车辆是如何发生自燃的 ？

引起汽车自燃的原因有哪些

1. 绝缘层老化 。线束表面橡胶保护层会慢慢老化，当其开裂破损时便不再能保护线束不漏电。

在电路短路、过载等情况下，剧烈发热的导线就可能点燃这些老化了的橡胶，引起自燃。

正常情况下，5年左右开始产生老化，10年左右老化程度就比较严重了。

2. 盲目改装 。盲目的改装车内多媒体、音响或过度使用外接设备会给线束带来额外的负担。如不更换合适的线束，就会造成发热量变大。

且有的劣质改装可能导致线束混乱、接头接驳不牢固，通电线束碰到一起，易产生火花并引发自燃。

3. 漏油 。车辆的燃油胶管，在行驶时一般温度在60摄氏度左右，刚停车时甚至能达到120摄氏度。

还要一直经受油料对橡胶的腐蚀，工作环境恶劣，容易损坏导致漏油，要是滴到排气管等高温处就容易引起火灾。

4. 漏防冻液 。防冻液的主要成分一般为乙二醇，是一种易燃物，如泄露遇到明火或高热也可能会发生燃烧引起火灾。

5. 高温曝晒，且车内有易燃物 。车内香水主要成分为酒精和香精，酒精含量在40%-80%之间。

在夏季被太阳曝晒的时候，可能由于香水玻璃瓶的形状产生类似放大镜聚光的效果而被点燃，发生爆炸。

或者有吸烟习惯的车主把打火机放在车内，其内是液化的丁烷，是易燃易爆物，放在太阳底下曝晒十几二十分钟就可能爆炸。

6. 点烟器故障 。点烟器用后随意摆放，高温还未冷却，接触到可燃的卫生纸等也可能会引起火灾的发生。

点烟器和白炽灯相仿，正负极分别在灯泡的尾端和尾端螺纹上，其底座内容易进杂质，如不及时清理，杂质可能联通底座的正负极导致短路的发生。

7. 停车位置不好也会变成自燃的隐患 。一般发动机排气管上三元催化器温度较高，且其一般都安装在接近车底的地方。

万一车停的不好，碰到易燃的枯草等也可能引发火灾。

如何自救？

1. 汽车自燃一般有先兆 。当在车内闻到焦糊味的时候就要小心了，最好停车检查一下，如果发动机舱都冒烟了那自燃已经发生了。

2. 网传自燃时不能打开发动机舱盖的说法是错误的 。发动机舱本就不是密封设计，不存在打开机舱盖就使大量空气冲进去加大火势的误区。

但发动机舱盖温度易被火烧的很高，不能用手直接去开是正确的，应做好保护措施，应带上厚手套或用湿毛巾去开，并且迅速用灭火器灭火。