专栏名称: 郑武看交运
国泰君安交运研究团队(郑武、岳鑫、皇甫晓晗、陈金海),坚持做最好的基本面研究团队,坚持重视风险的卖方研究。连续十年获评新财富最佳分析师,八次获得新财富第二名。曾获金牛奖第一名,第一财经最佳分析师第一名,水晶球第一名。
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【国君交运】浙商中拓:管理创新进取,长期增长可期

郑武看交运  · 公众号  ·  · 2021-05-29 19:15

正文



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报告发布:2021年05月24日

【报告导读】


公司管理团队积极进取,可在大宗价格向下游传导的“不确定”中,实现“确定”高增长。物流金融新模式发展顺利,与风控能力得到验证,有望催化长期成长预期。


【投资要点】


一、低估值高增长,维持增持评级。

大宗供应链盈利并非源于价差,而是收取相对稳定的服务费。大宗价格波动不改公司市场份额提升趋势,预计业绩仍将超预期增长。维持 2021-23年EPS为1.14/1.56/1.99元,增速为46%/37%/26%。2021年PE仅8倍,维持目标价15.09元。


二、大宗价格波动对业绩影响相对有限

大宗商品价格自 2020年下半年持续上涨。市场认为公司一季度业绩大增64%,源于钢铁、煤炭等主要品类价格上涨。实际上市场份额提升是最大驱动力。根据我们估算,Q1业绩高增长,约1/3源于价格上涨,2/3源于业务量高增长。不同于传统贸易商赚取“价差”,大宗供应链收取“服务费”,普遍通过期现结合尽量缩减敞口、规避价格波动风险。未来大宗价格波动,可能部分减缓收入增速,但不改公司基于团队扩充的市场份额提升趋势。


三、公司管理层进取,长期增长瓶颈有望突破。

公司管理层积极进取,近两年通过内培外引,积极扩充业务团队与品类,为未来成长拓展空间。目前资产负债率偏高,公司探索尝试物流金融新模式,提升表外资金杠杆能力。若未来新模式发展顺利,有望突破长期增长瓶颈。


四、风控能力将催化持续高增长预期。







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