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三墩北从来都不像
「西湖区」。
地理位置不太像。
带着
「西湖」字样，在人们的固有印象里应当是杭州的中心。而三墩北，几乎已经是地铁二号线的尽头。
城市界面不太像。
高架铁路分割城市、路网规划糟糕、大量安置房与回迁房充斥，哪里有主城区的样子。
房价不太像。
云谷天境2.81万/㎡的高层均价，让三墩北成了刚需在主城区最后的避风港。
但无妨，这个世界向来只闻新人笑，不见旧人哭。
接下来的三墩北，可以略微抬一抬作为
「西湖区」身份了
。
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算算日子，三墩北的金辉紫雅云邸马上就会迎来首开。
很矛盾的一个楼盘。
说它是改善吧，确实产品相对
「改善」。清一色规划的都是148㎡的大户型；一梯一户；铝板+类玻璃幕墙外立面，颇有几分改善的气质。
真要说它是改善吧，又缺了些理直气壮。整个园区只有4幢高层，其中1幢还是自持，掰着手指头数数，可售房源一共只有156套。实在不成气候。
体量小还会带来诸如楼间距拉不开、园内配套少等硬伤。
唯一可以弥补的，是紫雅云邸一墙之隔就是紫金明珠公园。在家即可眺望公园景色，出门走不了几步就可以到达公园。
算是略微缓解小盘模式的尴尬。
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三墩北诞生过很多红盘，像绿都云和湖、万科融信西雅图、中国铁建西湖国际城、银城云谷天境等。
接下来，紫雅云邸的单价红利还会在，但148㎡的户型，我们即便按照最新的钱江宅地限价计算，房源总价接近415万。
这样的价格
，
注定无法复刻上述楼盘的
「投资优势」。
不再是廉价的西湖区，不再是万人摇的西湖区，不再是刚需与投资客前仆后继的西湖区。
终于，三墩北在某一瞬间成为了「西湖区」。
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隔壁的西湖国际城，卖得最好和单价最贵的，都是89㎡；大户型鲜有问津。
稍远些的龙湖水景郦城也是如此。
好在整盘只有168套，去化压力不是很大。
毕竟对于自主型购房者来说，400万入手西湖区的学区和四房改善的机会，没有什么可以挑剔的空间。
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投资客与刚需要暂别三墩北一段时间了。
建发金辉的现房估计要到今年中下旬才会开盘，规划了95-139㎡户型，年底就能交付。
奥克斯缔逸城边上还有一宗钱江拿下的宅地，也是后续的供应。
当然，现在仅有零星施工车辆驶入，还早。
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三墩北可以短暂地享受
「西湖区」的飘忽感，
但总归是刚需和投资客的天堂。
在板块内绕一圈，各处扎堆着20-30层、要么黄不拉几要么红彤彤以及容积率极高的保障住房；
西湖国际城旁的道路上，横七竖八插停着车辆；
与板块周边有巨大的割裂感，阿里云谷仅有祥余路连通；另一条庄墩路最终还是一个人扛下来所有；杭宣铁路依旧横亘；
3年只涨了1000元/㎡的限价......
到底还是刚需和投资客的天堂，
只不过要稍微等一
等
。
先让三墩北做一回
「西湖区」
。
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总编 | 钟斌 主编 | 小青
作者 | 卢棋 视觉 | 周周
