93记者 通讯员:贺巍、张天珏
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6月6日晚上8点左右,一辆浙D牌照的本田轿车驶出高速,被绍兴高速交警拦下,除了司机还有另外三名乘客,当民警让司机出示驾驶证和行驶证时,司机只拿出了行驶证,并谎称驾驶证忘在了家里。
执勤民警通过对车牌信息的查询,发现这辆车已经过了年审期。而且通过向乘客询问后发现,这名司机竟然做的是滴滴顺风车生意。
绍兴高速交警支队四大队民警贺巍说:“例行检查的时候让他出示驾驶证和行驶证,他无法提供,也记不起自己的身份证号,所以我们起了疑心,后来发现他驾驶证暂扣期间,不能驾驶的。12月24日的时候酒后驾驶暂扣6个月。”
驾照暂扣,车辆又没有过年检,司机还敢开滴滴顺风车,这让民警直摇头。司机和民警交代,自己去年12月份注册成为了滴滴顺风车司机,但不久后因为饮酒驾驶被暂扣驾驶证6个月
司机王某说,刚开始驾照被暂扣后也是老老实实没再开,后来妻子因生病住院,就想着多赚点钱补贴家用,又开始做顺风车生意了。因为此前做了几次,没被查到,滴滴平台对他也没有什么限制,胆子就更加大了。
年检已过期,驾证被暂扣,车辆以及乘客的安全性能都无法保障,这万一出事了,谁来承担?对此,记者联系到绍兴市道路运输管理局。
运管部门的回复是:“根据网络预约汽车实施细则的相关规定,驾驶员和合乘者是各方自愿的民事行为,如果超出了免费互助或者超出了分摊成本的的时候,驾驶员和信息服务平台收取的每公里费用总额超过每公里百分之五十以上的时候,这种行为突破了合乘的范畴,是种经营行为,我们将根据实施细则规定按照网约车实施管理。”
根据运管部门的说法,民事互助行为与经营行为是有本质区别的,但是作为承运人来说还是需要承担相应的监管责任。那么网约车服务平台的监管是否到位呢?记者采访了滴滴杭州分公司公关部的管经理。
管经理告诉记者,这位王司机并非是滴滴顺风车的司机:“经过核实以后,车主王先生是2017年6月28日注册成功,他目前只完成一单,执法的事情是6月6号,也就是当时他不属于滴滴平台的司机。”
这里就纳闷了,王某自己交代去年12月已经注册了啊,对此,管经理予以否认,并表示注册滴滴顺风车是需要车主本人进行三证验证的,行驶证驾驶证和身份证,符合国家对机动车驾驶员的要求,司机经过筛查,有重大的前科,吸毒精神病都没有办法激活账号的。
但是有市民专门进行过注册滴滴顺风车的测试,承运人和注册司机可以不一致,而且上传资料只限于正本内容,副页年检审验情况都不需要上传,即可通过验证接单。
虽然还有一项人脸识别上传要求,但你如果想成为顺风车司机,完全可以只借助朋友的驾驶证让其“刷”个脸即可通过验证。
有市民担心这样的漏洞,不能确保注册的人是驾驶证和行驶证的持有人,不安全。
与此同时记者也采取同样的方式注册,结果显示不仅资料提交成功,而且还被验证通过,也就是说不需要本人驾驶证行驶证同样可以注册成功,然后进行接单操作。
于是记者又致电滴滴,直到昨晚记者都没有得到一个明确的答案,但滴滴方面表示,他们正在与相关部门进一步对接信息,加强司机和车辆的运营管理。
这么轻易就可以注册成为顺风车司机,真是太不安全了,必须加强管理!同意的猛戳屏幕表示!