主要观点总结
本文报道了交通运输部与三家政策性银行的战略合作协议、国内海洋渔船法定检验技术规则的公布、高速铁路设计工程接口国际标准的发布、地方动态中的多个行动方案及应急演练,以及连贺高速桂粤隧道双洞贯通等交通领域的要闻。
关键观点总结
关键观点1: 交通运输部与三家政策性银行签署战略合作协议
聚焦重点领域、重大工程、重点项目,支持交通物流降本提质增效等,有效促进交通运输高质量发展。
关键观点2: 国内海洋渔船法定检验技术规则的公布
海事局发布公告,公布《国内海洋渔船法定检验技术规则(2024年修改通报)》,自2024年9月1日起施行。
关键观点3: 高速铁路设计工程接口国际标准的发布
由中国主持制定的国际标准正式发布,标志着世界高速铁路工程设计标准体系的完善。
关键观点4: 地方动态中的多个行动方案及应急演练
四川、黑龙江等省份印发行动方案,强化交通领域设备更新和应急保障能力。河南高速开展防汛综合应急演练,提升紧急事件应对能力。
关键观点5: 连贺高速桂粤隧道双洞贯通
连贺高速预计2024年底建成通车,将进一步完善粤北山区和内陆省(区)的高速公路网络,促进粤桂两省(区)经济互联互通。
正文
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近日,
交通运输部与中国农业发展银行、国家开发银行、中国进出口银行三家政策性银行分别签署战略合作协议,
聚焦重点领域、重大工程、重点项目,支持交通物流降本提质增效、交通运输大规模设备更新、构建高质量综合立体交通网、“一带一路”交通基础设施互联互通、“四好农村路”建设等重点工作,统筹高质量发展和高水平安全,有效促进交通运输高质量发展。
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日前,交通运输部海事局发布公告,
公布
《国内海洋渔船法定检验技术规则(2024年修改通报)》
,自2024年9月1日起施行。
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日前,
由我国
主持制定的《高速铁路设计 工程接口》国际标准正式发布,
是《高速铁路设计》系列标准的最后1部,与《高速铁路设计 通信信号》、《高速铁路设计 基础设施》、《高速铁路设计 供电》共同构成世界高速铁路工程设计标准体系。
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近日,
四川
省交通运输
厅印发《加快推动普通公路发展行动方案(2024-2025年)》,提出实施国省干线品质升级、农村公路提质增效、路网安全韧性提升、应急保障能力强化、管理体系优化完善和绿色低碳提速发展“六大行动”。
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近日,
黑龙江
省邮政管理局联合省交通运输厅、发改委等12部门印发《黑龙江省推动交通运输领域设备更新行动方案》,实施包括邮政快递老旧设备更新在内的八大提升行动。
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近日,《赣州市国土空间总体规划(2021—2035年)》印发,提出
构建赣州“123”出行交通圈(赣州都市区和周边设区市1小时、赣州各县市和周边中心城市2小时、全国性中心城市3小时可达)、“123”快货物流圈(赣州市1天、全国主要港口2天、“一带一路”沿线主要国家3天送达)。