别讥笑印度护卫舰了，这艘韩国导弹艇也没好哪去

　　12月5日，印度海军“贝瓦特”号护卫舰在印度孟买船坞中发生倾覆。该事故已经造成2人死亡14人受伤。

　　军舰在修造过程过程中发生沉船事故，虽然罕见，但也并非没有先例。三年前，韩国海军就体验过今天印度海军的苦涩。那次事故中，出事的是韩国最新型导弹巡逻艇。

　　依托韩国发达的造船业和和较为红火的经济，韩国海军近年来发展非常快熟。很多大型水面舰只和尖端潜艇陆续服役。然而韩国毕竟还面临着同老对手朝鲜的海上争端。

　　朝韩双方均拥有相当数量的小型军用艇来应对双方的海上冲突。本世纪初，韩国开始了新一代导弹巡逻艇设计。而一场让韩国海军大为震惊的海战改变了这型艇原有的设计方向。

　　2002年6月29日，朝韩海军因渔业争端爆发海战。在这场后来被韩国称为“第二次延坪岛海战”的海战中，韩国海军虎头海雕级357号炮艇遭到朝鲜海军炮艇重创。朝鲜海军炮艇在首轮炮击中就一击命中357号炮艇驾驶室，艇长尹永夏当场阵亡。该艇随后在友艇拖拽撤离战场途中沉没。韩军共计6人死亡，18人受伤。此次冲突韩军明显落于下风。

　　韩军对此战失利进行了认真检讨。韩军认为，目前朝韩海军之间爆发大中型水面战舰决战的可能性微乎其微。但朝韩双方因渔业纠纷而爆发的护渔海战的可能性却很大。在这种情况下，小型舰艇用以攻击大舰用的反舰导弹反而不如高性能舰炮实用。

　　同时，小型舰艇的装甲也具备了特别意义。在这种情况下，韩国海军大幅调整了原先的导弹巡逻艇设计。新设计的导弹巡逻艇总体采用部分隐身设计。全艇采用钢质结构，并在驾驶室、炮位等关键人员部位加装了凯夫拉材料作为强化装甲。

　　2007年，新型导弹巡逻艇下水。韩国用阵亡357号炮艇艇长的名字将其命名为“尹永夏”号。该型艇也就被称为尹永夏级导弹巡逻艇。该型艇长83米，宽10米，标准排水量450吨，满载排水量570吨，航速40节。 

　　尹永夏级导弹巡逻艇装备一门76毫米“奥托”舰炮，一门双联装40毫米“布莱达”舰炮，还可根据情况装备4~8具韩国国产SSM-700K“海星”反舰导弹。在世界导弹巡逻艇中，这样的火力是极为可观的。

　　2013年11月5日，第12艘尹永夏级导弹巡逻艇“洪大善”号举行了首航仪式。不曾想，不久之后韩国海军就乐极生悲了。

　　2013年11月25日凌晨3点，，在韩国南部庆尚南道昌原市造船厂，一艘正在舾装中的尹永夏级导弹巡逻艇遭遇了强风和巨浪。该艇艇艉首先涌进海水，最后造成4/5艇体沉没。

　　当时该艇目前已完成60%的建造工作，已经完成发动机等关键部件的安装。所幸在该艇沉没时，艇上并没有人员。船厂试图用3000吨的起重机将沉没的巡逻艇吊起，但由于进水太多遭遇失败。只有将船所进的水抽干，船上浮才更容易。

　　将该艇捞起后发现，该艇损害已经十分严重，已不具备修复的实际意义。昌原造船厂只好另为韩国海军建造了一艘尹永夏级巡逻艇。

　　韩国和印度海军的事故的确都暴露造船厂方面管理的缺失和失误，也值得其它国家警惕。