来源于中汽协、银保监会2
注:本节数据来源于中汽协
注:12月上汽集团销量47.0万辆,同比-24.7%,1-12月销量390.3万辆,同比-20.5%。
注:12月比亚迪销量51.5万辆,同比+51.0%,1-12月销量426.3万辆,同比+40.9%。
注:12月长安汽车集团销量25.1万辆,同比+16.6%,1-12月销量268.4万辆,同比+5.1%。
注:12月广汽集团销量28.3万辆,同比+9.4%,1-12月销量200.0万辆,同比-20.2%。
注:12月吉利汽车销量21.0万辆,同比+39.6%,1-12月销量217.7万辆,同比+29.1%。
注:12月长城汽车销量13.5万辆,同比+20.1%,1-12月销量123.2万辆,同比+0.2%。
主要新势力销量及同比增速(辆;%)
注:12月特斯拉销量9.4万辆,同比-0.4%,1-12月销量91.7万辆,同比-3.3%。
注:12月问界销量3.0万辆,同比+23.4%,1-12月销量39.4万辆,同比+314.0%。
注:12月理想销量5.9万辆,同比+16.2%,1-12月销量50.0万辆,同比+33.1%。
注:12月极氪销量2.7万辆,同比+101.8%,1-12月销量22.2万辆,同比+87.1%。
注:12月小鹏销量3.7万辆,同比+82.4%,1-12月销量19.0万辆,同比+34.2%。
注:12月蔚来销量3.1万辆,同比+72.9%,1-12月销量22.2万辆,同比+38.7%。
注:12月零跑销量4.3万辆,同比+128.4%,1-12月销量29.4万辆,同比+103.8%。
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证券研究报告:《汽车和汽车零部件行业周报20250119:需求韧性较强 看好自主替代加速》报告发布日期:2025年01月19日
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